Opći novac
Tip - Mehanički, ugrađen iza motora, s prirubnicama za pogon prednjih kotača. Pet brzina naprijed i jedna nazad, svi stupnjevi prijenosa sinkronizirani, diferencijal (glavni zupčanik) ugrađen u kontrolni punkt.
Količina podmazivanja - vidi poglavlje 1A ili 1B.
Momenti pritezanja navojnih spojeva Nm
Vijci mjenjača prema motoru:
- M10 - 45
- M12 - 65
Podešavanje mehanizma za pomicanje vijaka - 23
Vodeći vijak:
- Aluminijsko kućište* - 35
- Trup od magnezija* - 25
Višenamjenski prekidač:
- Aluminijsko kućište* - 25
- Magnezijsko kućište* - 15
Čep za punjenje ulja - 25
* MgAl 9 Zn 1 vidljiv je na kućištima od magnezija ispred lijeve pogonske osovine i na dnu kućišta iza lijeve pogonske osovine.
Komentari posjetitelja