1. Dok motor radi, okrenite upravljač dok se ne zaustavi, prvo u jednom, a zatim u drugom smjeru. U tom slučaju u sustavu nastaje visok tlak i pojavljuju se curenja. Kako biste izbjegli kvarove crpke, motor ne smije raditi više od 10 sekundi tijekom ovog testa.
2. Zamolite pomoćnika da drži upravljač u krajnjem položaju i otkloni kvar.
3. Prvo na kraju brtve za prijenosnik upravljača na tijelu ventila upravljača.
4. Nakon toga provjeriti spojeve svih cjevovoda, po potrebi zategnuti cjevovode.
Komentari posjetitelja