Povlačenje
1. Odaberite ravno, čvrsto područje i parkirajte vozilo tako da ima dovoljno mjesta za rad. Zategnite ručnu kočnicu i postavite klinove ispod stražnjih kotača.
2. Podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosna postolja. Uklonite ispod automobila donji zaštitni omotač motora.
3. Odspojite žicu "mase" baterija kako je opisano u poglavlje 5A.
4. Uklonite filtar za zrak kako je opisano u poglavlju 4A ili 4B.
5. Modeli bez turbopunjača, odvrnite vijke i uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava, pomičući ga u stranu. Nemojte odvajati crijeva od spremnika. Odvojite ožičenje osjetnika za kisik od štitnika motora.
6. Kao što je opisano u poglavlju 5B, odvojite ispušnu cijev i katalizator. Pazite da ne savijete pretjerano fleksibilni dio odvodne cijevi.
7. Odvrnite vijke pričvršćivanja kontrolne točke na motor koji je dostupan odozgo (iz prostora motora).
8. Ispred motornog prostora. na dnu, demontirajte montažni nosač za donji zaštitni poklopac.
9. Pomoću šesterokuta odvrnite vijke koji pričvršćuju toplinske štitove ispod unutarnjeg zgloba desne osovine.
10. Poduprite mjenjač dizalicom, demontirajte desni nosač mjenjača zajedno s gumenom čahurom.
11. Kao što je opisano u poglavlju 8, odvojite pogonska vratila od prirubnica mjenjača (riža. 3.11). Položite osovine, a ne ovjesne šipke.
12. Odvojite ožičenje od osjetnika brzinomjera na mjenjaču.
13. Odvojite ožičenje od prekidača svjetla za vožnju unatrag na mjenjaču.
14. Odvojite ožičenje s kućišta mjenjača i pričvrsnih vijaka mjenjača na motor.
15. Uklonite starter kako je opisano u poglavlje 5A. Ožičenje se ne može odvojiti od startera, starter se može skloniti u stranu i vezati.
16. Odvrnite vijak i odvojite sklopku od kontrolne točke (riža. 3.16).
17. Na modelima s kratkim smjenama uklonite vijak i odvojite daljinsku vezu.
18. Uvjerite se u pouzdanost nosača kontrolne točke i odvrnite preostale vijke pričvršćivanja kontrolne točke na motor.
19. Odvrnite vijak za pričvršćivanje lijevog nosača kontrolne točke na gumeni jastuk.
20. Zajedno s pomoćnikom, uklonite mjenjač iz vodećih čahura na motoru, slijedeći. tako da ulazna osovina mjenjača ne leži na korpi spojke. Spustite mjenjač tako da se možete približiti pomoćnom cilindru kvačila. Provjerite jesu li pogonske osovine udaljene od mjenjača.
Upozorenje: Provjerite je li nosač mjenjača siguran. Držite mjenjač vodoravno dok ulazna osovina ne izađe iz kvačila.
21. Demontirajte radni cilindar iz mjenjača i odnesite ga u stranu, vežući ga.
Napomena: Nemojte pritiskati papučicu spojke dok je pomoćni cilindar uklonjen.
22. Spustite mjenjač.
Montaža
23. Prije početka ugradnje provjerite jesu li čahure za vođenje pravilno ugrađene u blok cilindra. Provjerite ugradnju donjeg vijka za pričvršćivanje startera - nakon ugradnje mjenjača više se ne može umetnuti.
24. Instalacija - obrnuti postupak. Obratite pozornost na sljedeće:
- A) Provjerite stanje gumenih nosača i zamijenite ih ako je potrebno.
- b) Nanesite visokotemperaturnu mast na klinove ulaznog vratila mjenjača.
- V) Zategnite sve matice i vijke na navedeni moment.
- G) U zaključku (vidi paragraf 2), provjerite podešavanje mehanizma mjenjača.
Komentari posjetitelja