U radionicama se zrak iz hidrauličkog pogona spojke uklanja posebnim uređajem. Uz određenu vještinu, zrak se može ukloniti samostalno i bez velikih troškova. Zrak se uklanja na gotovo isti način kao iz aktuatora kočnice. Istodobno, također je potrebno pridržavati se sigurnosnih pravila pri rukovanju otrovnom kočnom tekućinom. Nikada ne usisavajte tekućinu ustima kroz crijevo.
1. Postavite prednji dio automobila na portal, uklonite donji poklopac motora,
2. Provjerite razinu u zajedničkom spremniku s kočionom tekućinom, po potrebi dodajte tekućinu do oznake maksimuma.
3. Skinite poklopac s ventila za zrak na pomoćnom cilindru i jednoj od kočnica prednjeg kotača kako biste pažljivo očistili ventile. Otpustite ventil za oko jedan i pol okretaja.
4. Spojite oba ventila crijevom.
5. Zamolite pomoćnika da polako pritisne papučicu kočnice. Kada je papučica potpuno pritisnuta, zatvorite ventil na kočnici. Nakon toga možete otpustiti papučicu. Na taj način pumpajte kočionu tekućinu iz kočnice prednjeg kotača kroz hidrauličku spojku. Ne pritišćite papučicu prejako, inače bi crijevo moglo skliznuti.
6. Pratite razinu kočione tekućine u spremniku, tekućina ne smije pasti ispod minimalne oznake.
7. Kada se mjehurići zraka uklonjeni iz pogona hidrauličke spojke prestanu pojavljivati u spremniku kočione tekućine, zatvorite oba ventila i uklonite crijevo. Iz hidrauličkog pogona je ispušten zrak.
8. Nakon uklanjanja zraka još jednom provjerite razinu tekućine u spremniku.
Komentari posjetitelja