Snaga generatora navedena je na natpisnoj pločici.
Pažnja! Ako se ugrađuje dodatna električna oprema, tada je potrebno provjeriti je li snaga postojećeg generatora dovoljna. Ako je potrebno, ugradite snažniji generator.
Generator proizvodi izmjeničnu struju, no budući da se baterija može puniti samo istosmjernom strujom, trofazna struja se pomoću ispravljača koji se nalazi na diodnoj ploči pretvara u istosmjernu. Regulator napona mijenja struju punjenja prema stupnju pražnjenja akumulatora uključivanjem i isključivanjem struje pobude.
Istodobno, regulator napona održava konstantan radni napon (oko 14V), bez obzira na brzinu generatora.
Kada radite na generatoru, morate se pridržavati određenih mjera opreza kako biste spriječili oštećenje električnog sustava.
Svakako odspojite žičani terminal prije početka radova na električnom sustavu «mase» (-) od negativnog pola baterije.
Pažnja! Time se uklanjaju snimljene informacije s nekih uređaja i sigurnosni kod s radija, kao i sve automatske postavke na radiju. Stoga, prije odspajanja akumulatora, potrebno je razjasniti i zabilježiti pristupnu šifru. Inače, radio se može pustiti u rad samo uz pomoć predstavnika proizvođača ili AUDI servisa. Također je preporučljivo zapisati radio postavke radio postaje.
Nemojte odspajati akumulator ili regulator napona dok motor radi.
Ne uklanjajte alternator s priključenim akumulatorom.
Odspojite akumulator kada izvodite radove zavarivanja na vozilu.
Povlačenje
1. Odspojite terminal žice «mase» (-) od negativnog pola baterije.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Skinite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).
Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
4. Postavite gornji poprečni nosač pregrade u servisni položaj.
5. Odvojite utikač 3 od elektromagnetskog ventila za ispiranje spremnika 2 i pažljivo uklonite ventil iz držača (pogledajte ilustraciju).
10.5. Odvojite utikač 3 od elektromagnetskog ventila za ispiranje spremnika 2. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
6. Odvojite utikač 4 osjetnika masenog protoka zraka (vidi sliku 10.5).
7. Pažljivo odvojite crijevo 1 od pumpe naknadnog izgaranja (vidi sliku 10.5).
8. Odspojite zračni kanal otpuštanjem stezaljke 5 (vidi sliku 10.5).
9. Uklonite vijak (pogledajte strelicu na slici 10.5) i uklonite kućište zračnog filtra.
10. Odvojite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem stezaljki 1 i 2 (pogledajte ilustraciju).
10.10. Odvojite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem stezaljki 1 i 2 (Slika prikazuje uklonjeni motor). Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
11. Postavite posudu za sakupljanje tekućine ili prikladnu posudu ispod motora da skupite preostalu rashladnu tekućinu.
12. Otpojite crijevo rashladnog sredstva koje ide do hladnjaka ulja uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu na slici).
10.12. Otpojite crijevo rashladnog sredstva koje ide do hladnjaka ulja uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu). Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
13. Odvojite crijeva rashladnog sustava otpuštanjem odgovarajućih pričvrsnih stezaljki (pogledajte strelice na slici).
10.13. Otpojite crijeva rashladnog sustava otpuštanjem odgovarajućih stezaljki (vidi strelice). Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
14. Uklonite prsten 1 za pričvršćivanje crijeva rashladne tekućine na kućište termostata (vidi sliku 10.13) i skinite crijevo. Premjestite ostatak crijeva rashladne tekućine dalje od gradilišta.
15. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Odvojite crijeva od kućišta pumpe sustava naknadnog izgaranja otpuštanjem pričvrsnih stezaljki 3 i 4 (pogledajte ilustraciju).
10.15. Odvojite crijeva od kućišta pumpe naknadnog izgaranja otpuštanjem pričvrsnih stezaljki 3 i 4. Automobili s 8-cilindričnim motorom i sustavom naknadnog izgaranja
16. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Odvojite utikač 1, odvrnite matice 2 i 5 i uklonite pumpu sustava naknadnog izgaranja iz nosača (vidi sliku 10.15).
17. Odvijte maticu (vidi strelicu) i odspojite žicu «mase» (-) iz špara (pogledajte ilustraciju).
10.17. Odvijte maticu i odvojite žičanu stezaljku «mase» (-) iz špara. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
18. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici) držač koji pričvršćuje cijev za ulje na dno posude za ulje.
10.18. odvrnuti vijak (vidi strelicu) držač koji pričvršćuje cijev za ulje na dno posude za ulje. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
19. Uklonite vijak (vidi strelicu na slici) i pažljivo skinite pogonski remen alternatora (pogledajte relevantno poglavlje).
10.19. odvrnuti vijak (vidi strelicu) i pažljivo skinite pogonski remen alternatora. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
Pažnja! Prije skidanja označite smjer vrtnje rebrastog remena pogona alternatora. Ako se stari remen ugradi suprotno od smjera vrtnje, to će dovesti do njegovog prijevremenog trošenja i habanja.
20. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) pričvrsne elemente i uklonite zatezač pogonskog remena alternatora.
10.20. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvrsne elemente i uklonite zatezač pogonskog remena alternatora. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
21. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) nosači generatora.
10.21. Odvijte vijke (vidi strelice) nosači generatora. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
Pažnja! Ako je alternator stegnut u nosaču, tada ponovno zavrnite pričvrsne vijke alternatora oko dva okreta i nježno udarite po glavama vijaka čekićem kako biste otključali čahure pričvrsnih vijaka alternatora.
22. Odvojite crijevo rashladne tekućine od generatora uklanjanjem stezaljke 3, odspojite utikač 1, odvrnite maticu 2 priključka žice generatora (pogledajte ilustraciju) i pažljivo uklonite alternator.
10.22. Odvojite crijevo rashladne tekućine od generatora uklanjanjem stezaljke 3, odspojite utikač 1, odvrnite maticu 2 priključka žice generatora. Automobili s benzinskim 8-cilindričnim motorom
Automobili s benzinskim 6-cilindričnim motorom
23. Uklonite pomoćni pogonski rebrasti remen s remenice alternatora (pogledajte relevantno poglavlje).
24. Otpustite stezaljke 1 i uklonite crijevo 2 koje ide do međuhladnjaka (pogledajte ilustraciju).
10.24. Otpustite stezaljke 1 i uklonite crijevo 2 koje ide do međuhladnjaka. Automobili oko benzinskog 6-cilindričnog motora
25. Odvojite žicu spojenu na priključak 30 / V + generatora odvrtanjem matice 2 priključka (pogledajte ilustraciju).
10.25. Odvojite žicu spojenu na priključak 30/V+ generatora odvrtanjem matice 2 priključka. Automobili s benzinskim 6-cilindričnim motorom
26. Odvojite žicu od priključka 1 D+ generatora odvrtanjem odgovarajuće matice (vidi sliku 10.25).
27. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvijte maticu 1 držača cjevovoda za cirkulaciju tekućine za prijenos (pogledajte ilustraciju).
10.27. Odvijte maticu 1 držača cjevovoda cirkulacije tekućine za prijenos. Automobili s benzinskim 6-cilindričnim motorom i automatskim mjenjačem
28. Odvrnite maticu 2 držača cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva, zatim odvrnite vijke 3, olabavite stezaljku 4 i odvojite cijev 5 (vidi sliku 10.27).
29. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju generator i pažljivo uklonite generator pomicanjem prema dolje (pogledajte ilustraciju).
10.29. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju generator. Automobili s benzinskim 6-cilindričnim motorom
Pažnja! Ako je alternator stegnut u nosaču, tada ponovno zavrnite pričvrsne vijke alternatora oko dva okreta i nježno udarite po glavama vijaka čekićem kako biste otključali čahure pričvrsnih vijaka alternatora.
Dizelska vozila
30. Uklonite poklopac 2 zračnog filtra zajedno s dovodom zraka 1 (pogledajte ilustraciju).
10.30. Uklonite poklopac 2 zračnog filtra zajedno s dovodom zraka 1. Automobili s dizelskim motorom
31. Uklonite vijke (pogledajte strelice na slici) pričvrsne elemente i uklonite gornji zaštitni poklopac motora.
10.31. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvrsne elemente i uklonite gornji zaštitni poklopac motora. Dizelska vozila
32. Automobili s parkirnim grijačem. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na zvučno izoliranu ploču.
10.32. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvršćivanje cijevi parkirnog grijača na zvučno izoliranu ploču. Vozila s dizelskim motorom i parkirnim grijačem
33. Odvijte vijke i iscijedite stezaljke 1-3 i 5 i uklonite blatobran motora (pogledajte ilustraciju).
10.33. Odvijte vijke / iscijedite stezaljke 1-3 i 5 i uklonite blatobran motora. Dizelska vozila
34. Skinite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).
35. Uklonite pomoćni pogonski rebrasti remen s remenice alternatora (pogledajte relevantno poglavlje).
36. Odvojite žicu od priključka 1 30 / V + generatora odvrtanjem odgovarajuće pričvrsne matice (pogledajte ilustraciju).
10.36. Odvojite žicu od priključka 1 30/V+ generatora odvrtanjem odgovarajuće pričvrsne matice. Dizelska vozila
37 Odvojite žicu od priključka 2 D+ generatora odvrtanjem odgovarajuće pričvrsne matice (vidi sliku 10.36).
38. Isključite utikač iz priključka 3 DF (vidi sliku 10.36).
39. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju generator (pogledajte ilustraciju).
10.39. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju generator. Dizelska vozila
Pažnja! Ako je alternator stegnut u nosaču, tada ponovno zavrnite pričvrsne vijke alternatora oko dva okreta i nježno udarite po glavama vijaka čekićem kako biste otključali čahure pričvrsnih vijaka alternatora.
40. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) hidraulički nosač motora i uklonite alternator pomicanjem prema dolje.
10.40. Isključite utikač (vidi strelicu) hidraulički nosač motora i uklonite alternator
Montaža
Generator se postavlja obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Karbonske četkice alternatora - provjeriti
41. Uklonite regulator napona (pogledajte relevantno poglavlje).
42. Izmjeri svoju duljinu «A» četke generatora (vidi ilustracije 10.42 i 10.42a). Dopuštena preostala duljina četkica je 5 mm.
10.42. Izmjerite duljinu «A» četke generatora. Bosch generator | 10.42a. Izmjerite duljinu «A» četke generatora. Alternator Valeo |
Komentari posjetitelja