Dobro održavan motor troši toliko malo ulja da ga uopće nije potrebno dolijevati između pojedinih servisnih izmjena, a ako se i dolijeva onda u malim količinama. No, to vrijedi samo ako redovito mijenjate ulje i ne preopterećujete motor zbog sportske vožnje.
Motor troši ulje jer dio ulja ulazi u komoru za izgaranje i izgara u njoj. Motor koji curi, neispravne brtve stabla ventila, neispravno postavljeni klipni prstenovi i preveliki razmak između vodilice ventila i stabla ventila povećavaju potrošnju ulja. Međutim, ako razina ulja između dva mjerenja ne padne, to još nije razlog za veselje. To može značiti da je motorno ulje razrijeđeno gorivom i kondenzatom, što smanjuje mazivost ulja. To se događa prvenstveno zimi pri prijevozu na kratke udaljenosti. U tom slučaju ulje treba mijenjati češće, bez čekanja sljedećeg razdoblja, otprilike svakih 3000 km ili jednom svaka četiri mjeseca.
Prilikom dolijevanja ulja se mogu međusobno miješati. Međutim, u slučaju trajnih ulja, u njih se može dodati najviše 0,5 litara ulja druge marke.
Komentari posjetitelja