Kontrola ručne kočnice integrirana je u kočione čeljusti stražnjih kotača. Budući da se stražnje kočnice automatski podešavaju, ručnu kočnicu nije potrebno redovito podešavati.
Drugačija je situacija s mehaničkim upravljanjem ručne kočnice: ovdje potiskivač upravljanja ručne kočnice u određenom trenutku možda neće dosegnuti klip istisnut prema van. Uređaj za podešavanje produljuje potiskivač ovisno o stupnju istrošenosti kočionih obloga. Jezgra uređaja za podešavanje je nit duž koje se, ovisno o istrošenosti obloga, drugi dio pomiče sve dalje naprijed. Dakle, prilikom mijenjanja pločica, klip kočionog cilindra ne može se jednostavno pritisnuti natrag. Umjesto toga, pomiče se natrag duž navoja uređaja za podešavanje.
Ova fotografija jasno pokazuje princip mehaničke kontrole ručne kočnice integrirane u čeljust (strijela)
Komentari posjetitelja