Audi Allroad je prvi put predstavljen u proljeće 2000. godine. Audi Allroad je hibrid klasičnog karavana i tradicionalnog SUV-a. Kombinira dinamiku Audija A6 Avant i svestranost SUV vozila. Imajući u svom arsenalu pogon na sve kotače quattro, nadograđeni ovjes (Zračni ovjes u 4 razine), niži stupanj prijenosa (po redu) i modificirane karoserije i interijera, Audi Allroad kombinirao je dvije klase vozila.
Automobili su opremljeni s dva turbo motora u obliku slova V - benzin (2,7 l, 230/250 KS sa dva turbopunjača) i dizel (2,5 l, 150/155/180 KS).
U proljeće 2002. dodan je 4,2-litreni 8-cilindrični benzinski motor sa 300 KS. s automatskim 5-stupanjskim Tiptronic mjenjačem. Također je moguće upotpuniti automobil ručnim 6-stupanjskim mjenjačem. Mjenjač koristi diferencijal tipa Torsen.
Zahvaljujući upotrebi elastičnih pneumatskih elemenata, ovjes automobila omogućuje promjenu razmaka od tla u rasponu od 142-208 mm, dok je sustav automatskog podešavanja ovisno o brzini moderniziran 2002. - način rada «priručnik» prilagodbe.
Snažni odbojnici s integriranim zaštitnim elementima i razvijenim lukovima kotača s plastičnom oblogom naglašavaju terenske kvalitete Audija Allroad i štite tijelo pri vožnji izvan ceste i pri lakšim sudarima. Za Audi Allroad razvijen je poseban koncept interijera. Uz visoku bočnu potporu i izvrsnu ergonomiju, sjedala sigurno fiksiraju vozača kako u sportskim zavojima tako iu terenskoj vožnji.
Komentari posjetitelja