Auto praonica
Najbolji način da zaštitite svoj automobil od štetnih utjecaja iz okoliša je često pranje i očuvanje laka.
Što duže zagađivači ostaju na laku, to je njihov razorni učinak jači. Visoka temperatura ili vlaga pojačavaju učinak. Dakle, ovisno o okolnostima, može biti dovoljno oprati automobil jednom tjedno. Ali možda će biti dovoljno oprati jednom mjesečno i zatim sačuvati boju. Obavezno temeljito operite podvozje nakon završetka razdoblja soljenja.
Automatske instalacije za pranje
Lak automobila je dovoljno jak za normalno pranje automobila u automatskim autopraonicama.
Za automatsko pranje dovoljno je pridržavati se uobičajenih mjera opreza (prethodno zatvorite prozore i krovnu ploču). Tvornički opremljene antene za radio, telefon/navigacijski sustav* nalaze se u putničkom prostoru.
Kada je vozilo opremljeno posebnim dodacima za automobil kao što su spojler, krovni nosač, radio antena itd. najbolje je posavjetovati se s osobljem praonice.
Pranje ruku
Za ručno pranje automobila potrebno je mnogo vode. Prvo namočite i operite prljavštinu. Operite automobil spužvom od vrha prema dolje. Šampon koristite samo u iznimnim slučajevima. Isperite automobil vodom. Osušite automobil sredstvom za čišćenje prozora.
Kod ručnog pranja prljavštinu najprije obilato natopite vodom, a zatim je što je moguće bolje isperite.
Zatim operite automobil mekom spužvom, rukavicom ili četkom za pranje, bez pretjeranog pritiska na površinu. Počnite prati s krova i krenite prema dolje. Šampon treba koristiti samo za uklanjanje tvrdokorne prljavštine.
Redovito i temeljito ispirajte spužvu ili rukavicu za čišćenje.
Kotači, pragovi itd. prati zadnji. Koristite drugu spužvu za pranje.
Ne perite automobil na jakom suncu - postoji opasnost od oštećenja laka.
Kada zimi zalijevate automobil crijevom, ne usmjeravajte mlaz vode na brave ili spojeve vrata i druge spojeve - postoji opasnost od smrzavanja.
Nemojte koristiti spužve protiv insekata, tvrde kuhinjske spužve itd. - postoji opasnost od oštećenja površine.
Dopušteno je samo mokro čišćenje prednjih svjetala - najbolje sapunicom. Nikada ne čistite prednja svjetla suhom krpom ili spužvom.
Pranje visokotlačnim čistačima
Uz poštivanje određenih pravila, vozilo se može prati i visokotlačnim čistačima.
Slijedite upute proizvođača visokotlačnog čistača.
Održavajte dovoljno veliki razmak u odnosu na mekane dijelove vozila.
Kada perete svoje vozilo visokotlačnim čistačem, pridržavajte se uputa proizvođača stroja. Ovo se posebno odnosi na tlak i udaljenost prskanja. Držite dovoljno veliku udaljenost od mekih materijala kao što su gumena crijeva ili izolacijski materijali. Ni pod kojim okolnostima ne smiju se koristiti neusmjerene mlaznice ili prljavi rezači.
Konzervacija premaza
Dobra očuvanost uvelike štiti auto od utjecaja okoline, kao i od manjih mehaničkih oštećenja.
Lak automobila možete tretirati tekućim voskom već tjedan dana nakon isporuke vašeg novog automobila.
Zaštitni sloj konzervansa, koji je tvrdi vosak, ponovno se nanosi najkasnije do efekta kotrljanja kapi vode s čistog premaza očito je nestao.
Čak i uz redovitu upotrebu konzervansa deterdženta u automatskim sustavima pranja, preporučuje se nanošenje dodatnog zaštitnog sloja tvrdog voska na premaz najmanje dva puta godišnje.
Ostatke insekata koji su se zalijepili uglavnom u toploj sezoni na prednji dio i prednji branik u pravilu je puno lakše ukloniti s laka svježe nanesenim sredstvom za zaštitu.
Poliranje
Poliranje se koristi za vraćanje sjaja.
Poliranje je potrebno samo ako je boja izgubila atraktivan izgled, ali više nije moguće vratiti sjaj korištenjem konzervansa.
Ako sredstvo za poliranje koje se za to koristi ne sadrži komponente konzervansa, tada je nakon poliranja potrebno izvršiti konzerviranje laka, vidi gore.
Ne koristite sredstva za poliranje ili tvrdi vosak na mat obojenim dijelovima ili plastičnim dijelovima vozila.
Ukrasne komponente i letvice
Ukrasne komponente i letvice u srebrnoj boji izrađene su od čistog aluminija (bez kroma). To nalažu razlozi zaštite okoliša.
Za uklanjanje mrlja i naslaga s ukrasnih dijelova upotrijebite neutralne proizvode za njegu (s nultom kiselošću (pH)), nemojte koristiti kromirane proizvode za njegu. Za njegu ukrasnih dijelova i letvica, poliranje namijenjeno za njegu laka također nije prikladno. Osim toga, intenzivna alkalna sredstva za čišćenje, koja se često koriste prije ulaska u automatsku autopraonicu, mogu uzrokovati mat/mliječne mrlje kada se osuše.
Sintetičke komponente
Sintetičke komponente podliježu normalnom pranju. Ako to nije dovoljno, tada se sintetičke komponente mogu tretirati i posebnim proizvodima bez otapala namijenjenim za njegu takvih proizvoda. Proizvodi za njegu laka nisu prikladni za njegu sintetičkih komponenti.
Oštećenje boje
Manja oštećenja na laku uklanjaju se olovkom u boji ili aerosolnom bocom -
Manja oštećenja laka, kao što su ogrebotine, tragovi ili tragovi udaraca kamenčića, treba odmah lakirati, prije nego što dođe do korozije. olovke ili aerosolne posude prikladne za vaše vozilo dostupne su u Audi radionicama.
Broj koda originalne boje za vaše vozilo možete pronaći na pločici vozila, vidi Identifikacijski brojevi vozila.
Pažljivo uklonite naslage hrđe koje su se pojavile na mjestu oštećenja.
Prvo nanesite temeljni premaz protiv korozije na područje, a zatim lakirajte.
Staklo prozora
Uklonite snijeg i led plastičnom strugalicom.
Ostale zaostale formacije uklonite sredstvom za čišćenje stakla.
Osušite naočale čistom krpom.
Ne čistite vjetrobransko staklo sredstvom za uklanjanje insekata ili voskom. U suprotnom, funkcija metlica brisača može biti oštećena (vibracija četke).
Ostaci gume, ulja, masti ili silikona mogu se ukloniti sredstvom za čišćenje stakla ili odstranjivačem silikona. Ostaci voska mogu se ukloniti samo posebnim sredstvom za čišćenje.
Stakla je potrebno redovito čistiti i iznutra.
Za sušenje stakla koristite posebnu staklenu krpu ili kožu. Nemojte koristiti kožu namijenjenu za obradu lakiranih površina za sušenje stakla, kao Ostaci konzervansa nepovoljno utječu na vidljivost.
Grijaće niti za stražnji prozor nalaze se na unutarnjoj površini stakla. Nije dopušteno lijepiti naljepnice na navoje električnog grijanja stražnjeg stakla, kako se ne bi oštetili.
Gumene brtve
Gumene brtve za vrata, haubu, prtljažnik, krovnu ploču i prozore zadržavaju svoja svojstva i dulje traju ako se povremeno istrljaju posebnim sredstvom za njegu gumenih proizvoda (npr. silikonski sprej). Nakon takve obrade ni zimi se ne smrzavaju i vrata se lakše otvaraju. Osim toga, spriječite prijevremeno trošenje brtvi i curenje.
Brave
Dvorci se zimi mogu smrznuti.
Prilikom pranja automobila pazite da što manje vode dospije u brave.
Kotači sa čeličnim felgama
Operite felge i ratkape tijekom pranja automobila.
Čišćenje kotača spriječit će nakupljanje istrošenih kočionih pločica, prljavštine i soli s ceste na njihovoj površini.
Tvrdokorno trošenje kočionih pločica može se ukloniti sredstvom za čišćenje kotača bez kiseline. Kisela sredstva za čišćenje naplataka mogu biti agresivna za površinu vijaka kotača.
Redovito tretiranje diskova tekućim tvrdim voskom sprječava prijevremenu kontaminaciju.
Popravite oštećenu boju prije nego se pojavi hrđa (Poglavlje Popravak manjih oštećenja na panelima karoserije).
Aluminijski naplatci
Isperite istrošene kočione pločice i sol s cesta najmanje svaka dva tjedna.
Kotače čistite samo sredstvom za čišćenje aluminijskih kotača bez kiseline.
Svaka tri mjeseca temeljito istrljajte diskove tvrdim voskom.
Kako bi dugo zadržali dekorativni izgled kotača od lakih legura, potrebno ih je redovito održavati. Ako redovito ne uklanjate proizvode trošenja kočionih obloga i cestovnu sol, tada će te tvari početi nagrizati laku leguru.
Kotače tretirajte posebnim sredstvom za čišćenje aluminijskih kotača bez kiseline. Ni u kojem slučaju ne ostavljajte sredstvo za čišćenje duže od vremena propisanog u uputama. Kisela sredstva za čišćenje naplataka mogu biti agresivna za površinu vijaka kotača.
Nemojte koristiti sredstva za poliranje namijenjena za njegu premaza boja i lakova ili druge abrazivne proizvode. U slučaju oštećenja zaštitnog sloja laka, na primjer, od udaraca kamena, odmah popravite kvar.
Zaštita podvozja od korozije
Tijekom vožnje nije isključeno oštećenje zaštitnog sloja, stoga se preporučuje s određenom učestalošću - najbolje je prije početka zimske sezone iu proljeće - obratiti se servisu radi provjere i po potrebi uklanjanja oštećenja zaštitnog premaza nanesenog na dno karoserije i šasije automobila.
Očuvanje tjelesnih šupljina
Nije potrebno provjeravati očuvanost tjelesnih šupljina.
Sve zahrđale šupljine automobila tretirane su voskom za zaštitu već u tvornici.
Takvo očuvanje ne zahtijeva kontrolu i naknadnu obradu. Ako se vosak oslobađa iz tjelesnih šupljina pri visokim temperaturama, uklonite ga sintetičkim strugačem i benzinom za pranje.
Briga za elemente interijera
Sintetičke komponente, umjetna koža, presvlake i presvlake
Obrišite sintetičke dijelove i umjetnu kožu vlažnom krpom. Ako to nije dovoljno, te se komponente mogu tretirati samo posebnim proizvodima bez otapala, namijenjenima za njegu takvih proizvoda.
Obloge i presvlake vrata, brtve prtljažnika, stropa itd. tretirati posebnim sredstvima za čišćenje ili suhom pjenom i mekom spužvom.
Prava koža
Prilikom rukovanja i njege potrebno je poštivati određene mjere opreza i pravila, što je posljedica iznimno visoke kvalitete korištenih vrsta kože i njihovih posebnih svojstava (osjetljivost na ulja, masti, prljavštinu itd.).
Izbjegavajte dugotrajno izlaganje suncu kako vaša koža ne bi blijedjela. Kada je automobil duže vrijeme izložen suncu, kožu je potrebno zaštititi od izravne sunčeve svjetlosti.
Redovito i nakon svakog čišćenja koristite zaštitnu kremu. Krema njeguje kožu, pomaže da vaša kožna presvlaka ostane gipka i prozračna te vraća vlagu. Istovremeno, krema stvara ili obnavlja površinsku zaštitu.
Očistite kožu svaka 2-3 mjeseca. Odmah uklonite svježu prljavštinu.
Svježe mrlje od kemijskih olovaka, tinte, ruža za usne, kreme za cipele itd. ukloniti što je prije moguće.
Također morate voditi računa o tonu kože. Osvježite boju na odgovarajućim mjestima posebnom kremom za njegu boje kože.
Obrub od prave kože
Normalno četkanje
Zaprljanu površinu očistite blago navlaženom pamučnom ili vunenom krpom.
Jako zagađenje
Jako zaprljana područja mogu se očistiti krpom navlaženom blagom sapunicom (dvije žlice kemijski neutralnog sapuna na litru vode).
Pritom pazite da se koža nigdje ne smoči i da voda ne prodire kroz šavove.
Nakon pranja obrišite kožu mekom i suhom krpom.
Uklanjanje mrlja
Svježe mrlje na vodenoj bazi, (npr. kava, čaj, sokovi, krv itd.) uklonite vlažnom krpom ili maramicom. Osušene mrlje uklonite sredstvom za čišćenje kože.
Svježe masne mrlje (npr. maslac, majoneza, čokolada itd.) Uklonite upijajućom krpom ili maramicom, ili ako mrlja još nije upijena, sredstvom za čišćenje kože.
Uklonite osušene masne mrlje aerosolom koji otapa mast.
Posebna mjesta (npr. mrlje od kemijskih olovaka, flomastera, laka za nokte, emulzijske boje, laka za cipele itd.) uklanjaju se posebnim sredstvom za uklanjanje mrlja prikladnim za kožu.
Briga o koži
Tretirajte svoju kožu proizvodom za njegu svakih šest mjeseci.
Umjereno nanesite proizvod za njegu kože.
Nakon što se ostavi neko vrijeme da djeluje, zatim se opere mekom krpom.
Ako imate pitanja, obratite se radionici za savjet o programu njege kože, uključujući, na primjer:
- Set za čišćenje i njegu;
- Kreme za bojanje za njegu kože;
- Sredstva za uklanjanje mrlja za uklanjanje mrlja od kemijskih olovaka, kreme za cipele itd.;
- Aerosol za otapanje masti.
Alcantara® čišćenje kože
Uklanjanje mrlja
Navlažite krpu mlakom vodom ili razrijeđenim alkoholom.
Uklonite mrlju brisanjem krpom prema sredini.
Osušite očišćeno područje mekom krpom.
Nemojte koristiti proizvode za njegu kože.
Također možete koristiti šampon za njegu kože za uklanjanje prašine i prljavštine.
Prašina, čestice prljavštine u porama, naborima i šavovima doprinose trošenju kože i mogu oštetiti njezinu površinu. Kada je automobil dulje vrijeme izložen suncu, kožu je potrebno zaštititi od izravne sunčeve svjetlosti kako ne bi izblijedila. Lagana diskoloracija zbog uporabe na koži je normalna.
Alcantara® kožu nikada nemojte čistiti otapalima, voskom za poliranje, kremom za cipele, sredstvima za uklanjanje mrlja, proizvodima za njegu kože itd.
Nikada ne koristite četke, tvrde spužve itd. za čišćenje kože.
Pojasevi
Zaprljani pojasevi mogu se oprati blagom sapunicom.
Ako je traka pojasa jako zaprljana, rad mehanizma za automatsko uvlačenje pojasa može biti poremećen. Pustite da se pojas potpuno osuši prije nego što ga namotate uvlakačem.
Ne čistite pojaseve suhom jer kemijska sredstva za čišćenje mogu oštetiti tkaninu. Također, nemojte dopustiti da korozivne tekućine dođu u kontakt s trakama remena.
Zamijenite pojaseve ako su tkanina, spojevi, uvlakači pojaseva ili kopče oštećeni.
Komentari posjetitelja