Spojite voltmetar na terminale baterije.
Promatrajući očitanje voltmetra, pokrenite motor. U načinu pokretanja napon može pasti na 8 V (pri vanjskoj temperaturi od 20°C).
Povećajte broj okretaja motora na 3000 o / min, dok bi se napon trebao povećati na 13,7-14,6 V. To ukazuje na normalan rad generatora i regulatora napona.
Pri brzini motora od 3000 o/min uključite duga svjetla ili druge snažne potrošače električne energije, dok pad napona ne smije biti veći od 0,4 V.
U slučaju značajnih odstupanja napona tijekom ispitivanja, generator se mora provjeriti u specijaliziranoj radionici.
Plinski motor
Povlačenje
Daje se demontaža i montaža agregata 1.8-1 benzinski motor sa klimom.
Skinite žicu «mase» s baterijom.
Pažnja
- Odspajanjem stezaljki akumulatora brišu se podaci o zabilježenim kvarovima u memorijskim blokovima upravljačkih uređaja, stoga je prije odvajanja stezaljki akumulatora preporučljivo kontaktirati specijaliziranu radionicu kako bi iz memorije povukli u njemu zabilježene kvarove.. Nakon spajanja terminala akumulatora potrebno je aktivirati i reprogramirati električne podizače stakala, kao i položaj retrovizora i sjedala.
- Također, ako je u automobilu ugrađen radio s kodom, prije odvajanja polova s akumulatora provjerite imate li kod za ponovno aktiviranje prijemnika. U suprotnom, radio prijemnik će biti moguće pustiti u rad samo na specijaliziranoj postaji.
Odvijte, skinite s nosača i pomaknite u stranu ekspanzionu posudu zajedno sa spojenim crijevima.
Skinite cijev za zrak 1 (riža. 14.11) spajanje sklopa leptira za gas i hladnjaka zraka za punjenje.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite zatezač klinastog remena.
Otpustite dva isječka 2 (riža. 14.12) i uklonite držač 1.
Izvadite iz držača 1 (riža. 14.12) žice od startera i alternatora.
Odvijte spojni nosač 1 (riža. 14.13) pričvršćivanje cjevovoda klima uređaja koji se nalazi na vrhu oslonca za kompenzaciju zakretnog momenta.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki «30/B+» I «D +» generator (riža. 14.14).
Odvijte maticu 2 (riža. 14.15) gornja montaža generatora, držeći vijak 1 od okretanja. Uklonite gornji pričvrsni vijak alternatora.
Odvijte vijak donjeg pričvršćivanja generatora 3 (riža. 14.15) i uklonite generator. Prilikom uklanjanja alternatora nemojte oštetiti cijevi klima uređaja.
Instalacija
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
Provjerite je li V-rebrasti remen ispravno postavljen na remenice.
Zategnite donji pričvrsni vijak alternatora na 45 Nm.
Zategnite pričvrsnu maticu alternatora na 22 Nm.
Zategnite matice koje pričvršćuju žice na terminal «30/B+» zakretni moment 16 Nm, do priključka «D+» - okretni moment 4 Nm.
Ako auto ima kodirani radio, reprogramirajte ga.
Podesite vrijeme na satu.
Aktivirajte električne prozore.
Razlike na motorima 2.4-/2.8-I
Uklonite klinasti remen.
Odvojite zračni kanal 3 (riža. 14.16) na stražnjoj strani generatora.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki «30/B+» I «D +» generator (riža. 14.16).
TDI motor
Povlačenje
Skinite žicu «mase» s baterijom.
Pažnja. Odspajanjem stezaljki akumulatora brišu se podaci o zabilježenim kvarovima u memorijskim blokovima upravljačkih uređaja, stoga je prije odvajanja stezaljki akumulatora preporučljivo kontaktirati specijaliziranu radionicu kako bi iz memorije povukli u njemu zabilježene kvarove.. Nakon spajanja terminala akumulatora potrebno je aktivirati i reprogramirati električne podizače stakala, kao i položaj retrovizora i sjedala.
Također, ako je u automobilu ugrađen radio s kodom, prije odvajanja polova s akumulatora provjerite imate li kod za ponovno aktiviranje prijemnika. U suprotnom, radio prijemnik će biti moguće pustiti u rad samo na specijaliziranoj postaji.
Uklonite klinasti remen.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki «30/B+» I «D +» generator (riža. 14.17).
Odvojite električnu utičnicu od generatora 3 (riža. 14.17).
Odvijte vijke 1 i 2 (riža. 14.18) i uklonite generator. Prilikom skidanja generatora, pritisnite crijevo rashladnog sustava u stranu i uklonite generator prema gore.
AFB motor. Odvojite konektor od hidrauličkog nosača motora i uklonite alternator prema dolje. Prilikom uklanjanja alternatora nemojte oštetiti cijevi klima uređaja.
Instalacija
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
AFB motor
Spojite konektor na hidraulički nosač motora.
Zategnite vijak 1 (riža. 14.18) okretni moment 45 Nm.
Zategnite vijak 2 (riža. 14.18) okretni moment 20 Nm.
Zategnite matice koje pričvršćuju žice na terminal «30/B+» okretni moment 16 Nm, na terminal «D+» - okretni moment 4 Nm (vidi sl. 14.17).
Ako auto ima kodirani radio, reprogramirajte ga.
Podesite vrijeme na satu.
Aktivirajte električne prozore.
Komentari posjetitelja