2. Povucite usisni kanal za zrak (A). Da biste to učinili, uklonite traku (1), ako postoji, iz držača spremnika benzinskih para.
3. Uklonite 2 vijka (2) i izvadite prednji kanal za dovod zraka (U).
Motori 1.6, 1.9, 2.5 l i 2.0 l (ALT)
1. Uklonite 2 vijka (1).
2. Uklonite gornji dio zračnog filtra iz držača i pomaknite ga prema motoru.
Motor FSI 2.0 l AWA
1. Uklonite crijevo za usis zraka (4) i odspojite konektor (3).
2. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju gornji dio zračnog filtra i izvadite ga.
Turbo motor 1.8 l
1. Otpustite obujmicu crijeva (1) i odvojite žicu od ventila EVAP spremnika.
2. Odspojite žicu (3) i uklonite oba vijka (2).
3. Izvadite gornji dio zračnog filtra iz držača i odbacite prema motoru.
Motor 3.0 l
1. Uklonite crijevo za usis zraka (4) i odspojite konektor (3).
2. Izvadite oba crijeva za gorivo iz držača na gornjem dijelu zračnog filtra.
3. Odspojite crijevo za dovod sekundarnog zraka (1).
4. Uklonite vijke (2).
5. Nagnite gornji dio zračnog filtra prema motoru, odvojite ga na dnu i izvucite ga na vrhu.
Motor 4,2 l
1. Uklonite crijevo za usis zraka (4) i odspojite konektor (3).
2. Odspojite žicu (1) i uklonite dva vijka (2).
3. Izvadite dva crijeva za gorivo iz držača na gornjem dijelu zračnog filtra i izvadite gornji dio prema gore.
Svi motori
1. Uklonite filterski element.
Montaža
1. Obrišite kućište zračnog filtra krpom, ako je potrebno, propuhajte ga zrakom.
Oprez: Prilikom puhanja zraka kroz filtar, pobrinite se da se mjere zračne mase i da su cijevi za dovod zraka prekrivene čistim krpama.
2. Umetnite novi filterski element u kućište filtera za zrak.
3. Daljnje operacije se izvode obrnutim redoslijedom uklanjanja.
4. 3.0L motor: Postavite crijevo sekundarnog zraka s novim O-prstenom i pričvrstite ga.
Komentari posjetitelja