Pažnja! Rashladna tekućina je otrovna. Ne može se sipati na nasumična mjesta. Da biste to učinili, morate saznati gdje se nalazi najbliže sabirno mjesto za posebna sredstva ili rashladnu tekućinu možete predati na reciklažnom mjestu.
Prilikom punjenja ili zamjene rashladne tekućine koristite G12 A8F antifriz (G12+), odobren za korištenje od strane VW / AUDI. Na pakiranju takvog antifriza postoji oznaka da ispunjava tehničke zahtjeve «TL VW 774F».
Koncentrat G12+ može se miješati s koncentratima G11 nG12.
U sustav hlađenja vozila s mješavinom rashladne tekućine na bazi poboljšanog antifriza treba sipati samo antifriz G12 koji se prepoznaje po crvenoj boji. Pažnja! Ako je greškom u rashladni sustav ulivena rashladna tekućina čija uporaba nije dopuštena, tada je treba ispustiti, a sustav isprati čistom vodom. Pustite motor da radi dvije minute i zatim ispustite vodu iz sustava. Nakon toga komprimiranim zrakom propuhajte sustav kroz ekspanzionu posudu kako biste potpuno uklonili vodu iz sustava. Nakon pročišćavanja zavrnite čep u odvodni otvor i ulijte mješavinu vode i G12 + antifriza.
Pažnja! Za dolijevanje rashladne tekućine, čak i tijekom toplijih mjeseci, koristite mješavinu G12+ antifriza i čiste vode s niskim udjelom kamenca. Čak i ljeti, udio antifriza u rashladnoj tekućini ne smije biti manji od 40%. Iz tog razloga, kada sipate vodu u rashladni sustav, odmah dodajte antifriz.
Pažnja! Sadržaj antifriza ne smije biti veći od 60%. Inače će se smanjiti stupanj zaštite od smrzavanja i oslabiti učinak hlađenja tekućine.
Sadržaj antifriza u rashladnoj tekućini
Koncentracija | do -25°S | do -35°S | do -40°S | |||
G12+ | voda | G12+ | voda | G12+ | voda | |
40% | 60% | 50% | 50% | 60% | 40% |
Ocijediti
1. Podignite auto dizalicom, postavite ga na postolje dizalice.
2. Vozila s parkirnim grijačem. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na štit za izolaciju buke.
2.2. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na štit za izolaciju buke. Vozila s parkirnim grijačem
3. Odvijte vijke/izvadite stezaljke i uklonite blatobran motora.
4. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
Pažnja! S vrućim motorom, stavite krpu na vrh ekspanzijske posude prije skidanja poklopca ekspanzijske posude kako biste spriječili opekline od vruće rashladne tekućine ili pare. Skinite poklopac samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.
5. Postavite odgovarajući spremnik ispod motora za skupljanje ispuštene rashladne tekućine.
6. Automobili s benzinskim motorom. Odvijte čep (vidi strelicu na slici) odvodni otvor na kućištu termostata i ispustite rashladnu tekućinu.
2.6. Odvijte čep (vidi strelicu) odvodni otvor na kućištu termostata i ispustite rashladnu tekućinu
Pažnja! Sustav hlađenja dizelskih vozila obuhvaćenih ovim priručnikom može, ali i ne mora imati dodatnu začepljenu odvodnu rupu. U tom slučaju, rashladna tekućina se ispušta kroz otvor za senzor temperature rashladne tekućine.
7. Vozila s dizelskim motorom čiji rashladni sustav ima dodatni ispusni otvor. Odvrnite čep iz otvora za odvod rashladne tekućine na izlaznoj cijevi i ispustite rashladnu tekućinu.
8. Vozila s dizelskim motorom čiji sustav hlađenja nema dodatni ispusni otvor. Uklonite držač 1 koji drži osjetnik temperature rashladnog sredstva, uklonite osjetnik i ispustite rashladno sredstvo (pogledajte ilustraciju).
2.8. Uklonite držač 1 koji drži osjetnik temperature rashladnog sredstva, uklonite osjetnik i ispustite rashladno sredstvo. Vozila s dizelskim motorom čiji sustav hlađenja nema dodatni ispusni otvor
9. Automobili s dizelskim motorom. Odvijte čep 2 i ispustite rashladnu tekućinu (vidi sliku 2.8).
10. Automobili s dizelskim motorom. Odvojite crijevo od hladnjaka ulja uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu na slici) i ispustite preostalu rashladnu tekućinu u motoru.
2.10. Odvojite crijevo od hladnjaka ulja uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu) i ispustite preostalu rashladnu tekućinu u motoru. Dizelska vozila
Punjenje goriva
11. Uvrnite čep (vidi ilustraciju strelice) odvodni otvor, zamjena starog brtvenog prstena novim.
2.11. Zavrnite čep (vidi strelicu) odvodni otvor, zamjena starog brtvenog prstena novim
12. Ogranak VAG 1274/8 zajedno s nastavkom VAG 1274/10 zavrnite na grlo za punjenje ekspanzijske posude (pogledajte ilustraciju).
2.12. Zavrnite ogranak VAG 1274/8 zajedno s nastavkom VAG 1274/10 na grlo za punjenje ekspanzijske posude
Ovo je neophodno kako bi se spriječilo prskanje rashladne tekućine prilikom pokretanja motora i kako bi se osiguralo punjenje propisane količine rashladne tekućine. Kada se postigne ispravna razina, rashladna tekućina počinje istjecati kroz ventilacijske otvore. Ako mlaznica nije dostupna, možete je sami napraviti. Također možete odvrnuti ekspanzijski spremnik i, bez odvajanja crijeva, podići ga za 10 cm, pričvrstiti ga žicom.
13. Otpustite stezaljku na povratnom crijevu grijača, pomaknite crijevo tako da otvor za zrak (vidi strelicu na slici) na grani cijevi nije bila zatvorena crijevom.
2.13. Otpustite stezaljku na povratnom crijevu grijača, pomaknite crijevo do otvora za zrak (vidi strelicu) na grani cijevi nije bila zatvorena crijevom
14. Nadolijevajte rashladnu tekućinu sve dok rashladna tekućina ne počne istjecati iz ventilacijskog otvora na povratnom crijevu grijača. Nakon toga navucite povratno crijevo na mlaznicu i pričvrstite ga stezaljkom.
15. Automobili s benzinskim motorom. Odvijte čep (vidi strelicu na slici) otvor za odzračivanje na crijevu lijevog dodatnog hladnjaka kako biste omogućili istjecanje rashladne tekućine. Kada rashladna tekućina istječe iz otvora bez mjehurića zraka, zavrnite i rukom zategnite čep za odzračivanje.
2.15. Odvijte čep (vidi strelicu) otvor za odzračivanje na crijevu lijevog dodatnog hladnjaka kako biste omogućili istjecanje rashladne tekućine. Automobili s benzinskim motorom
16. Automobili s benzinskim motorom. Odvijte čep (vidi strelicu na slici) otvor za odzračivanje na crijevu hladnjaka s desne strane kako biste omogućili istjecanje rashladne tekućine. Kada rashladna tekućina istječe iz otvora bez mjehurića zraka, zavrnite i rukom zategnite čep za odzračivanje.
2.16. Odvijte čep (vidi strelicu) otvor za odzračivanje na crijevu hladnjaka s desne strane kako biste omogućili istjecanje rashladne tekućine. Automobili s benzinskim motorom
17. Postavite široki spremnik na mjesto ako je glumio u filmu i pričvrstite ga vijcima.
18. Uklonite ventilacijski uređaj (vidi sliku 2.12) i zavrnite čep na grlo za punjenje ekspanzijske posude.
19 Uključite grijač putničkog prostora ili klima uređaj pomicanjem prekidača u položaj za grijanje.
20. Pokrenite motor i pustite ga da radi u leru dok se hladnjak ne zagrije u blizini cijevi na koju je spojeno donje crijevo.
21. Zaustavite motor.
22. Provjerite razinu rashladnog sredstva i dolijte ako je potrebno. Kada je motor zagrijan, razina rashladne tekućine bi trebala biti iznad oznake «MAKS» na ekspanzijskom spremniku, a s hladnim motorom - između oznaka «MIN» I «MAKS» na ekspanzijskom spremniku (pogledajte ilustraciju).
2.22. Kada je motor zagrijan, razina rashladne tekućine bi trebala biti iznad oznake «MAKS» na ekspanzijskom spremniku, a s hladnim motorom - između oznaka «MIN» I «MAKS»
Komentari posjetitelja