- Vakumsko crijevo za pojačivač kočnica.
- Vodovi za gorivo.
- Regulator pritiska.
- Povratni vod za gorivo koji dolazi iz regulatora tlaka.
Dodatna provjera:
Uz često odspajanje i spajanje kabelskih konektora, može doći do lošeg kontakta. Obradite kontakte posebnim sprejom za električne kontakte. Kontaktne kartice mogu se saviti samo u krajnjem slučaju, to treba učiniti pažljivo.
Ako želite provjeriti usisava li motor dodatni zrak (ovo se često vidi kod problema u praznom hodu), učinite sljedeće:
1. Provjerite ima li usisnih crijeva pukotina i čvrstog prianjanja. Provjerite sva crijeva koja su spojena na usisnu granu. To uključuje crijeva za pojačivač kočnica, regulator tlaka goriva i solenoidni ventil za regeneraciju goriva.
2. Zagrijte motor i ostavite ga da radi u praznom hodu. Otvori haubu.
3. Upotrijebite raspršivač tekućine za pokretanje da poprskate otvor za gas, brtve prirubnice na ulaznim otvorima i cjevovode do jedinice koji se kontroliraju pomoću vakuuma. Da biste to učinili, odspojite odvojive spojeve senzora za kisik.
4. Ako se brzina motora mijenja prilikom prskanja bilo kojeg od navedenih mjesta, to znači da ste pronašli mjesto koje curi.
Komentari posjetitelja