2. Glavni remen i pogonski remen kompresora klima-uređaja su višeklinasti remeni, dok je pogonski remen pumpe rashladnog sustava na motorima koji nisu AHL V-rebrasti.
3. Na svim motorima zatezanje glavnog remena je automatsko, s valjkom s oprugom. Ako postoji klima uređaj, napetost njegovog remena se vrši pomoću moment ključa. Na motorima koji nisu AHL, podešavanje napetosti pogonskog remena vodene pumpe nije potrebno.
4. Za uklanjanje pogonskih remena, povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite postolje dizalice. Skinite donji zaštitni omotač jedinice napajanja.
Povlačenje
5. Ako se remen postavlja unazad, označite na njemu smjer vrtnje.
6. Iako nema hitne potrebe. pristup se može poboljšati klizanjem cijele prednje ploče (zajedno sa sklopom zasuna poklopca motora) naprijed od motora što je više moguće. Nemojte odspajati crijeva hladnjaka i električne žice. Da biste to učinili, prvo uklonite prednji branik kao što je opisano u poglavlje 11, odvrnite tri kopče za brzo otpuštanje sa ploče za zvučnu izolaciju, demontirajte zračni kanal između nosača brave i zračnog filtra. S lijeve strane radijatora odvojite ožičenje od pričvrsnih elemenata. Odvijte vijke koji pričvršćuju nosač brave na bočni dio karoserije, odvrnite gornje vijke koji su iza prednjih svjetala. Zajedno s pomoćnikom cijeli sklop odmaknite što dalje od auta.Audijevi mehaničari koriste posebne nosače, međutim, možete napraviti domaće od navojnih šipki tako da ih uvijete u bočne nosače.
7. Na A/C modelima, otpustite vijke zatezača i pomaknite remenicu prema gore kako biste olabavili remen. Povucite remen s radilice, kompresora i zateznih remenica.
8. Za skidanje glavnog remena potrebno je olabaviti automatski zatezač i učvrstiti ga odgovarajućom iglom. Pomoću otvorenog ključa okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu dok se rupe ne poravnaju i umetnite metalni klin, vijak ili dršku svrdla kako biste zaključali zatezač u položaju. Uklonite remen s remenica radilice, generatora, viskoznog ventilatora i pumpe servoupravljača (riža. b.8, a, b).
9. Za uklanjanje pogonskog remena pumpe za vodu (ugrađen na motore koji nisu AHL), pričvrstite remenicu pumpe servoupravljača pomoću odvijača, umetnuvši je sa stražnje strane pumpe, odvrnite vijke koji pričvršćuju remenicu na vodenu pumpu. Uklonite pogonski remen, kao i obje polovice remenice (riža. 6.9, a-c).
Napomena: prije skidanja pojasa provjerite. malo je olabavljen - nema podešavanja, napetost se osigurava zamjenom remena novim.
Montaža
10. Na motorima koji nisu AHL, položite remen na remenicu pumpe za vodu, sastavite dvije polovice remenice zajedno i ugradite pričvrsne vijke. Stisnite polovice zajedno. istovremeno okrećući remenice i postupno zatežući vijke. Ne smije se dopustiti da se remen uklješti između polovica remenica. Na kraju zategnite pričvrsne vijke na propisani moment.
11. Položite glavni remen na remenice, zatim prvo okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu i uklonite zatik za zaključavanje. Otpustite zatezač tako da se remen automatski zategne. Provjerite je li remen pravilno položen na remenice.
12. Na modelima s klima uređajem, postavite remen preko remenica kompresora i radilice. Pomaknite remenicu zatezača prema dolje i poravnajte remen s utorima remenice. Zategnite remen primjenom sile od 25 Nm na šesterokut na kućištu zatezača. Dok držite ovaj trenutak, zategnite osovinu i vijke za podešavanje.
Komentari posjetitelja