vozila bez produženih servisnih intervala. Održavanje se provodi prema porukama komandno-referentnog sustava kada se na zaslonu pojavi poruka «SERVICE INSP» (tehnički pregled) počinje treperiti, ali barem jednom u 12 mjeseci ili svakih 15.000 kilometara. U tom slučaju, održavanje treba obaviti na mjestima označenim ikonom u nastavku «•», i svakih 30.000 km vožnje - za sve gore navedene položaje «•» I «■».
Pažnja! U teškim uvjetima rada, ulje treba mijenjati češće. Ti uvjeti su: vožnja uglavnom na kratkim udaljenostima ili unutar grada, česta vožnja planinskim ili prašnjavim cestama, upravljanje automobilom s prikolicom. Kada vozite vozilo na prašnjavim cestama, zamijenite filtar zraka motora i filtar za prašinu (filter kabine) učini to dvaput.
- vozila s produženim servisnim intervalima. Kada se pojavi odgovarajuća poruka, obavite sve radove na pozicijama označenim ikonama «•» I «■».
- vozila sa i bez produljenih servisnih intervala. U sklopu usluge obavljaju se i dodatni radovi označeni ikonom «♦».
Motor
«•» Pregledajte motor, komponente i sklopove u odjeljku motora i uvjerite se da su zategnuti.
«•» Motor. Promjena ulja, promjena filtera ulja.
«•» Sustav hlađenja i grijanja. Provjerite razinu tekućine, koncentraciju antifriza. Vizualno pregledajte radijator radi curenja, oštećenja i kontaminacije.
«•» Sustav ispuštanja ispuhanih plinova. Pregledajte i uvjerite se da nema oštećenja.
«■» Vozila s dizelskim motorom. Pregledajte zupčasti remen. U slučaju oštećenja - i nedostataka, zamijenite remen.
«■» Vozila s dizelskim motorom. Pregledajte razvodni remen pogona pumpe za ubrizgavanje. Zategnite remen ako je potrebno ili ga zamijenite ako se pronađu nedostaci.
«■» Vozila s dizelskim motorom. Zamijenite filter goriva.
Mjenjač, zadnji pogon
«•» Mjenjač, zadnji pogon, manžete CV zglobovi. Provjerite stanje i uvjerite se da nema curenja.
«■» Vozila s ručnim mjenjačem. Provjerite razinu ulja u kutiji i dodajte ulje ako je potrebno.
Prednji ovjes i upravljanje
«•» Krajevi spona. Provjerite pričvršćenje i zazor, kao i stanje poklopaca za prašinu kugličnih ležajeva vrhova.
«•» Kuglični ležajevi. Provjerite stanje poklopaca za prašinu.
«•» Upravljanja. Provjerite stanje mijeha i uvjerite se da nema curenja.
Karoserija i unutrašnjost
«•» Ograničivači otvaranja vrata. Podmazati.
«■» Antikorozivna zaštita dna i lakiranja. Provjerite status.
«■» Pojasevi. Pregledajte i provjerite stanje.
«■» Ventilacija/grijanje. Zamijenite filter za prašinu (filter kabine).
«■» Krovni otvor. Očistite vodilice i podmažite posebnom mašću.
Kočnice, gume, felge
«•» Kočioni sustav. Pregledajte cjevovode, crijeva, kočione cilindre i uvjerite se da nema curenja ili oštećenja.
«•» Provjerite razinu kočione tekućine, po potrebi dolijte.
«•» Kočioni mehanizmi. Provjerite preostalu debljinu kočionih pločica.
«•» Gume. Provjerite visinu profila i tlak u gumama. Provjerite ima li guma istrošenosti i oštećenja (uključujući rezervni kotač).
«■» Zategnite vijke kotača na 120 Nm.
Električni sustav
«•» Svi potrošači brodske električne mreže. Provjerite funkcionalnost.
«•» Rasvjeta. Provjerite rad i, ako je potrebno, podesite domet prednjih svjetala.
«•» Sredstva za čišćenje i pranje stakla. Provjerite stanje gumene trake četke. Ako četke «ostrugati» na staklu provjerite kut četkica i namjestite ga.
«•» Očitajno-komandni uređaj. Izbrišite stare podatke o održavanju i unesite nove.
«•» Akumulatorska baterija. Provjerite čvrstoću pričvršćivanja i razinu elektrolita u ćelijama.
Svake dvije godine
«•» Promijenite tekućinu za kočnice. Kočionu tekućinu treba mijenjati svake dvije godine bez obzira na kilometražu.
«•» Provjerite sadržaj CO. Takvu analizu treba provesti prvi put nakon 3 godine rada, a zatim svake 2 godine. Istodobno se provjeravaju brzina praznog hoda, CO, vrijeme paljenja, kao i ispis informacija iz sustava samodijagnostike o kvarovima.
Svake četiri godine
«♦» Vozila s automatskim sustavom poziva u nuždi «Telematik». Zamijenite bateriju sustava.
Svakih 60.000 km vožnje
«♦» Zamijenite svjećice.
«♦» Zamijenite element filtra za zrak i očistite kućište filtra.
«♦» Provjerite razinu tekućine u servo upravljaču i dolijte ako je potrebno.
«♦» Automobili s automatskim mjenjačem. Provjerite razinu tekućine u mjenjaču i dolijte ako je potrebno.
«♦» Vozila sa mjenjačem «Multitronic». Promijenite ulje u mjenjaču. Rad se obavlja u radionici.
«♦» 4x4 vozila («allroad quattro»). Izvršite podešavanje razdjelnika. Rad se obavlja u radionici.
Svakih 120.000 km
«♦» Vozila s benzinskim motorom. Zamijenite rebrasti remen i, ako je potrebno, klinasti remen.
«♦» Vozila s 4,2 litrenim benzinskim motorom. Zamijenite zupčasti remen.
«♦» Vozila s 2,7 litrenim benzinskim motorom. Zamijenite zupčasti remen, zatezač zupčastog remena, zatezač i zatezač.
«♦» Vozila s dizelskim motorom. Zamijenite oba zupčasta remena i pumpu za ubrizgavanje.
Preporuča se barem svakih 4-6 tjedana provjeriti i po potrebi povećati tlak u gumama, provjeriti i po potrebi nadopuniti volumen motornog ulja i tekućina rashladnog sustava, brisača i perača.
Pažnja! Prilikom kupnje rezervnih dijelova preporuča se imati sa sobom tehničku putovnicu automobila, jer često za identifikaciju automobila morate znati njegov broj karoserije, raspon modela ili godinu proizvodnje. Kako biste bili potpuno sigurni da će biti kupljen dio koji je potpuno identičan prethodnom, preporučuje se, ako je moguće, sa sobom ponijeti stari dio kako biste ga usporedili s kupljenim.
Motor i ispušni sustav
U skladu s planom održavanja potrebno je izvršiti sljedeće vrste radova:
«■» Motor. Promjena ulja, promjena filtera ulja.
«■» Pregledajte motor, komponente i sklopove u odjeljku motora i uvjerite se da su zategnuti.
«■» Provjerite razinu motornog ulja.
«■» Zamijenite svjećice.
«■» Sustav ispuštanja ispuhanih plinova. Pregledajte i uvjerite se da nema oštećenja.
«■» Sustav hlađenja i grijanja. Provjerite razinu tekućine, koncentraciju antifriza. Izvršite vizualnu provjeru curenja ili oštećenja hladnjaka..
«■» Vozila s dizelskim motorom. Uklonite kondenzaciju iz filtra goriva ili zamijenite filtar goriva.
«■» Zamijenite element filtra za zrak.
«■» Vozila s dizelskim motorom. Provjerite stanje zupčastog remena i zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje. Ako je potrebno, zamijenite zupčasti remen pumpe za ubrizgavanje.
«■» Provjerite sadržaj CO. Ispišite registrirane kodove kvarova. Rad se obavlja u radionici.
Komentari posjetitelja