Ako ovaj sustav ne radi, uzrok može biti neispravnost upravljačkog uređaja motora i, prije svega, mehaničkog regulatora bregastog vratila. Međutim «krivac» možda postoji odgovarajući solenoidni ventil, pa ovaj ventil treba provjeriti.
Provjera elektromagnetskog ventila za upravljanje bregastim vratilom
1. Ako se ventil ne aktivira (npr. tijekom testiranja putem jednominutne veze s dijagnostičkim, mjerno-informacijskim sustavom VAS 5051 ili detektorom grešaka VAG 1551), što se očituje kao odsutnost klika, tada je u ovom slučaju potrebno provjeriti unutarnji otpor ventila.
2. Da biste to učinili, isključite paljenje. Skinite konektor (strijela) od regulatora bregastog vratila.
Konektor na regulatoru bregastog vratila
3. Za mjerenje otpora ventila spojite multimetar na ventil. Mjerenje se vrši između dva kontakta koji se nalaze jedan pored drugog. Nazivna vrijednost je od 10 do 18 ohma.
Mjerenje otpora između kontakata ventila
4. Ako je navedena nazivna vrijednost, potrebno je provjeriti snagu. To pretpostavlja ispravan osigurač A na četverostrukoj relejnoj ploči u kutiji s elektronikom koja se nalazi u odjeljku s baterijom, kao i relej pumpe za gorivo J17. Da biste to učinili, provjerite osigurač, relej i snagu releja.
5. Ako su osigurač i relej ispravni, spojite indikator napona (VAG 1527 B) između kućišta motora i pina 1 (plus) prethodno skinuti utični spoj regulatora bregastog vratila.
Priključak regulatora bregastog vratila
6. Kratko uključite starter. LED indikator treba svijetliti. Ako LED ne svijetli, potrebno je provjeriti otvoren spoj: pin 1 konektora - osigurač - relej pumpe za gorivo. U slučaju prekida, popravite ga. Ako LED svijetli nakon što je kvar popravljen, provjerite napajanje,
7. Da biste to učinili, spojite indikator napona između pinova 1 i 2 konektora. Primijenite napon na kontrolni ventil bregastog vratila (najbolje s dijagnostičkim sustavom VAS 5051). LED treba treperiti.
8. Ako LED ne treperi ili je stalno upaljen, trebate provjeriti postoji li prekid ili kratki spoj na masu s pina 2 (npr. s upravljačkim uređajem VAG 1598/31). LED treba treperiti. Ako je ožičenje dobro, upravljanje motorom mora se zamijeniti. Ako se ne nađe greška, mora se zamijeniti mehanički regulator bregastog vratila.
Komentari posjetitelja