Pažnja! Izbjegavajte dodir dizelskog goriva s gumenim dijelovima, a posebno s crijevima rashladnog sustava. Odmah uklonite gorivo koje je došlo u dodir s ovim dijelovima. Inače će guma ovih dijelova na kraju postati neupotrebljiva.
1. Odvijte čep 2 ventilacijskog otvora (pogledajte ilustraciju).
9.1. Odvijte čep 2 otvora za ventilaciju:
1 - stezaljka filtera goriva
2 - ventilacijski čep
3 - crijevo za dovod goriva iz spremnika
4 - crijevo za gorivo do pumpe za ubrizgavanje
5 - stezaljka
6 - redukcijski ventil s povezanim crijevima
2. Niskotlačnu ručnu pumpu s posudom za skupljanje kondenzata, npr. VAG 1390, spojite na ventilacijski otvor umetanjem usisnog crijeva pumpe u njega (cm-. ilustracija).
9.2. Spojite niskotlačnu ručnu pumpu s posudom za skupljanje kondenzata, npr. VAG 1390, na ventilacijski otvor umetanjem usisnog crijeva pumpe u njega
Pažnja!. Tekućina ne smije ući u pumpu prilikom uklanjanja kondenzata.
3. Ispustite približno 100 cm3 kondenzata iz filtra goriva (gotovo jednu punu šalicu), pumpanjem poluge ručne pumpe.
4. Odspojite ručnu pumpu, zavrnite čep 2 u ventilacijski otvor filtra (vidi sliku 9.1).
5. Pokrenite motor. Odzračivanje zraka iz sustava goriva će se izvesti automatski.
6. Provjerite ima li curenja u sustavu goriva, posebno na priključku filtra goriva i spojevima filtra goriva.
Zamjena filtera goriva
7. Odrežite stezaljke crijeva za gorivo 3 i 4 bočnim rezačima i odvojite crijeva od filtra (vidi sliku 9.1).
8. Uklonite stezaljku 5 (vidi sliku 9.1).
9. Podignite ventil za smanjenje tlaka 6 zajedno sa spojenim crijevima i uklonite ga s filtra (vidi sliku 9.1).
10. Odvijte stezni vijak 1 stezaljke filtra i uklonite filtar iz držača (vidi sliku 9.1).
11. Napunite novi filtar goriva čistim dizel gorivom. Ova tehnika olakšava pokretanje motora nakon promjene filtra.
12. Ugradite filtar u stezaljku i zategnite stezni vijak 1 stezaljke (vidi sliku 9.1).
13. Zamijenite O-prsten ventila za smanjenje tlaka 6 novim (vidi sliku 9.1), namakanjem u dizelsko gorivo prije ugradnje.
14. Zamijenite ventil za smanjenje tlaka i pričvrstite ga stezaljkom 5 (vidi sliku 9.1).
15. Stavite crijeva za gorivo 3 i 4 na ogranke cijevi i pričvrstite ih obujmicama.
Pažnja! Ne mijenjajte dovodno i odvodno crijevo. Vodite se strelicama na crijevima koje označavaju smjer kretanja goriva na crijevu.
16. Pokrenite motor. Odzračivanje će se izvršiti automatski.
17. Provjerite ima li curenja u sustavu goriva, posebno na mjestima pričvršćivanja filtra goriva i priključcima crijeva za gorivo.
Komentari posjetitelja