Slika prikazuje kontrole klima uređaja postavljene na središnjoj konzoli. Lijevi zaslon služi za prikaz temperature i programiranih automatskih funkcija, desni za prikaz poluautomatskih funkcija.
Preporučena tipična postavka za sva godišnja doba:
Nakon uključivanja paljenja namjestite temperaturu na 22°C (71° f) i pritisnite tipku .
Ova postavka osigurava najbrže moguće stvaranje ugodne mikroklime u kabini.
Stoga ima smisla odstupiti od njega samo ako to nalaže vlastita dobrobit.
Tijela upravljanja
- automatski (redovni način rada)
Temperatura, količina i raspodjela zraka automatski se podešavaju prema kriteriju najbržeg postizanja i kasnijeg održavanja željene temperature u kabini. To osigurava automatski odgovor na fluktuacije vanjskog zraka.
- odmrzavanje
Vjetrobransko staklo se odleđuje ili odmagljuje što je brže moguće. Temperatura je podesiva. Maksimalni dovod zraka provodi se kroz proreze 1 i 2.
- uključivanje i isključivanje hladnjaka zraka
Da biste uštedjeli gorivo, možete isključiti rashladnu jedinicu (kompresor). Međutim, kada je kompresor isključen, mogućnosti regulacije uz održavanje potrebne udobnosti su ograničene. Ako kabina postane prevruća, možete ponovno uključiti kompresor pritiskom na odgovarajući gumb ili pritisnuti AUTO za ulazak u automatski način rada.
- odabir temperature
Temperatura u kabini se može namjestiti od 18°S (64°F) do 29°C (84°F). Kada je regulator postavljen u jedan od krajnjih položaja "LO" I "HI", ne dolazi do kontrole temperature. Sustav stalno radi u režimu maksimalnog rashladnog ili grijaćeg kapaciteta.
Prikaz temperature može se prebaciti s Celzija na Fahrenheite i obrnuto sljedećim redoslijedom:
Pritisnite i držite tipku . Zatim pritisnite tipku za programiranje plus temperature.
- korekcija brzine ventilatora
Ove tipke automatski povećavaju ili smanjuju brzinu ventilatora (količina zraka). Kada se dotakne jedan od njih, čovjek se pojavljuje na desnom zaslonu. Stvarna brzina prikazana je kao segmentni zaslon pored simbola ventilatora.
Kada se pritisne tipka minus dok ventilator radi na najnižoj brzini, sustav se isključuje.
Za ponovno pokretanje klima uređaja samo pritisnite bilo koju od sljedećih tipki: , jednu od tipki za programiranje temperature ili tipku ventilator plus. Isključivanje klima uređaja tipkom ventilatora obično nije potrebno.
- režim recirkulacije
U režimu recirkulacije pristup zraku izvana je blokiran, a njegov volumen se kružno raspoređuje u kabini. Time se sprječava ulazak zraka onečišćenog ispušnim plinovima u vozilo. Vožnja s klima uređajem u ovom načinu rada ne bi trebala biti preduga.
Kada se stakla zamagle, odmah isključite recirkulaciju pritiskom na tipku za ponovno uključivanje ili postavite programski način za puhanje prozora .
Upozorenje: Ako je potrebno nakratko isključiti kompresor klima uređaja, na primjer, zbog prevelikog opterećenja motora, ponovno pritisnite tipku za recirkulaciju zraka.
Ključevi razdjelnika zraka
Pomoću tipki , i možete promijeniti programirani način rada razdjelnika zraka.
Moguća je i odvojena i kombinirana manipulacija ovim tipkama. Kada pritisnete bilo koji od njih, desni zaslon prikazuje natpis "man".
- dovod zraka do prozora
Za razliku od w/ moda, cijeli protok zraka ostvaruje se dovođenjem kroz kanale 1 i 2.
- dovod zraka kroz obodne rešetke
Cjelokupno strujanje zraka ostvaruje se dovodom kroz rešetke 3 i 4 ploče s instrumentima i na povišenom podu karoserije u stražnjem dijelu kabine.
- dovod zraka u prostor za noge
Cijeli protok zraka ostvaruje se kroz dovodne kanale 5 i uređaje za upuhivanje ispod prednjih sjedala. Ako se želite vratiti na način automatske distribucije zraka, odgovarajuće funkcije se isključuju zasebno ili pritiskom na tipku
.
Komentari posjetitelja