Sustav paljenja stvara iskru paljenja koja pali smjesu goriva i zraka ubrizganu u komoru za izgaranje. Da biste to učinili, u zavojnici paljenja napon iz baterije od 12 V pretvara se u napon do 30 000 V.
Sustav paljenja za vozila s benzinskim motorom sastavni je dio sustava upravljanja motorom.
Iskru koja pali mješavinu zraka i goriva stvaraju svjećice na naredbu elektroničke upravljačke jedinice motora, koja izračunava željeno vrijeme paljenja. U tom slučaju upravljačka jedinica koristi ugrađene parametarske podatke, kao i, osim njih, signale raznih senzora. Sustav paljenja sinkronizira se na temelju signala Hallovog senzora ili pulsnog senzora na bregastom vratilu ili na radilici.
Raspodjelu struje paljenja preko svijeća proizvode elektroničke komponente koje zamjenjuju konvencionalni mehanički razdjelnik paljenja s klizačem. Svaka svjećica ima svoj vlastiti svitak paljenja, koji se nalazi na odgovarajućem cilindru. Na vozilima s motorima AJK, ARE, AZA izlazni stupnjevi indukcijskog svitka ugrađeni su zasebno na kućište zračnog filtra.
Sustav elektroničkog paljenja radi bez habanja i ne zahtijeva održavanje. Jedino je u sklopu održavanja potrebno redovito mijenjati svjećice.
Komentari posjetitelja