Gumeno-metalni ležajevi koji se koriste na stražnjoj osovini imaju ograničenja zakretnog momenta. Iz tog razloga, tijekom montaže, vijčani spojevi na polugama neovisnog ovjesa kotača mogu se zategnuti tek nakon što se vozilo spusti na tlo.
Stražnja osovina: Neovisan ovjes kotača s povećanom poprečnom stabilnošću osigurava trapezoidna veza s nosačem osovine na elastičnim nosačima
Stražnja osovina modela s pogonom na sve kotače: za dizajn trapezoidne poluge, dizajneri su morali osigurati smještaj diferencijala i pogonskih osovina
Grupe strukturnih elemenata stražnje osovine:
I: nosač stražnje osovine za model s prednjim pogonom s plastičnim umetcima, podloškama i vijcima,
II: nosač stražnje osovine za 4WD model sa stražnjim poprečnim nosačem, prednjim nosačem mjenjača i malim dijelovima,
III: konstrukcija neovisnog ovjesa trapezoidne poprečne poluge s poprečnom polugom i zavojnom oprugom,
IV: nosač ležaja kotača za model s pogonom na prednje kotače sa sklopom ležaja i amortizerom,
V: kućište ležaja kotača za 4WD model,
VI: stabilizator s klipnjačom i sitnim dijelovima.
Komentari posjetitelja