Ponekad je nemoguće bez usluga specijalizirane radionice. U radionici se uz pomoć suvremenih dijagnostičkih alata vrlo brzo mogu pronaći uzroci pojedinih kvarova
Ovlašten (jamstvo) i samostalne radionice
Općenito, sami možete odlučiti koju je radionicu bolje kontaktirati. Osim ovlaštenih radionica koje ugovorno rade s proizvođačima automobila, možete se obratiti i samostalnoj radionici. U samostalnim radionicama mnoge vrste popravaka mogu se izvesti i stručno. Zamjene ulja, nove kočione obloge i diskovi, gume, branici u tim su radionicama često jeftiniji. U svakom slučaju, u radionici mora raditi kvalificirano osoblje, a sama radionica mora biti član korporacije limarske radionice.
Ako jamstveni rok za stroj nije istekao, mora se pregledati u jamstvenoj radionici. Isto vrijedi i za većinu vrsta popravaka. Naravno, usprkos garanciji, lakiranje ili ravnanje ploče možete sami popraviti, a možete se obratiti i nekoj od samostalnih radionica. Istina, ako nakon toga postoje problemi s popravljenim područjem, tada više neće biti moguće podnijeti nikakve zahtjeve prema jamstvu.
Obavezno potpišite ugovor o popravku
Napravite popis simptoma i nedostataka koje ste primijetili tijekom rada automobila. Razgovarajte o ovom popisu u radionici s majstorom ili konzultantom. Slobodno postavljajte pitanja ako vam nešto nije jasno. Pokažite nedostatke izravno na automobilu.
Dajte konkretne zadatke. U slučaju općeg zadatka poput «pripremiti se za pregled» ili «pripremiti se za odmor» nesigurnosti će neizbježno biti programirane, štoviše, možda ćete morati platiti one radove koje uopće niste namjeravali naručiti.
Obavezno imate pismeni ugovor za popravak. Trebalo bi što preciznije definirati sve radove. Dobiti potvrdu o primitku narudžbe.
Pitajte za cijene
Prije podnošenja narudžbe za popravak raspitajte se o procijenjenoj cijeni, koja uključuje rad i materijale. Odredite granični trošak za dodatni rad ako takav rad postane neophodan tijekom procesa popravka. Ako se iznos popravaka i troškova ne može točno odrediti unaprijed, postavite limit za troškove.
Raspitajte se o cijeni rješavanja problema. Primjerice, ako automobil troši previše goriva ili se loše pali, ako motor lupa ili se čuju neobični zvukovi u kotačima, pronalaženje uzroka tih simptoma ponekad je skuplje od samog popravka. Iz tog razloga uklonite ograničenje cijene i za rješavanje problema.
Ostavite svoj broj telefona u radionici kako bi vas mogli nazvati ako iznos popravka bude veći od planiranog. Dodatni ugovori također moraju biti sklopljeni u pisanom obliku.
U slučaju opsežnijih popravaka, zatražite od predstavnika radionice preliminarni troškovnik, na temelju kojeg možete odrediti koje troškove možete očekivati. U pravilu se preliminarna procjena izračunava samo ako u budućnosti nećete dati zadatak popravka radionici. U slučaju nepredviđenih radova, račun može premašiti predračun za najviše 15-20 posto.
Jeftiniji dijelovi za stari auto
U slučaju starog automobila ima smisla raspitati se o posebnim ponudama u vezi kupnje dijelova i naknada za održavanje. Prodavaonice s jamstvom često nude dijelove marki po sniženim cijenama. U ovom slučaju, kao što je gore spomenuto, možete uštedjeti do 30 posto.
Ako trebate zamijeniti cijelu jedinicu, nije potrebno ugraditi nove dijelove. Raspitajte se ima li radionica pripremljene i testirane dijelove za zamjenu - ti dijelovi koštaju manje za istu kvalitetu. To može uključivati motor, kvačilo, alternator, starter i vodenu pumpu.
Zamjena ulja u radionici ili na benzinskoj postaji može biti skupa ako vam se ponudi najskuplje ulje. Zatražite jeftinije ulje istih specifikacija - ulja ovog razreda obično su također prikladna.
Tehnički pregledi i garancije
Tijekom pregleda prije svega se provjerava stanje i funkcioniranje čvorova i po potrebi se zamjenjuju. Ovaj odnosi se na one komponente koje utječu na pouzdanost i sigurnost automobila. Smirenim načinom vožnje i odgovarajućim radnim uvjetima sasvim je moguće u potpunosti iskoristiti cijelo vrijeme koje je odredio proizvođač do prvog održavanja, tj. 30 tisuća km ili 2 godine.
Obavezno se pridržavajte intervala održavanja koje je odredio proizvođač, odbijte samostalni popravak. Proizvođač će prihvatiti valjane jamstvene zahtjeve samo ako su radovi na održavanju obavljeni na vrijeme iu ovlaštenoj radionici. Već nakon vožnje od 30 tisuća km u komponentama kao što su kočioni sustav, ovjes kotača, gume i upravljač može doći do trošenja koje vozač prođe nezapaženo. Dakle, redovito održavanje, koje je propisao proizvođač, ne samo da vam omogućuje da održavate automobil u savršenom redu, prije svega osigurava vašu sigurnost.
Provjera računa
Nakon popravka, zajedno s majstorom ili savjetnikom provjerite račun koji je izdala radionica.
Zatražite pojašnjenje nerazumljivih kratica i tehničkih izraza. Stavke kao što su plaćanje rada, materijala i poreza na dodanu vrijednost moraju biti posebno dekodirane na računu.
Podnesite reklamacije na vrijeme
Loše popravke treba oglašavati što je prije moguće. Radionica je odgovorna za svoj rad u jamstvenom roku koji mora biti specificiran ovisno o vrsti posla (ali ne manje od mjesec dana). Ako dođe do kvarova zbog nestručnih popravaka, imate pravo tražiti naknadu štete od radionice.
Ako osnova za potraživanje nastane nakon preuzimanja vozila s popravka, servis može i dalje inzistirati da platite popravak u cijelosti prije preuzimanja vozila. U tom slučaju na računu naznačite da je plaćanje podložno rezervaciji.
Pritužbu treba podnijeti u poslovnom razgovoru. Ako se nesuglasice ne mogu riješiti, obratite se auto stručnjacima i nadležnim tijelima.
Prilikom radova ispod vozila nezamjenjivi su revizijski jarak i dizalo platforme koje nude radionice
Komentari posjetitelja