Vozila s pogonom na sva četiri kotača u pravilu pripadaju klasi SUV vozila. Ali automobili AUDI Allroad, s pogonom na sva četiri kotača, ostaju ujedno predstavnici svoje klase, a nisu SUV vozila.
Dobro poznati nedostatak SUV vozila je potreba za uključivanjem pogona na stražnje kotače samo kada se vozi po neravnom terenu. Prilikom vožnje po ravnom kolniku ovaj pogon je potrebno isključiti jer je pri skretanju radijus kretanja prednjih kotača veći od stražnjih, pa je automobilom teško upravljati.
U automobilima AUDI ovaj problem je riješen zahvaljujući tzv (međuosovinski) diferencijal (Diferencijal Torsenove distribucije), razvio Gleason. Korištenje ovog diferencijala osigurava stalni pogon na sve kotače. Onemogućavanje diferencijala, kao što je to učinjeno kod SUV vozila, nije potrebno pri vožnji na cesti s glatkom i tvrdom površinom (vidi sliku 1.0a).
Šifra, serijski broj i oznaka mjenjača utisnuti su na njegovom tijelu (pogledajte strelice na ilustraciji 1.0b).
1.0. Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa 01E
1.0a. Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i Torsen diferencijal:
1 - reduktor
2 - vijci za pričvršćivanje mjenjača (6 kom.). Moment pritezanja 25 Nm
3 - disk opruga. Konkavna strana većeg promjera mora biti okrenuta prema podlošcima
4 - podloške
5 - džep za ulje mjenjača u - vijak s glavom za višestruki nasadni ključ. Moment pritezanja 150 Nm
7 - unutarnji prsten kugličnog ležaja ulaznog vratila
8 - tlačna opruga
9 - Torsen diferencijal. Popravak je moguć samo kod proizvođača
10 - vijak (5 komada.). Moment pritezanja 25 Nm 11 - poklopac mjenjača
12 - brtva. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
13 - čahura za centriranje (2 kom.)
14 - mjenjač
15 - odvodni čep s navojem
16 - magnet (2 kom.) za hvatanje metalnih čestica
17 - nosač
18 - vijci za pričvršćivanje potpornog nosača. Moment pritezanja 25 Nm
1.0b. Oznaka mjenjača i lokacija podataka
Komentari posjetitelja