Svijeće se mijenjaju kada je motor hladan, jer ako se svijeće vade dok je motor vruć, može doći do pucanja navoja svjećice u glavi cilindra koja je od lakog metala. Za uklanjanje svjećica trebat će vam ključ za svjećice od 16 mm (HAZET 900AKF; HAZET 2506 ili HAZET 4766-1; Audi radionice koriste ključ za svjećice 3122B). Prilikom uklanjanja vrhova svijeća prikladno je koristiti posebne hvataljke HAZET 1849 (3277 A).
4-cilindrični dvoventilski ALZ motor obujma 1,6 litara
1. Skinite poklopac motora.
2. Dok je paljenje isključeno, uklonite vrhove 1 sa svijeća.
Svjećice u ALZ motoru
3. Isključite svjećice ključem 3122B (ili sličan ključ za svjećice).
4. Uvrnite nove svjećice (30 Nm).
5. Provjerite zategnutost visokonaponskih žica i vrhova svjećica.
6. Ako se motorom upravlja pomoću upravljačke jedinice Simos 3.4, provjerite redoslijed kojim su visokonaponske žice spojene na indukcijski svitak. Ako se žica mijenja, mora se isključiti neispravno spajanje nove žice. S obzirom na gore navedeno, obratite pozornost na spajanje žica na izlaze svitka paljenja (vidi sliku).
Zavojnica paljenja za ALZ motor: izlaz A na zavojnici za cilindar 1, izlaz B na zavojnici za cilindar 2, izlaz C na zavojnici za cilindar 3, izlaz D na zavojnici za cilindar 4.
4-cilindrični AVJ motor s pet ventila obujma 1,8 litara
1. Skinite poklopac motora.
Svjećice u AVJ motoru
2. Dok je paljenje isključeno, uklonite konektore 1 sa svitaka paljenja.
3. Pomoću plastičnog klina odvojite zavojnice od svjećica.
4. Isključite svjećice ključem 3122V (ili sličan ključ za svjećice).
5. Uvrnite nove svjećice (30 Nm).
6. Namjestite zavojnice paljenja, za to se zavojnice moraju malo okrenuti, trebale bi zaskočiti.
ALT 4-cilindrični, 5-ventilski, 2.0L motor
1. Skinite poklopac motora.
2. Odvrnite oba vijka 1 i pri isključenom paljenju uklonite utičnice 2 sa svitaka paljenja.
Svjećice u ALT motoru
3. Pomoću plastičnog klina odvojite zavojnice od svjećica.
4. Isključite svjećice ključem 3122B (ili sličan ključ za svjećice).
5. Uvrnite nove svjećice (30 Nm).
6. Namjestite zavojnice paljenja, za to se zavojnice moraju malo okrenuti, trebale bi zaskočiti.
6-cilindrični, pet ventila, 3.0L ASN·motor (desna obala cilindara)
1. Isključite paljenje i uklonite poklopac motora. Uklonite gornji dio kućišta zračnog filtra.
2. Odvrnite oba vijka 1 i uklonite utičnice 2 sa svitaka paljenja.
Svjećice u ASN·motoru (desna obala cilindara)
3. Koristite plastični klin za odvajanje zavojnica 3 od svjećica.
4. Isključite svjećice ključem 3122B (ili sličan ključ za svjećice).
5. Uvrnite nove svjećice (30 Nm).
6. Namjestite zavojnice paljenja, za to se zavojnice moraju malo okrenuti, trebale bi zaskočiti.
6-cilindrični, pet ventila, 3.0L ASN·motor (lijeva obala cilindara)
1. Isključite paljenje i uklonite poklopac motora. Uklonite gornji dio kućišta zračnog filtra. Odvijte ekspanzijski spremnik rashladnog sustava (strelica na gornjoj slici), zavežite spremnik zajedno sa crijevima koja su na njega pričvršćena negdje sa strane (1, 2 i 3).
Uklanjanje ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava (ASN·motor)
2. Uklonite oba vijka 1 (pogledajte sliku ispod) i uklonite konektore sa svitaka paljenja 2 (pogledajte sliku ispod).
3. Koristite plastični klin za odvajanje zavojnica 3 od svjećica (pogledajte sliku ispod).
Svjećice u ASN·motoru (lijeva obala cilindara)
4. Isključite svjećice ključem 3122V (ili sličan ključ za svjećice).
5. Uvrnite nove svjećice (30 Nm).
6. Stavite zavojnice paljenja, za to je potrebno zavojnice malo okrenuti, trebaju ući u 8 stupanj prijenosa.
Komentari posjetitelja