11. Pomaknite polugu na automatskom mjenjaču u položaj "R" - skroz natrag. Provjerite jesu li oba prednja kotača zaključana pokušavajući ih okrenuti u istom smjeru u isto vrijeme.
Napomena: Unatoč tome što je automatski mjenjač postavljen na "R", utorni smjerovi, kotači se mogu okretati zahvaljujući diferencijalnom uređaju.
12. Otpustite vijak (s) pričvršćivanje sajle na automatski mjenjač.
13. Stavite vrh sajle na ručicu mjenjača i uvjerite se da nema napetosti tako da je pomaknete nekoliko puta naprijed-natrag. Zategnite vijak za pričvršćivanje kabela.
14. Provjerite podešavanje odabirom načina 'P". Otpustite papučicu kočnice i provjerite ne može li se poluga mjenjača pomaknuti iz položaja "3" dok pritišćete gumb na ručici. Pritisnite papučicu kočnice i provjerite je li solenoid za zaključavanje omogućio pomicanje poluge mjenjača u bilo koji položaj s pritisnutom tipkom na ručici. Nakon toga provjerite usklađenost indikacije na zaslonu i položaja poluge.
15. Postavite birač na "N". Otpustite papučicu kočnice i provjerite. da je poluga zaključana. Pritisnite papučicu i provjerite može li se poluga pomicati. Ručica se može prebaciti u način 'R' samo kada se pritisne tipka.
16. Na modelima s volanom na desnoj strani, starter se može pokrenuti samo na položajima "R" I "N" kada se tipka otpusti.
Komentari posjetitelja