U teškim bočnim sudarima bočni zračni jastuci i zračni jastuci za glavu smanjuju rizik od ozljeda putnika u zoni sudara.
Sustav zračnih jastuka nije zamjena za sigurnosni pojas, već je dio cjelokupnog koncepta pasivne sigurnosti vozila. Uvijek trebate imati na umu da se maksimalni zaštitni učinak sustava zračnih jastuka postiže samo u interakciji sa zavezanim sigurnosnim pojasevima. Stoga uvijek vežite sigurnosne pojaseve, ne samo zbog zahtjeva prometnih pravila, već i zbog sigurnosti.
Sigurnosni pojasevi, uz svoju tradicionalnu zaštitnu funkciju, moraju držati vozača i suvozača u takvom položaju u slučaju nesreće kako bi se zračni jastuci mogli pravilno aktivirati i pružiti dodatnu zaštitu.
Spremnost funkcije sustava jastuka kontrolira se elektronički i prikazuje pomoću lampice upozorenja "AIRBAG".
Sljedeće ukazuje na kvar sustava:
- kada je paljenje uključeno, kontrolna lampica ne svijetli,
- kontrolna lampica se ne gasi nakon otprilike 3 sekunde nakon uključivanja kontakta,
- nakon uključivanja kontakta, kontrolna lampica se gasi i ponovno svijetli,
- kontrolna lampica svijetli ili treperi tijekom vožnje.
Pažnja
- Zaštitno djelovanje sustava zračnih jastuka dovoljno je samo za jednu nesreću. Nakon jedne operacije, sustav se mora zamijeniti.
- Najkasnije 14 godina nakon datuma proizvodnje, specijalizirana tvrtka mora zamijeniti sustav zračnih jastuka novim.
Sustav zračnih jastuka ne aktivira se u sljedećim slučajevima:
- s isključenim kontaktom
- u lakim frontalnim sudarima
- u lakim bočnim sudarima
- pri udarcu s leđa
- kada se vozilo prevrne
Prednji zračni jastuci
Vozačev prednji zračni jastuk nalazi se u ukrasnoj ploči upravljača. Zračni jastuk suvozača nalazi se iznad pretinca za rukavice na desnoj strani ploče s instrumentima. Položaj jastuka označen je natpisom "AIRBAG".
U opasnim frontalnim sudarima, sustav prednjih zračnih jastuka, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, dodatno štiti područje glave i prsa vozača i suvozača.
Sigurnosni pojasevi, osim svoje tradicionalne zaštitne funkcije, moraju držati vozača i suvozača u takvom položaju u slučaju frontalnog sudara da se zračni jastuk pravilno aktivira i pruži dodatnu zaštitu.
Sustav zračnih jastuka dizajniran je za aktiviranje zračnih jastuka za vozača i suvozača u slučaju opasnog frontalnog sudara. U posebnim hitnim situacijama mogu raditi i prednji i bočni zračni jastuci i jastuci za glavu.
Kada je sustav aktiviran, zračni jastuci se pune radnim plinom i otvaraju ispred vozača i suvozača. Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nezgode. Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje vozača i suvozača prema naprijed i smanjuje rizik od ozljeda glave i gornjeg dijela tijela.
Posebno dizajnirani dizajn jastuka na napuhavanje omogućuje kontrolirano ispuštanje radnog plina pod utjecajem vozača ili suvozača kako bi se ublažio prijem glave i trupa. Kao rezultat toga, zračni jastuk se ispuhuje nakon što se aktivira, i kao rezultat toga, pogled prema naprijed je ponovno oslobođen.
Pažnja
- Vozač i suvozač moraju održavati minimalnu udaljenost od 25 cm od kola upravljača/kontrolne ploče. Inače vas sustav jastuka neće zaštititi - opasnost po život! Osim toga, prednja sjedala i nasloni za glavu uvijek moraju biti točno podešeni po visini.
- Ne smiju biti druge osobe, životinje ili predmeti između onih koji sjede ispred i područja pokrivenosti zračnim jastukom.
- Obloga kola upravljača i površina modula zračnog jastuka na ploči s instrumentima suvozača ne smiju se lijepiti, prekrivati tkaninom ili na neki drugi način tretirati. Brišite samo suhom ili vlažnom krpom. Također nije dopušteno pričvršćivanje bilo kakvih predmeta na kožu modula zračnih jastuka, na primjer, držača za čaše, držača za telefon.
Bočni zračni jastuci
Bočni zračni jastuci nalaze se u naslonima prednjih i bočnih stražnjih sjedala. Položaj jastuka označen je natpisom "AIRBAG".
U opasnim bočnim sudarima, sustav bočnih zračnih jastuka, zajedno sa sigurnosnim pojasevima u tri točke, dodatno štiti cijeli gornji dio torza (prsa, trbuha i zdjelice) vozač i putnici.
U opasnim bočnim sudarima, bočni zračni jastuci smanjuju rizik od ozljeda na vratima. Sigurnosni pojasevi, osim svoje tradicionalne zaštitne funkcije, moraju, u slučaju bočnog sudara, zadržati putnike u položaju u automobilu kako bi se zračni jastuk pravilno aktivirao i pružio dodatnu zaštitu.
Kada se aktiviraju bočni zračni jastuci, jastuci za glavu uvijek se napuhavaju na odgovarajućoj strani kako bi se poboljšala zaštita putnika (SIDEGUARD).
U slučaju opasnih bočnih sudara, aktivira se bočni zračni jastuk na odgovarajućoj strani vozila.
U posebnim hitnim situacijama mogu se aktivirati prednji zračni jastuci, jastuci za glavu i bočni zračni jastuci.
Kada se sustav aktivira, zračni jastuci se pune radnim plinom.
Zračni jastuci se napuhuju u stotinkama sekunde i velikom brzinom kako bi pružili dodatnu zaštitu u slučaju nesreće. Kada je jastuk napuhan, stvara se fina prašina. Ego je normalan i ne ukazuje na požar u automobilu.
Kontakt s potpuno napuhanim zračnim jastukom prigušuje kretanje putnika i smanjuje rizik od ozljeda cijelog gornjeg torza (prsa, trbuha i zdjelice) sa strane vrata.
Pažnja
- Vaša glava nikada ne smije biti u području gdje izlaze bočni zračni jastuci. U protivnom biste mogli biti ozbiljno ozlijeđeni u nesreći. To se posebno odnosi na djecu koja se ne prevoze u odgovarajućoj dječjoj sjedalici.
- Navlake ili presvlake koje nisu izričito odobrene za upotrebu na Audi sjedalima s bočnim zračnim jastucima ne smiju se koristiti ni pod kojim okolnostima. Jastuk se otvara sa stražnje strane sjedala. Stoga je zaštitna funkcija vašeg bočnog zračnog jastuka značajno smanjena ako presvlake ili presvlake sjedala nisu usklađene.
Bilješka. Kada je suvozačev zračni jastuk deaktiviran, suvozačev bočni zračni jastuk također je deaktiviran.
Jastuci za glavu (SIDEGUARDS)
Jastuci za glavu nalaze se s obje strane kabine iznad vrata. Mjesto je označeno "AIRBAG".
U opasnim bočnim sudarima, sustav zračnih jastuka za glavu, zajedno s pojasevima u tri točke i bočnim zračnim jastucima, pruža dodatnu zaštitu području glave i vrata vozača i putnika. Sigurnosni pojasevi, osim svoje tradicionalne zaštitne funkcije, moraju, u slučaju bočnog sudara, zadržati putnike u položaju u automobilu kako bi se zračni jastuk pravilno aktivirao i pružio dodatnu zaštitu.
Zajedno s ostalim strukturnim komponentama (npr. križni nosači sjedala, stabilna struktura vozila) SIDEGUARD je dosljedno poboljšanje zaštite putnika u bočnim udarima.
Deaktiviranje zračnih jastuka
Deaktivacija zračnih jastuka je predviđena samo u određenim slučajevima, na primjer:
- ako je u iznimnim slučajevima potrebno na suvozačevo sjedalo postaviti dječju sjedalicu u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje.
- ako se unatoč ispravno postavljenom vozačkom sjedalu ne održava minimalni razmak (25 cm) između središta upravljača i prsne kosti.
- ako je potrebno ugraditi posebne naprave u području upravljača u slučaju tjelesnog invaliditeta,
- prilikom ugradnje drugih sjedala (npr. ortopedska sjedala bez bočnih zračnih jastuka).
Kontrola sustava zračnih jastuka
- Svaki put kada se uključi kontakt, kontrolna lampica svijetli na nekoliko sekundi "AIRBAG".
- Kad je najmanje jedan zračni jastuk isključen, lampica upozorenja treperi oko 12 sekundi, nakon čega se gasi.
Deaktiviranje zračnog jastuka suvozača prilikom postavljanja dječje sjedalice
Isključite zračni jastuk suvozača ako je u iznimnim slučajevima potrebno na suvozačevo sjedalo postaviti dječju sjedalicu u kojoj je dijete okrenuto leđima u smjeru vožnje.
Ipak, preporučujemo da dječju sjedalicu postavite samo na stražnje sjedalo kako bi zračni jastuk suvozača ostao aktivan.
Vozilo s prekidačem zračnog jastuka suvozača
Prekidač za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača nalazi se u pretincu za rukavice.
- Za deaktivaciju suvozačevog zračnog jastuka okrenite ključ vozila u položaj 0.
- Zračni jastuk se aktivira okretanjem ključa u položaj 1.
Suvozačev zračni jastuk koji ste isključili prekidačem s ključem podsjeća vas stalnim paljenjem signalne lampice "PASSENGER AIRBAG OFF". Molimo također slijedite indikaciju kontrolne lampice "AIRBAG" u ploči s instrumentima.
Bilješka
- Suvozačev zračni jastuk koji ste isključili prekidačem s ključem podsjeća vas stalnim paljenjem signalne lampice "PASSENGER AIRBAG OFF".
- Kada je suvozačev zračni jastuk deaktiviran, bočni zračni jastuk na suvozačevoj strani je također deaktiviran. Svi ostali zračni jastuci u vozilu rade.
Komentari posjetitelja