Povlačenje
1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
2. Uklonite brtvu s obloge (pogledajte strelice na slici), a zatim uklonite rešetku oplate 1.
8.2. Uklonite brtvu s oplate (vidi strelice), a zatim uklonite rešetku oplate
Pažnja! Ako radio ima pristupnu šifru, kada se baterija odspoji, ona se briše, pa provjerite i zapišite ovu šifru. Inače, radio se može uključiti samo uz pomoć predstavnika proizvođača.
3. Odspojite terminal žice «mase» (-) s negativnog pola akumulatora odvrtanjem matice (vidi strelicu na slici).
8.3. Odspojite priključak žice «mase» (-) s negativnog pola akumulatora odvrtanjem matice (vidi strelicu)
Pažnja! Proizvođač preporučuje ispuštanje rashladnog sredstva iz klima uređaja. Međutim, ne smijete sami otvoriti krug rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina! Kompresor klime možete pokušati odspojiti bez otvaranja sustava i bez odvajanja crijeva i cijevi s njega te ga udaljiti od mjesta rada.
4. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
Pažnja! Prije uklanjanja čepa s ekspanzijskog spremnika, stavite krpu na njega kako biste spriječili opekline od vruće rashladne tekućine ili pare.
5. Skinite prednje kotače.
6. Vozila s parkirnim grijačem. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici) pričvršćivanje cijevi grijača na zvučno izolirani štit.
8.6. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvršćivanje cijevi grijača na zvučno izolirani štit. Vozila s parkirnim grijačem
7. Odvijte vijke / uklonite stezaljke 1-3 i uklonite blatobran motora (pogledajte ilustraciju).
8.7. Odvijte vijke/uklonite kopče 1-3 i uklonite blatobran motora
8. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) nosač blatobrana motora i uklonite nosač.
8.8. Odvijte vijke (vidi strelice) nosač blatobrana motora i uklonite nosač
9. Skinite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).
10. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) zvučni signal.
8.10. Isključite utikač (vidi strelicu) zvučni signal
11. Uklonite lijevu oblogu (pogledajte strelicu na slici 8.11) i desna obloga (vidi strelicu na slici 8.11a) dodatni radijator.
8.11. Uklonite lijevu oblogu (vidi strelicu) dodatni radijator | 8.11a. Uklonite desnu oblogu (vidi strelicu) dodatni radijator |
12. Postavite odgovarajući spremnik ispod motora za prikupljanje rashladne tekućine.
13. Odvijte čep (vidi strelicu na slici) odvodni otvor na kućištu termostata i ispustite rashladnu tekućinu.
8.13. Odvijte čep (vidi strelicu) odvodni otvor na kućištu termostata i ispustite rashladnu tekućinu
14. Odvojite donje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu na slici) i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
8.14. Odvojite donje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu) i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka
15. Postavite odgovarajući spremnik za prikupljanje ulja mjenjača i odvojite crijevo za cirkulaciju ulja mjenjača od okvira hladnjaka (vidi strelicu na slici).
8.15. Odvojite crijevo za cirkulaciju ulja mjenjača od okvira hladnjaka (vidi strelicu)
16. Odvojite crijevo od hladnjaka ulja mjenjača (vidi strelicu na slici).
17. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika servoupravljača (vidi strelicu na slici).
8.17. Skinite čep s ekspanzijske posude servoupravljača (vidi strelicu)
18. Iscijedite stezaljke i uklonite poklopac 2 zračnog filtra (pogledajte ilustraciju).
8.18. Stisnite zasune i uklonite poklopac 2 zračnog filtra
19. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici 8.18) pričvrstite dovod zraka 1 na gornji poprečni nosač prednjeg kraja i uklonite dovod zraka.
20. Odspojite utikače za napajanje prednjih svjetala s obje strane (vidi strelicu na slici).
8.20. Odspojite utikače za napajanje prednjih svjetala s obje strane (vidi strelicu)
21. Otpustite utikače 1 i 2 iz držača i pomaknite kabelski svežanj dalje od radnog područja (pogledajte ilustraciju).
8.21. Otpustite utikače 1 i 2 iz držača i odmaknite kabelski svežanj od radnog područja
22. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) ventilator hladnjaka, oslobodite kabelski svežanj iz držača.
8.22. Isključite utikač (vidi strelicu) ventilator hladnjaka
23. Uklonite pogonski kabel nape.
24. Odvojite gornje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu na slici).
8.24. Odvojite gornje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu)
25. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici), otpustite kopče i uklonite lijevi i desni oblog hladnjaka.
8.25. Odvijte vijke (vidi strelice), iscijedite zasune i uklonite lijevi i desni oblog hladnjaka
26. Odvojite senzor 1 vanjske temperature i otpustite žicu iz držača (pogledajte ilustraciju).
8.26. Odvojite osjetnik vanjske temperature 1 i oslobodite žicu iz držača
27. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici 8.26) držače vodova servoupravljača i odmaknite vod od mjesta rada bez otvaranja sustava. Pažljivo zavežite cijevi kako ih ne biste oštetili.
28. Odvijte vijke držača (pogledajte strelice na slici) i odvojite vodove rashladnog sredstva od A/C kompresora.
8.28. Odvijte vijke držača (vidi strelice) i odvojite vodove rashladnog sredstva od A/C kompresora
Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati krug rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina.
29. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) s desne i lijeve strane gornjeg poprečnog nosača prednjeg kraja.
8.29. Odvijte vijke (vidi strelice) s desne i lijeve strane gornjeg poprečnog nosača prednje strane
30. Odvijte vijke amortizera (pogledajte strelice na slici) i pažljivo uklonite okvir radijatora, radeći zajedno s pomoćnikom.
8.30. Skinite vijke amortizera (vidi strelice) i pažljivo uklonite okvir radijatora, radeći zajedno s pomoćnikom
31. Uklonite zaštitne poklopce motora (pogledajte strelice na slici).
8.31. Uklonite zaštitne poklopce motora (vidi strelice)
32. Odvojite crijeva rashladne tekućine od ekspanzijskog spremnika 2 uklanjanjem stezaljki 1 i 3 (pogledajte ilustraciju).
8.32. Odvojite crijeva rashladne tekućine od ekspanzijskog spremnika 2 uklanjanjem stezaljki 1 i 3
33. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na slici 8.32) i uklonite ekspanzionu posudu rashladnog sredstva 2.
34. Odvojite niskotlačna crijeva (pogledajte strelice na slici).
8.34. Odvojite niskotlačna crijeva (vidi strelice)
35. Odvojite crijevo rashladne tekućine uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu na slici).
8.35. Otpojite crijevo rashladne tekućine uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu)
36. Odvojite niskotlačno crijevo od usisne grane (vidi strelicu na slici).
8.36. Odvojite niskotlačno crijevo od usisnog razvodnika (vidi strelicu)
37. Odvojite crijevo rashladne tekućine od motora (vidi strelicu na slici).
8.37. Odvojite crijevo rashladnog sredstva od motora (vidi strelicu)
38. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) iz vakuumskog pojačivača kočnice i otpustite žicu iz držača.
8.38. Isključite utikač (vidi strelicu) iz vakuumskog pojačivača kočnice
39. Ispumpajte tekućinu iz spremnika servo upravljača pomoću alata za pumpanje ulja, kataloški broj VAG 1358A ili VAG 1782A. Pokupite tekućinu koja curi krpom.
40. Odvojite crijevo od spremnika servoupravljača uklanjanjem stezaljke 1 (pogledajte ilustraciju).
8.40. Odvojite crijevo od spremnika servoupravljača uklanjanjem stezaljke 1
41. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem stezaljki (pogledajte strelice na slici).
8.41. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem stezaljki (vidi strelice)
42. Odvojite crijevo rashladne tekućine (vidi strelicu na slici) iz hladnjaka ulja.
8.42. Odvojite crijevo rashladnog sredstva (vidi strelicu) iz hladnjaka ulja
43. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem pričvrsnih stezaljki (pogledajte strelice na slici).
S.43. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem stezaljki (vidi strelice)
44. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Odspojite utikač 1 s motora pumpe svježeg zraka na ispušne ventile i oslobodite žicu iz držača (pogledajte ilustraciju).
8.44. Odspojite utikač 1 s motora pumpe svježeg zraka na ispušne ventile i oslobodite žicu iz držača. Vozila sa sustavom naknadnog izgaranja
45. Odspojite žicu 2 «mase» (-) iz špara (vidi sliku 8.44).
46. Odvojite utikače 1 i 2 koji se nalaze ispred zračnog filtra (pogledajte ilustraciju).
8.46. Odvojite utikače 1 i 2 koji se nalaze ispred zračnog filtra
47. Otpustite utikač 3 elektromagnetskog ventila adsorbera iz držača 2 (pogledajte ilustraciju), zatim uklonite ventil.
8.47. Otpustite utikač 3 elektromagnetskog ventila spremnika iz držača 2
48. Odvojite utikač 4 osjetnika masenog protoka zraka (vidi sliku 8.47).
49. Odvojite crijevo 1 pumpe svježeg zraka od ispušnih ventila (vidi sliku 8.47).
50. Uklonite pričvršćivanje stezaljke 5 i odvojite kanal dovodnog zraka od kućišta zračnog filtra (vidi sliku 8.47).
51. Uklonite vijak (vidi strelicu na slici 8.47) pričvrsne elemente i uklonite kućište filtra za zrak zajedno sa senzorom masenog protoka zraka.
52. Uklonite stezaljku (vidi strelicu na slici) pričvrsne elemente i odvojite kanal dovodnog zraka od ventila za gas.
8.52. Skinite stezaljku (vidi strelicu) pričvrsne elemente, odvojite kanal dovodnog zraka od ventila za gas
53. Odvojite dovodni 1 i povratni 2 vodove za gorivo (pogledajte ilustraciju).
8.53. Odvojite dovod 1 i povrat 2 dovod goriva
Pažnja! Sustav goriva je pod tlakom. Prije odvajanja vodova za gorivo, prekrijte spoj krpom. Polako odvojite cijev za gorivo kako biste smanjili tlak u sustavu.
54. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Uklonite pričvrsnu stezaljku (vidi strelicu na slici) i odvojite crijevo od ventila svježeg zraka do ispušnih ventila.
8.54. Uklonite pričvrsnu stezaljku (vidi strelicu) i odvojite crijevo od ventila svježeg zraka do ispušnih ventila
55. Odvojite utikače 1-4 koji se nalaze na pregradi odjeljka motora (pogledajte ilustraciju) i odmaknite kabelski svežanj od radnog područja.
8.55. Odvojite utikače 1-4 koji se nalaze na pregradi odjeljka motora
56. Odvojite terminal žice pozitivnog potencijala (+) iz akumulatora odvrtanjem matica 1 i 2 (pogledajte ilustraciju).
8.56. Odvojite terminal žice pozitivnog potencijala (+) iz akumulatora odvrtanjem matica 1 i 2
57. Odvojite utikač 3 osjetnika vakuuma pojačivača kočnice (vidi sliku 8.56) i oslobodite žicu senzora iz držača.
58. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) i skinite poklopac upravljačke jedinice motora.
8.58. Odvijte vijke (vidi strelice) i skinite poklopac upravljačke jedinice motora
59. Odvojite montažni nosač pomoću odvijača (vidi strelicu na slici) i uklonite upravljačku jedinicu motora bez odvajanja kabelskog svežnja s nje.
8.59. Odvojite nosač pomoću odvijača (vidi strelicu) i uklonite upravljačku jedinicu motora bez odvajanja kabelskog svežnja s nje
60. Isključite utikače (pogledajte strelice na slici) upravljačka jedinica motora.
8.60. Isključite utikače (vidi strelice) upravljačka jedinica motora
61. Podignite držač pomoću odvijača (vidi strelicu na slici) i uklonite kutiju s osiguračima i relejima.
8.61. Odvojite držač pomoću odvijača (vidi strelicu) i uklonite kutiju s osiguračima i relejima
62. Odvojite kabelski svežanj od upravljačke jedinice motora.
63. Odspojite žicu «mase» (-), odvrtanjem matice 2 (pogledajte ilustraciju).
8.63. Odspojite žicu «mase» (-), odvrtanjem matice 2
64. Oslobodite kabelski svežanj iz držača, zatim odvrnite vijke 1 i uklonite držač (vidi sliku 8.63).
65. Odvijte vijke 1 i 2 držača i odvojite cijevi ispušnog sustava (pogledajte ilustraciju).
8.65. Odvijte vijke 1 i 2 držača i odvojite cijevi ispušnog sustava
66. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) i uklonite oba toplinska štita.
8.66. Odvijte vijke (vidi strelice) i uklonite oba toplinska štita
67. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) i uklonite toplinski štit A kardanskog vratila.
8.67. Odvijte vijke (vidi strelice) i uklonite toplinski štit A kardanskog vratila
68. Otpustite pričvrsne vijke i pažljivo gurnite pogonsko vratilo na prirubnicu mjenjača. Zavežite osovinu žicom za tijelo.
69. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) i uklonite toplinski štit prijenosa.
8.69. Odvijte vijke (vidi strelice) i uklonite toplinski štit prijenosa
70. Uklonite vijak (vidi strelicu na slici) pričvršćivanje obloge lijeve ispušne cijevi.
8.70. Odvrnite 6olt (vidi strelicu) pričvršćivanje obloge lijeve prijemne cijevi
71. Odvijte vijke 1,3 i 4 i uklonite štitnik koji reflektira toplinu zajedno s nosačem za ispušni sustav (pogledajte ilustraciju).
8.71. Odvijte vijke 1, 3 i 4 i uklonite deflektor topline zajedno s nosačem za ispušni sustav
72. Odvijte vijak 2 držača vrha kabela za odabir stupnja prijenosa (vidi sliku 8.71).
73. Odvojite kuglasti zglob vrha kabela za odabir stupnja prijenosa (vidi strelicu na slici 8.71) s poluge poluge mjenjača na mjenjaču.
74. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju lijeve i desne nosače ovjesa mjenjača (pogledajte ilustraciju).
8.74. Odvijte vijke 1 i 2 pričvršćivanja lijevog i desnog nosača ovjesnog nosača mjenjača
75. Okrenite zasun 1 i odspojite utikač kabelskog svežnja prijenosa (pogledajte ilustraciju).
8.75. Okrenite bravu 1 i odspojite utikač kabelskog svežnja prijenosa
76. Odspojite utikač 2 višenamjenskog prekidača mjenjača, uklonite držač 3 utikača (vidi sliku 8.75).
77. Uklonite štitnike koji odbijaju toplinu 1 s obje pogonske osovine (pogledajte ilustraciju).
8.77. Uklonite štitnike koji odbijaju toplinu 1 s oba pogonska vratila
78. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača, zatim pomaknite i zavežite desnu pogonsku osovinu i uklonite lijevu pogonsku osovinu (pogledajte relevantno poglavlje).
8.78. Odvijte vijke 1 i 2 i odvojite cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva od kompresora klima uređaja
79. Odvijte vijke 1 i 2 i odvojite cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva od kompresora klima uređaja (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj potrebno je povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati krug rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina!
80. Skinite ovratnik (vidi strelicu na slici) pričvršćivanje cjevovoda rashladnog sredstva.
8.80. Skinite stezaljku (vidi strelicu) pričvršćivači cijevi rashladnog sredstva
81. Uklonite vijak (vidi strelicu na slici) pričvrsne elemente i uklonite cjevovod rashladnog sredstva.
8.81. odvrnuti vijak (vidi strelicu) pričvrsne elemente i uklonite cijev za cirkulaciju rashladnog sredstva
82. Odvojite tlačno crijevo servoupravljača odvrtanjem spojne matice (vidi strelicu na slici). Pokupite tekućinu koja curi krpom.
8.82. Odvojite tlačnu cijev servoupravljača odvrtanjem spojne matice (vidi strelicu)
83. Odvojite ispusnu cijev od pumpe servoupravljača (vidi strelicu na slici).
8.83. Odvojite tlačni vod od pumpe servoupravljača (vidi strelicu)
84. Odvijte matice 1-4 pričvrsnih jastučića stabilizatorske šipke (pogledajte ilustraciju).
8.84. Odvijte matice 1-4 montažnih jastučića okvira za zaštitu od prevrtanja
85. Automobili s automatskim mjenjačem. odvrnuti vijak (vidi strelicu na slici) držač cijevi za cirkulaciju ulja u mjenjaču i odvojite cijevi. Krpom pokupite ulje koje curi.
8.85. odvrnuti vijak (vidi strelicu na slici) držač cijevi za cirkulaciju ulja u mjenjaču i odvojite cijevi. Automobili s automatskim mjenjačem
86. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvojite cjevovod od hladnjaka ulja mjenjača (vidi strelicu na slici).
8.86. Odvojite cjevovod od hladnjaka ulja mjenjača (vidi strelicu). Automobili s automatskim mjenjačem
87. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvijte vijke 1 i 2 nosača cijevi za cirkulaciju ulja mjenjača, uklonite nosač, a zatim pažljivo uklonite cijevi (pogledajte ilustraciju).
8.87. Odvijte vijke 1 i 2 nosača za pričvršćivanje cijevi za cirkulaciju ulja u mjenjaču, uklonite nosač, a zatim pažljivo uklonite cijevi. Automobili s automatskim mjenjačem
88. Odvijte donje matice 1 desnog i lijevog nosača motora (pogledajte ilustraciju), otpustite gornju lijevu maticu nosača motora.
8.88. Odvijte donje matice 1 desnog i lijevog nosača motora
89. Rasteretite nosače agregata, za što podignite motor i mjenjač pomoću dizalice ili dizalice. U specijaliziranim radionicama za to se koristi servisna dizalica VAS 6100 i dizalica 1 koja se postavlja ispod mjenjača (pogledajte ilustraciju).
8.89. Rasteretite nosače bloka snage podizanjem motora i mjenjača servisnom dizalicom VAS 6100. Dizalica 1 postavljena je ispod mjenjača
Pažnja! Ne postavljajte postolje ili dizalicu ispod korita ulja.
90. Prvo odvijte donje, a zatim gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
91. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvojite pretvarač zakretnog momenta od pogonske ploče na koju je pričvršćen s tri vijka. Vijci se naizmjenično odvijaju kroz otvor za pričvršćivanje startera (pogledajte ilustraciju), tako da se prvo mora ukloniti starter (pogledajte relevantno poglavlje). Kako bi vijci ušli u otvor za pričvršćivanje startera, okrenite motor s utičnicom za vijak na koljenastom vratilu udesno.
8.91. Odvijte vijke koji pričvršćuju starter na pogonski disk, jedan po jedan vodeći vijke u rupu za starter (vidi strelicu). Automobili s automatskim mjenjačem
92. Pažljivo odvojite motor od mjenjača, sprječavajući ispadanje pretvarača zakretnog momenta. Zatim izvadite motor iz odjeljka motora.
Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
93. Zategnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor redoslijedom prikazanim na slici:
- 1 - vijak M10x80. Moment pritezanja - 65 Nm (ako je vijak bez rebraste glave), 85 Nm (ako je rebrasti vijak);
- 2, 4, 5 - M12x105 vijak. Moment pritezanja - 65 Nm;
- 3 - vijak M12x110. Moment pritezanja - 65 Nm;
- 6 - vijak M12x120. Moment pritezanja - 65 Nm;
- 7 - vijak M12x170. Moment pritezanja - 65 Nm;
- 8-10 - M10x60 vijak. Moment pritezanja - 45 Nm.
8.93. Zategnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor sljedećim redoslijedom: A - čahure za centriranje
Komentari posjetitelja