1. Koristeći žice koje su uključene u set mjernih instrumenata VAG 1594 A, premostiti kontakte 1 i 65 (1 i 80 u ALT i ALZ motorima). U tom slučaju, jedan od krajeva svitka releja pumpe za gorivo zatvara se na masu.
2. Uključite paljenje.
3. Pumpa za gorivo mora raditi. Provjerite nepropusnost mlaznica, da biste to učinili, pregledajte ih: dok motor radi, iz svake mlaznice ne smije izlaziti više od 1-2 kapi goriva u minuti.
4. Ako gubitak goriva premaši ovu vrijednost, isključite pumpu za gorivo uklanjanjem kratkospojnika na ispitivaču. Zamijenite neispravnu mlaznicu.
Komentari posjetitelja