AEL specifikacije
Prijenos: | ||
oznaka koda |
AEL
| |
Automatski prijenos |
097
| |
Pretvarač momenta: | ||
oznaka koda |
LCCA
| |
Blok ventila: | ||
oznaka koda |
LAA
| |
Broj utora |
unutarnje
|
vanjski
|
- spojka K1 |
5
|
4
|
– spojka K2 |
5
|
5
|
- spojka K3 |
5
|
4
|
– kočnica B1 |
6
|
6
|
– kočnica B2 |
6
|
5
|
Motor |
Zapremina 2,3 litre
| |
Krajnji prijenosni omjer |
3.70
| |
Omjer prijenosa: | ||
– 1. brzina |
2.71
| |
– 2. brzina |
1.55
| |
– 3. brzina |
1.00
| |
– 4. brzina |
0.68
| |
- rikverc |
2.11
| |
hladnjak tekućine za automatski mjenjač |
ugrađen u hladnjak motora
|
Specifikacije CBU
Prijenos: | ||
oznaka koda |
CBU
| |
Automatski prijenos |
097
| |
Pretvarač momenta: | ||
oznaka koda |
LBCA
| |
Blok ventila: | ||
oznaka koda |
LAC
| |
Broj utora |
unutarnje
|
vanjski
|
- spojka K1 |
5
|
4
|
– spojka K2 |
5
|
5
|
- spojka K3 |
5
|
4
|
– kočnica B1 |
6
|
6
|
– kočnica B2 |
6
|
7
|
Motor |
Zapremina 2,3 litre
| |
Krajnji prijenosni omjer |
3.70
| |
Omjer prijenosa: | ||
– 1. brzina |
2.71
| |
– 2. brzina |
1.55
| |
– 3. brzina |
1.00
| |
– 4. brzina |
0.68
| |
- rikverc |
2.11
| |
hladnjak tekućine za automatski mjenjač |
ugrađen u hladnjak motora
|
Hladnjak tekućine za automatski mjenjač ugrađen je u hladnjak motora
Mehanizam za hlađenje automatskog mjenjača
- 1. Dovodno crijevo
- 2. Vijak, 10 Nm
- 3. O-prsten
- 4. Matica, moment pritezanja 60 Nm
- 5. Perilica
- 6. Mjenjač
- 7. Filtar rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 8. Šipka za mjerenje razine rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 9. Hladnjak - s instaliranim hladnjakom rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 10. Perilica
- 11. Povratna cijev za hladnjak rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 12. Perilica
- 13. Vrsta vijčane veze "bendžo", 40 Nm
- 14. Stezaljka
- 15. Perilica
- 16. Vijak, 10 Nm
- 17. Vrsta vijčane veze "bendžo", 30 Nm
- 18. Vijak, 10 Nm
- 19. Prekidač temperature, 15 Nm
- 20. Perilica
- 21. Cijev za dovod tekućine automatskog mjenjača
- 22. Vrsta vijčane veze "bendžo", 30 Nm - s rupom za prekidač temperature
- 23. Perilica
- 24. Povratna cijev rashladne tekućine hladnjaka automatskog mjenjača
- 25. Vrsta vijčane veze "bendžo", 40 Nm
- 26. O-prsten
- 27. Dovodni cjevovod za hladnjak rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 28. Perilica
Upozorenje: Moment pritezanja dovodnog crijeva 1 do korita ulja: 80 Nm
Upozorenje: uvijek zamijenite O-prstenove 3, 26.
Upozorenje: Uvijek zamijenite podloške 5, 10, 12, 20, 23, 28.
Upozorenje: Filtar rashladnog sredstva 7 automatskog mjenjača može se zamijeniti bez skidanja motora
Upozorenje: Moment pritezanja povratne cijevi rashladnog sredstva automatskog mjenjača: 40 Nm
Upozorenje: Moment pritezanja za pričvršćivanje dovodne cijevi tekućine automatskog mjenjača 21 na dovodnu cijev: 40 N.m
Upozorenje: Moment pritezanja za pričvršćivanje povratne cijevi rashladne tekućine 24 hladnjaka automatskog mjenjača na povratnu cijev: 40 Nm
Upozorenje: Moment pritezanja dovodne cijevi hladnjaka rashladne tekućine 27 automatskog mjenjača: 40 Nm
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Odspojite konektor brzinomjera.
3. Odspojite konektor prekidača temperature.
4. Uklonite gornje pričvrsne vijke motora i mjenjača.
5. Odspojite konektor senzora za kisik.
6. Odspojite žicu za uzemljenje prijenosa.
7. Ugradite nosač motora.
8. Uklonite donji štit motora i nosače.
9. Uklonite ispušnu cijev.
10. Odvojite poluosovine od mjenjača.
11. Uklonite vijke startera.
12. Položite starter na stranu i učvrstite ga žicom.
13. Uklonite pričvrsne matice pretvarača zakretnog momenta (3 komada).
14. Uklonite toplinski štit s višenamjenskog prekidača.
15. Odvojite konektore 1, 2 i 3.
16. Uklonite stezaljku žice s mjenjača.
17. Odvojite cijevi tekućine automatskog mjenjača.
18. Zabrtvite crijeva čepovima, dio 357 853 586 B.
19. Zabrtvite cijevi gumenim čepovima, dio 055 121 324.
Upozorenje: brojevi dijelova služe samo za referencu.
20. Postavite oslonac ili odgovarajuću dizalicu ispod prijenosa.
21. Uklonite nosače mjenjača.
22. Uklonite kopču ručice mjenjača.
23. Odspojite kabel.
24. Uklonite donje pričvrsne vijke motora/mjenjača.
25. Povucite osovine unatrag.
26. Odvojite mjenjač od motora.
27. Pažljivo spustite mjenjač.
28. Poduprite pretvarač momenta da ne padne.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
2. Prilikom postavljanja provjerite jesu li čahure za vođenje ispravno postavljene.
3. Provjerite podešavanje sajle mjenjača.
4. Po potrebi prilagodite kabel.
Zakretni moment
Učvršćivanje poluosovina na pogonske prirubnice |
80 Nm
|
Vijci za pričvršćivanje hidrotransformatora |
60 Nm
|
Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor (4-cilindrični) |
55 Nm
|
Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor (5-cilindrični) |
vidi tablicu Momenti pritezanja (5-cilindrični motori)
|
Pričvršćivanje nosača mjenjača na mjenjač |
40 Nm
|
Pričvršćivanje mjenjača na tijelo |
110 Nm
|
Automatski mjenjač 097 - karter, zupčanici, osovine / Mehanizam automatskog mjenjača
- 1. Poklopac
- 2. Vijak, 30 Nm - za malu pogonsku osovinu
- 3. Perilica
- 4. Podloška - za nosač planeta
- 5. Mjenjač
- 6. Perilica
- 7. Potisni igličasti ležaj
- 8. Perilica
- 9. O-prsten
- 10. Planet nosač
- 11. Podloška - za kočnicu mjenjača za vožnju unazad (U 1)
- 12. Unutarnji klinasti prsten
- 13. Vanjski klinasti prsten
- 14. Tlačni prsten
- 15. Prstenasta opruga
- 16. Jednosmjerna spojka - s klipom B1
- 17. Sigurnosni prsten - za jednosmjernu spojku
- 18. Deflektor ulja
- 19. Potporni prsten - za montažu naplatka
- 20. Središnji zupčanik, mali
- 21. Perilica
- 22. Potisni igličasti ležaj
- 23. Središnji zupčanik, veliki
- 24. Perilica
- 25. Potisni igličasti ležaj
- 26. Pogonsko vratilo, veliko
- 27. Potisni igličasti ležaj
- 28. Igličasti ležaj
- 29. Pogonska osovina, mala
- 30. Potisni igličasti ležaj
- 31. Perilica
- 32. Spojka 3. / 4. brzina (K3) - s osovinom pumpe
- 33. Perilica
- 34. Potisni igličasti ležaj
- 35. Perilica
- 36. Spojka 1. - 3. brzina (K1) - s turbinskim vratilom
- 37. Podloška - za podešavanje slobodnog hoda spojki K1 i K2 (ako je potrebno, postavlja se druga perilica)
- 38. Podloška - za podešavanje slobodnog hoda spojki K1 i K2 (ako je potrebno, postavlja se druga perilica)
- 39. Spojka za vožnju unazad (K2)
- 40. Okvir za montažu
- 41. Vanjski klinasti prsten
- 42. Unutarnji klinasti prsten
- 43. Opružna kapa
- 44. Vanjski klinasti prsten
- 45. Proljeće
- 46. Opružna kapica
- 47. Vanjski klinasti prsten
- 48. Opružna podloška, konkavna
- 49. Brtva
- 50. O-prsten
- 51. Pumpa rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 52. Vijak, 10 Nm
Upozorenje: Uklonite poklopac 1 pomoću odvijača, ugradite s čahurom 40–20.
Upozorenje: Jezici podloške 6 okrenuti su prema potisnom igličastom ležaju.
Upozorenje: uvijek zamijenite O-prsten 9, instaliran na planetarnom nosaču
Upozorenje: Prilikom ugradnje lagano podmažite podloške i igličasti ležaj, postavite podloške i igličasti ležaj na planetarni nosač, a zatim postavite planetarne prstene
Upozorenje: Prije ugradnje novih unutarnjih klinastih prstenova 12, potopite ih u tekućinu za automatski mjenjač 15 minuta.
Upozorenje: Ravna strana tlačnog prstena 14 okrenuta je prema prstenovima.
Upozorenje: Zakrivljena strana prstenaste opruge 15 okrenuta je prema jednosmjernoj spojki.
Upozorenje: Nakon ugradnje sigurnosnog prstena 17, ugradite usmjerivač ulja 18.
Upozorenje: usmjerivač ulja 18 ugrađen je u utor kućišta mjenjača (u blizini ventilacijskog otvora za tekućinu automatskog mjenjača), ugradite reflektor nakon ugradnje jednosmjerne čahure i prije ugradnje pričvrsnog prstena montažnog prstena.
Upozorenje: Prije ugradnje sigurnosnog prstena 19, provjerite jesu li jednosmjerna čahura i klin za ulje postavljeni.
Upozorenje: Središnji zupčanici 20, 23 montirani su na planetni nosač.
Upozorenje: Ugradite podlošku 21 sa zaobljenom stranom prema malom središnjem zupčaniku.
Upozorenje: Podloška 24 je ugrađena sa zakošenom stranom u veliki središnji zupčanik.
Upozorenje: Pogonske osovine 26, 29 montirane su na nosač planeta.
Upozorenje: Igličasti potisni ležaj 30 okrenut je prema malom pogonskom vratilu. Perilica se može montirati na igličasti ležaj.
Upozorenje: Jezici podloške 31 okrenuti su prema potisnom igličastom ležaju, podloška se može montirati na igličasti ležaj
Upozorenje: Jezici podloške 33 okrenuti su prema potisnom igličastom ležaju.
Upozorenje: Montažna obujmica 40 postavljena je tako da klinovi jednosmjerne spojke pristaju u utor.
Upozorenje: Uvijek ugradite vanjski klin 41 debljine 3 mm.
Upozorenje: Prije ugradnje novih unutarnjih klinova 42, potopite ih u ATF 15 minuta.
Upozorenje: Uklonite sve tri opružne kapice 43, ugradite nakon ugradnje prvog vanjskog klinastog prstena.
Upozorenje: Uvijek postavite vanjski klin 44 debljine 2 mm.
Upozorenje: Uklonite sve tri opruge 45, ugradite nakon ugradnje svih vanjskih klinastih prstenova.
Upozorenje: Uklonite sve tri opružne kapice 46, ugradite prije ugradnje posljednjeg vanjskog klinastog prstena.
Upozorenje: Uvijek zamijenite brtvu 49.
Upozorenje: Uvijek zamijenite O-prsten 50, instaliran na pumpi rashladne tekućine automatskog mjenjača.
Raspored igala
Upozorenje: Prije postavljanja motora provjerite jesu li igle na mjestu.
Za neke mjenjače ugrađene na motor s 5 cilindara potrebno je ugraditi otklonsku čahuru (stavka 012 301 153).
Prilikom ugradnje novog motora provjerite prisutnost čahure na radilici. Ova čahura mora biti instalirana prije ugradnje pogonskog diska.
Brojevi dijelova navedeni su samo kao bilješke. Za najnovije informacije kontaktirajte svog prodavača.
Zatezni momenti (5-cilindrični motori)
Položaj | Veličina vijka | Količina | Zakretni moment (N·m) |
1
|
M12h67
|
1
|
65
|
2
|
M12h80
|
3
|
65
|
3
|
M12h90
|
1
|
65
|
4
|
M12h100
|
1
|
65
|
5
|
M12x120
|
1
|
65
|
6
|
M12h50
|
1
|
45
|
7
|
M12h38
|
1
|
45
|
8
|
M12h40
|
2
|
25
|
Pozicije A i B - čahure za centriranje |
Blok ventila
- 1. Posuda za ulje
- 2. Vijak, 10 Nm
- 3. Brtva
- 4. Struk
- 5. Filter ulja
- 6. Blok ventila
- 7. Vijak, 10 Nm
- 8. Spajanje konektora
- 9. O-prsten
- 10. Utikač
- 11. O-prsten
- 12. O-prsten
- 13. Prijenosna šipka mehaničkog ventila
- 14. Carterov zadnji pogon
- 15. Uljna brtva
- 16. Vijak, 5 Nm
- 17. Vijak, 8 Nm
- 18. Dovodna cijev za hladnjak rashladne tekućine automatskog mjenjača
- 19. Vijak, 10 Nm
Upozorenje: Blok ventila može se ukloniti bez skidanja mjenjača s vozila. Zamijenite blok ventila ako je prljav ili oštećen.
Upozorenje: Nemojte pokretati motor ili vući vozilo ako je posuda za ulje uklonjena ili ako u mjenjaču nema ulja.
Upozorenje: Prije uklanjanja korita ulja 1, uklonite dovodnu cijev rashladnog sredstva.
Upozorenje: Uvijek zamijenite brtvu 3, postavite razmaknicu na brtvu.
Upozorenje: Ugradite odstojnik 4 na brtvu.
Upozorenje: Ugradite brtvu filtra za ulje 5.
Upozorenje: Priključna utičnica 8 je instalirana zajedno s O-prstenom.
Upozorenje: uvijek zamijenite O-prstenove 9, 11, 12.
Upozorenje: Uklonite čep 10 prije uklanjanja/postavljanja jednosmjerne spojke.
Upozorenje: Prirubnički kraj prijenosne šipke mehaničkog ventila 13 mora biti okrenut prema ventilu.
Upozorenje: Uvijek zamijenite brtvu 15, ugrađenu u filter ulja.
Upozorenje: Moment pritezanja za dovodnu cijev hladnjaka rashladne tekućine 18 automatskog mjenjača u koritu ulja: 80 Nm
Identifikacija
Šifra je utisnuta na metalnu pločicu koja mora ostati pričvršćena na blok ventila.
Redoslijed izvršenja
1. Postavite O-prstenove na čep.
Upozorenje: Prije uklanjanja/ugradnje jednosmjerne spojke, uklonite čep iz kućišta radilice kako biste izbjegli oštećenje čepa i O-prstena.
2. Ugradite čep tako da rub bude u utoru u kućištu radilice.
Mehanički ventil
Montaža
1. Pomaknite ručicu mjenjača u P.
2. Ugradite mehanički ventil do kraja u blok ventila. Prenosna šipka A označena je strelicom.
3. Zategnite granični vijak B na 4 Nm
Upozorenje: Poluga C mehaničkog ventila mora biti pritisnuta na granični vijak B tijekom instalacije. Kada pritežete vijak B poluge C mehaničkog ventila, držite polugu gurajući je u smjeru strelice.
Položaj ugradnje filtera za ulje
Blokada mjenjača za parkiranje
- 1. Vijak, 10 Nm
- 2. Utikač
- 3. O-prsten
- 4. Zasun parkirne kočnice
- 5. Oprema za parkiranje
- 6. Zasun mjenjača za parkiranje
- 7. Povratna opruga
- 8. Zasun - za višenamjenski prekidač
- 9. Vijak, 10 Nm
- 10. Višenamjenski prekidač (F125)
- 11. O-prsten
- 12. kapa
- 13. Carterov zadnji pogon
- 14. O-prsten
- 15. Senzor brzine
- 16. Vijak, 10 N. m.
- 17. Poluga osovine mjenjača
- 18. Vijak, 10 Nm
- 19. Rukav
- 20. O-prsten
- 21. Osovina mjenjača
- 22. Podloška za zaključavanje
- 23. Vijak, 10 Nm
- 24. Mehanička poluga ventila
- 25. Vijak, 4 Nm
- 26. Zaporna opruga
- 27. Vijak, 10 Nm
- 28. Poluga
Upozorenje: Uvijek zamijenite O-prstenove 3, 11, 14, 20.
Upozorenje: Zasun parkirne kočnice 4 je postavljen s povratnom oprugom, poravnajte s parkirnim zupčanikom.
Upozorenje: Zaobljena strana 5 parkirnog zupčanika okrenuta je prema poklopcu pogonskog zupčanika.
Upozorenje: Ugradite zasun 6 parkirnog zupčanika s klinom.
Upozorenje: Skinite/instalirajte rukavac 19 pomoću trna.
Upozorenje: O-prsten 20 je ugrađen u utor osovine mjenjača.
Upozorenje: Prije uklanjanja osovine mjenjača 21, uklonite višenamjenski prekidač i oprugu za zaključavanje, uvijek ih ugradite s polugom.
Diferencijal (Automatski prijenos)
Upozorenje: ako ispustite pogon brzinomjera tijekom sastavljanja, to može utjecati na točnost njegovih očitanja u budućnosti.
- 1. Vijak, 25 Nm
- 2. Lijeva prirubnica osovine
- 3. Brtva prirubnice poluosovine
- 4. Vijak, 25 Nm
- 5. Čep za punjenje tekućine automatskog mjenjača
- 6. Pogon brzinomjera
- 7. O-prsten
- 8. Poklopac zadnjeg pogona
- 9. Uljna brtva
- 10. Prsten za zaključavanje prirubnice osovine
- 11. Prirubnica osovine
- 12. O-prsten
- 13. Uljna brtva
- 14. Igličasti ležaj
- 15. Mjenjač
- 16. Brtva
- 17. Poklopac otvora za ventilaciju osovine
- 18. Vijak, 10 Nm
- 19. Diferencijal
- 20. Impulsni prsten - za elektronički brzinomjer
Upozorenje: Nemojte koristiti deterdžente za kućanstvo. Kako biste spriječili oštećenje pumpe za pranje.
Upozorenje: uvijek zamijenite O-prstenove 7, 12.
Upozorenje: Prilikom zamjene poklopca zadnjeg pogona 8, podesite zupčanički prsten.
Upozorenje: Uvijek zamijenite brtvu 9.
Upozorenje: Uklonite brtvenu kutiju 13 pomoću poluge VW681.
Pogonski zupčanik
- 1. Gumeni poklopac
- 2. Zatezni vijak, 250 Nm
- 3. Sferna podloška
- 4. Perilica
- 5. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 6. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 7. Mjenjač
- 8. Potisni ležaj
- 9. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 10. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 11. Pogonski zupčanik
Upozorenje: Uklonite gumeni poklopac 1 pomoću odvijača, ugradite s čahurom 40–20.
Upozorenje: Prilikom uklanjanja/postavljanja vijka 2, uključite mjenjač za parkiranje.
Upozorenje: Konveksna strana sferne podloške 3 okrenuta je prema zateznom vijku.
Upozorenje: Unutarnji prsten 5 konusnog valjkastog ležaja: Ugradite tako da jezičci pristaju u utor unutarnjeg prstena drugog konusnog valjkastog ležaja. Nakon utvrđivanja potrebne debljine podloške, postavite kavez na pogonski zupčanik, nakon nanošenja sloja brtvila AMV 185 10001.
Upozorenje: Vanjski prsten 6 konusnog kotrljajućeg ležaja: uklonite prikladnim udarcem, ugradite s potisnom petom 30–20, nanesite sloj brtvila AMV 185 10001.
Upozorenje: Ravna strana potisnog ležaja 8 okrenuta je prema ulaznom vratilu, ugradite zatezni vijak na pogonski zupčanik prije ugradnje.
Upozorenje: Vanjski prsten 9 konusnog kotrljajućeg ležaja: uklonite prikladnim udarcem, ugradite potisnom petom, nanesite sloj brtvila AMV 185 10001.
Zupčanik zupčanika
- 1. Mjenjač
- 2. Pogonski zupčanik - uparen s prstenastim zupčanikom
- 3. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 4. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 5. Podloška S3
- 6. Čahura osovine zupčanika
- 7. Brtva vratila pogonskog zupčanika
- 8. Gumeni poklopac
- 9. Šesterokutna matica
- 10. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 11. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 12. Vijak, 25 Nm
- 13. Poklopac zupčanika
- 14. O-prsten
- 15. Razmaknica
- 16. Podloška S4
- 17. Pogon zupčanika
- 18. Zupčanik za blokadu mjenjača za parkiranje
Upozorenje: Nemojte koristiti deterdžente za kućanstvo. Kako biste spriječili oštećenje pumpe za pranje.
Upozorenje: Pogonski zupčanik 2 uparen s prstenastim zupčanikom zamjenjuje se zajedno.
Upozorenje: Vanjski prsten 4 konusnog kotrljajućeg ležaja: Uklonite zanošenjem.
Upozorenje: Čahura osovine zupčanika 6: Uklonite zajedno s unutarnjim prstenom konusnog valjkastog ležaja.
Upozorenje: Brtva osovine zupčanika 7: Uvijek zamijenite, uklonite odvijačem.
Upozorenje: Gumeni poklopac 8: uklonite pomoću odvijača.
Upozorenje: Vanjski prsten 11 konusnog kotrljajućeg ležaja: Uklonite zanošenjem.
Upozorenje: uvijek zamijenite O-prsten 14.
Upozorenje: Odstojnik 15: Šira kontaktna površina okrenuta je prema pogonskom zupčaniku.
Upozorenje: Pogon zupčanika 17: viši rub okrenut je prema zasunu parkirnog zupčanika.
Upozorenje: Zupčanik za blokadu mjenjača za parkiranje 18: zaobljene strane okrenute su prema pogonskom zupčaniku.
Diferencijal
- 1. Poklopac diferencijala
- 2. Impulsni kotač
- 3. Podloška S1
- 4. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 5. Vijak, 90 Nm
- 6. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 7. Kutija diferencijala
- 8. Prstenasti zupčanik - uparen sa zupčanikom
- 9. Unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja
- 10. Vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja
- 11. Podloška S2
- 12. Mjenjač
- 13. Sateliti
- 14. Potisna pločica
- 15. Zupčanici poluosovine
- 16. Izlazno vratilo
- 17. Potporni prsten
- 18. Os satelita
- 19. Matica prirubnice osovine
Upozorenje: Prije ugradnje unutarnjeg prstena konusnog valjkastog ležaja 9, zagrijte ga na 100°C.
Upozorenje: Prilikom postavljanja osovine zupčanika, pazite da ne oštetite potisnu pločicu.
Upozorenje: Vanjski prsten 4 konusnog kotrljajućeg ležaja: Uklonite zanošenjem.
Upozorenje: Diferencijalna kutija 7: podesite nakon zamjene prstenastog zupčanika.
Upozorenje: prstenasti zupčanik 8 uparen s zupčanikom zamjenjuju se zajedno, nakon zamjene prilagodite postavku prstenastog zupčanika i zupčanika. Za uklanjanje, izvadite iz kutije diferencijala pomoću trna. Prije ugradnje zagrijte na 100°C i postavite klinove za poravnanje.
Upozorenje: Vanjski prsten 10 konusnog kotrljajućeg ležaja: Uklonite zanošenjem.
Upozorenje: Ugradite izlaznu osovinu 16 prije ugradnje osovine zupčanika.
Upozorenje: Zatik zupčanika 18: uklonite zabadanjem; provjerite ima li znakova istrošenosti; zamijenite ako je potrebno.
Komentari posjetitelja