MPI konektori za ubrizgavanje
- A - regulacija senzora za kisik, prekidač praznog hoda, mjerač protoka zraka itd.
- B - mjerač brzine radilice, putno računalo, kontrola automatskog mjenjača
- C - premosni ventili usisne grane, recirkulacija ispušnih plinova itd.
- D - mlaznice ventila, sustav s aktivnim ugljenom itd.
Test otpornosti
1. Izvucite utikač injektora.
2. Spojite ohmmetar između obje igle injektora.
3. Otpor bi trebao biti između 15 i 17 ohma, inače zamijenite injektor. Obratite pozornost na točnost mjernog uređaja koji se koristi, ako je potrebno, ponovno provjerite injektor ventila u radionici prije zamjene.
4. Umetnite utikač i provjerite sljedeću mlaznicu.
Provjera napona napajanja
Preduvjeti za verifikaciju:
- relej pumpe za gorivo i kontrola ovog releja su u redu;
- toplinski osigurač 3 (crveni klip) modul paljenja u desnom prostoru za noge je u redu.
1. Uklonite čep injektora (vidi sl. MPI čepovi za ubrizgavanje; prikazan dolje desno). Spojite ispitnu žaruljicu na poluvodičkim diodama na pin 1 utikača i na masu motora (–).
2. Neka pomoćnik uključi starter nekoliko sekundi s upaljenim indikatorskim svjetlom.
3. U protivnom provjerite cjelovitost veze žica koje idu na osigurač N13.
Kontrolna provjera
1. Spojite ispitnu lampu na kontakte 1 i 2 utikača.
2. Neka pomoćnik pusti starter na nekoliko sekundi (motor se također može pokrenuti). Kontrolna lampica bi trebala treptati.
3. Inače, električnim putem provjerite MPI/MPFI sustav ubrizgavanja. Ako se pronađe, popravite prekid ili kratki spoj s utikačem D sustava MPI/MPFI. Vidi tablicu.
4. Umetnite utikač i provjerite sljedeću mlaznicu. Ako kontrolna lampica ne treperi prilikom provjere svih mlaznica ventila, provjerite napon napajanja upravljačke jedinice.
5. Ako je napon napajanja u redu, tada, u pravilu, postoji kvar u upravljačkoj jedinici MPI / MPFI sustava ubrizgavanja.
Kontakt 1 na injektoru ventila cilindra N |
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Kontakt na utikaču D MPI sustava |
4
|
5
|
6
|
9
|
10
|
13
|
Kontakt na utikaču D MPFI sustava |
6
|
7
|
8
|
13
|
14
|
15
|
Komentari posjetitelja