1. Provjerite je li sustav paljenja u redu ako se motor ne pokrene ili se ugasi.
2. Provjerite sustav napajanja i punjenje baterije.
3. Izvršite vizualnu provjeru stanja komponenti sustava ubrizgavanja, uključujući provjeru stanja zračnog filtra. Prljav ili začepljen element filtra za zrak značajno će utjecati na rad motora.
Ako nakon izvođenja gore navedenih radnji uzrok kvara nije utvrđen, pročitajte popis mogućih kvarova sustava za ubrizgavanje goriva i kako ih ukloniti, a također kontaktirajte radionicu kako biste ispisali kodove kvarova koje je registrirao Kontrolna jedinica. Na temelju dobivenih informacija utvrdite uzrok i provjerite odgovarajući dio.
Pažnja! U slučaju iznenadnog potpunog kvara sustava za ubrizgavanje goriva, prvo provjerite osigurače.
Propuštanje u usisnom razvodniku dovodi do ulaska u sustav «strana» zrak. Količina tog zraka nije uključena u parametre pohranjene u memoriji elektroničke upravljačke jedinice i njegov dotok dovodi do kvarova u sustavu. Višak zraka dovodi do nekontrolirane siromašne smjese zraka i goriva.
4. Provjerite stanje crijeva namijenjenih za napajanje vakuumom, kao i njihovu pričvršćenost na spojne armature. Potrebno je provjeriti sva crijeva na sustavu ubrizgavanja i usisnoj grani (vakuumsko crijevo pojačivača kočnica, crijevo za dovod grijanog zraka, crijeva sustava emisije isparenja).
5. Zagrijte motor ako se pokrene, ali radi nepravilno ili neispravno, i pustite ga da radi u praznom hodu. Istovremeno otvorite poklopac motora.
6. Upravljačku jedinicu ubrizgavanja/motora u području prirubnice na strani usisne grane, brtvila cijevi usisne grane i crijeva jedinica koje proizvode sniženi tlak poprskajte tzv. Odvojite utikače lambda sondi.
Ako se prilikom nanošenja navedene tekućine na određeni dio poveća broj okretaja motora, tada je to mjesto propuštanja zraka.
7. Provjerite jesu li crijeva za gorivo zategnuta i žice «mase» (-) čvrsto fiksiran.
8. Provjerite odgovaraju li priključni utikači i jesu li njihovi kontakti slomljeni ili savijeni. Ako je potrebno, poprskajte kontakte aerosolom kako biste poboljšali vodljivost kontakta. Nemojte sami savijati kontakte.
Komentari posjetitelja