1. Spojite multimetar između pozitivnog terminala (crvena žica) generator i masa.
2. Zagrijati generator na radnu temperaturu (oko 80°C), motor bi se trebao vrtjeti brzinom od 3000 do 4000 okretaja u minuti dvije minute. Tijekom startnog napona (pri vanjskoj temperaturi 20°°C) može pasti na 8 volti.
3. Uključite parkirno svjetlo, radio ili ventilator svježeg zraka. To odgovara potrošnji struje od 3 do 7 ampera. Ako je regulirani napon sada između 13,5 i 14,8 volti, tada generator i regulator rade. Kako bi se baterija punila dok je vozilo u pogonu, napon alternatora (mrežni napon na vozilu) trebao bi biti veći napon baterije.
4. Uključite duga svjetla i ponovite mjerenje pri brzini motora od 3000 o/min. Napon može premašiti prethodno izmjerenu vrijednost za najviše 0,4 V.
5. Ako se tijekom mjerenja dobiju viši naponi, tada je regulator neispravan i mora se zamijeniti. Ako je napon prenizak, to znači istrošenost kontaktnih karbona. U tom slučaju rastavite generator i odnesite ga u električnu radionicu na ponovno sastavljanje (pogledajte i odjeljak o provjeri i zamjeni kontaktnih ugljika).
Komentari posjetitelja