Slovna oznaka | Strukturni element |
A | baterija |
U | starter |
S | generator trofazne struje |
D | prekidač za paljenje i starter |
E | ručni prekidač |
F | mehanički prekidač |
G | senzor, upravljački uređaj |
H | zvučni signal (jednostavni zvučni signal, dvotonski zvučni signal itd.) |
J | relej, upravljački uređaj |
K, L, M, Š, X | signalne lampe, lampe, lampe |
N | električni ventili, otpornici, sklopni uređaji |
OKO | distributer |
P, Q | vrh svjećice, svjećica |
R | radio |
S | osigurač |
T | rastavljive veze |
V | elektromotori |
Većina potrošača spojena je s dvije žice. Međutim, često je moguće pratiti prolaz samo jedne žice od potrošača do baterije ili generatora. Druga žica se nakon nekoliko centimetara pričvrsti za karoseriju, motor ili mjenjač ili se spoji na kontaktni jezičak.
Metalni dijelovi: kontakt s uzemljenjem
Metalni dijelovi, koji se u elektrotehnici nazivaju masa, sposobni su provoditi struju, što štedi na žicama. Umjesto provođenja žice na negativni pol baterije, kućište se koristi kao ova žica. Ako potrošač ne radi, često je to zbog činjenice da nije povezan s masom. Ponekad jednostavno spajanje na tijelo nije dovoljno, u ovom slučaju postavlja se dodatna žica, koja u pravilu ima smeđu boju.
Boje i brojevi
Audi A4 ima veliki broj žica, ali zbrka žica izgleda takva samo na prvi pogled: žice su označene bojama, većina priključaka na konektore i releje je numerirana. Numeriranje se provodi prema DIN standardima. Na bijelim žicama za identifikaciju se koriste dodatni brojevi. Označavanje terminala također je standardizirano. Neki važni terminali:
- Priključak 30. Napon baterije uvijek se primjenjuje na ovaj priključak. Žice su obično crvene ili crvene s obojenim prugama.
- Priključak 31. Spojen na masu, obično smeđom žicom.
- Priključak 15. Napajanje se dovodi do ovog priključka preko prekidača za paljenje. Struja kroz žice spojene na ovaj terminal teče samo kada je paljenje uključeno. Žice su obično zelene ili zelene s prugama u boji.
- Terminal X. Sve snažniji potrošači, kao što su svjetla za vožnju, napajaju se kroz ovaj terminal. Struja teče kroz terminal kada je paljenje uključeno, ali kada se pokrene starter, struja se prekida. To omogućuje da se puni napon akumulatora primijeni na sustav paljenja.
Osnovne boje i namjena žica
Crvene žice. Pos struja koja teče iz pozitivnog pola baterije ili alternatora (s upaljenim motorom). Ako se negativni kabel ne odvoji od akumulatora, može doći do kratkog spoja ili iskrenja ako se alatima ne rukuje pažljivo.
Crne žice. struja na crne žice; napaja se kroz bravu za paljenje kada je paljenje uključeno-| nii, a uz iznimku sustava paljenja i ubrizgavanja goriva, struja se napaja samo za one potrošače koji bi se trebali napajati samo dok je vozilo u pogonu.
Smeđe žice. Ove žice služe za izravno uzemljenje. Da bi strujni krug bio zatvoren, strujni potrošači moraju biti spojeni na kućište pomoću crne (nije smeđa) žice.
Sive žice. Koristi se za krugove napajanja za pozicijska, stražnja i parkirna svjetla, kao i za napajanje svjetla registarske pločice.
Osim toga, sljedeće boje se koriste za označavanje žica: plava, žuta, zelena, ljubičasta, narančasta i bijela.
Brojevi koji se mogu vidjeti na dijagramima spoja uz oznaku boje žice označavaju presjek žice. Ako se žica spoji na utični spoj (T), zatim kombinacije brojeva označavaju vrstu veze i točku kontakta:
- T32/27 = 32-polni utični spoj s kontaktnom točkom 27.
Neke žice imaju dodatne trake u boji za detaljniju identifikaciju.
Komentari posjetitelja