1. Auto bi trebao lerati na cesti s blagim nagibom. Zategnite polugu ručne kočnice do prvog utora za zaključavanje - kočnica bi trebala početi djelovati (auto ne smije ubrzavati).
2. Još više zategnite polugu. Kada je poluga u trećem ili barem četvrtom utoru, stražnji kotači trebaju biti blokirani.
3. Veliki slobodni hod poluge, u načelu, teško može nastati zbog istrošenih obloga, jer se zazor automatski kompenzira pomoću uređaja za podešavanje. Unatoč tome, i dalje je potrebno provjeriti stražnje kočione pločice. Drugi razlog: ako stalno snažno povlačite ručnu kočnicu prilikom parkiranja, tada veliki slobodni hod ručice može značiti da su se sajle rastegnule ili da postoji razmak u dijelovima prijenosa između ručne kočnice i uređaja za automatsko podešavanje.
Komentari posjetitelja