Prikazuju se dvije vrste poruka: «service OIL» za promjenu ulja i «service INSP» pri sljedećem pregledu. Nakon servisa, indikator sljedećeg održavanja mora se vratiti na nulu (U radionici).
Audi preporuča promjenu ulja svakih 12 mjeseci ili svakih 15.000 km. U slučaju teških radnih uvjeta (pretežno kratka putovanja, prašnjave ceste) mijenjati ulje treba češće. Pregled se mora obaviti u skladu s indikatorom sljedećeg održavanja, kao i svakih 30 tisuća km, bez obzira na očitanja indikatora.
Za Audi modele proizvedene od 2000. godine uveden je i Longlife sustav održavanja. Uz opreznu vožnju i povoljne uvjete rada, interval redovite izmjene ulja može se udvostručiti, odnosno do 30 tisuća km ili 24 mjeseca. Sa sportskim stilom vožnje i teškim uvjetima rada, održavanje može postati potrebno nakon 15 tisuća km ili 12 mjeseci, čak i ako je automobil opremljen sustavom Longlife. Automobili koji se servisiraju prema sustavu Longlife proizvode se iz tvornice s motornim uljem specifikacije VW 503 00 (kvaliteta ulja 2). Ako se nakon najviše dvije godine rada u automobil ne ulijeva ovo ulje, već drugo (VW 500 00, VW 501 01 ili VW 502 00 - kvaliteta ulja 1), tada je u ovom slučaju potrebno izvršiti tehnički pregled, dok je indikator programiran u radionici za 15 tisuća km (12 mjeseci). Kvalitetu ulja pokazuje kombinirani mjerač.
Ako sami obavljate radove na održavanju, nemojte zaboraviti kontaktirati radionicu za upit pomoću dijagnostičkog sustava VAS 5051 (ili VAG 1551) snimač kvarova elektroničkih upravljačkih uređaja (motor, zračni jastuk, uređaj protiv krađe, sustav protiv blokiranja itd.). Provjera snimača grešaka ima smisla jer neki nedostaci u elektroničkim sustavima nisu nužno vidljivi tijekom vožnje. Upravljački uređaji mogu raditi prema programu za nuždu, programi za nuždu jamče rad automobila čak i ako, na primjer, senzor zakaže.
Neki programi rade tako dobro da vozač niti ne primijeti kvar. Unatoč tome, svakako je potrebno izvršiti popravke.
Stalna kontrola
- Punjenje vode za pranje vjetrobranskog stakla
- Provjera razine kočione tekućine
- Provjera brisača i perača vjetrobranskog stakla
- Provjera parkirnog, kratkog i dugog svjetla
- Provjera razine motornog ulja
- Provjera svjetla za vožnju unatrag i stražnjih svjetala za maglu
- Provjera razine i dolijevanje rashladne tekućine
- Provjera stop svjetala i pokazivača smjera
- Provjera tlaka u gumama
- Provjera sustava svjetala za opasnost
- Provjera kočnica
- Provjera zvučnog signala
Održavanje svakih 15 tisuća km ili jednom godišnje
- Provjera ispravnosti rasvjete, električnih potrošača, prekidača, pokazivača i pokazivača, kao i ostalih komandi
- Provjera rada brisača i perača vjetrobranskog stakla i podešavanje mlaznica za prskanje
- Metlice brisača: provjera ispravnosti i početnog položaja
- Samodijagnostika: Ispitivanje memorije grešaka s VAS 5051 wnnV.AG 1551
- Ponovno postavljanje indikatora potrebnog održavanja na nulu
- Podmazivanje zasuna na vratima, cilindara brave i kuka za prihvat haube
- Čišćenje i podmazivanje kliznih krovnih nosača silikonskom mašću
- Provjera razine elektrolita u akumulatoru, po potrebi dolijevanje destilirane vode
- Tekućina za punjenje perača stakla i farova
- Provjera sadržaja antifriza u rashladnoj tekućini
- Prostor motora; vizualni pregled radi oštećenja i curenja
- Mjenjač, glavni prijenos, upravljač, poklopci šarki: vizualna provjera oštećenja i curenja
- Motorno ulje: izmjena ulja i filtera ulja
- Vizualni pregled kočionog sustava na curenje i oštećenja
- Provjera debljine kočionih obloga
- Provjera razine kočione tekućine ovisno o istrošenosti obloga
Dodatno svakih 30 tisuća km
- Zamjena filtra za prašinu
- Provjera razine ulja u mjenjaču
- Provjera oštećenja antikorozivne zaštite podvozja
- Provjera podešavanja prednjih svjetala
Dodatno svakih 60 tisuća km
- Čišćenje kućišta filtra za zrak i zamjena elementa filtra
- Zamjena svjećica
- Hidraulika: provjera nepropusnosti i razine tekućine, po potrebi dolijevanje hidrauličkog ulja
- Razina ulja u glavnom prijenosniku u slučaju automatskog mjenjača, ako je potrebno - punjenje ulja
- Multitronic automatski mjenjač: izmjena tekućine
Dodatno svakih 120 tisuća km
- 3.0L 5V motori sa šest cilindara: zamjena zupčastog remena
Svake 2 godine
- Zamjena kočione tekućine
Prvi put nakon 3 godine, zatim svake 2 godine
- Kontrola emisije
Svake 4 godine
- Telematika: Zamjena hitne baterije
Komentari posjetitelja