Opće informacije
1. Glavna svrha remena je pogon bregastog vratila (ov). Ako, dok motor radi, remen pukne ili odskoči, distribucija plina je poremećena, klipovi udare u ventile - doći će do ozbiljnog kvara. Stoga je vrlo važno da remen bude dobro zategnut. Redovito provjeravajte stanje zupčastog remena.
Povlačenje
2. Odspojite akumulator tako da odvojite njegov negativni kabel (vidi poglavlje 5A).
3. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne oslonce. Ako je potrebno, uklonite donji zaštitni omotač agregata.
4. Pristup pojasu moguć je nakon odvajanja prednje ploče tijela (sa zasunom na haubi). Odmaknite ploču od tijela što je dalje moguće bez odvajanja ožičenja i crijeva hladnjaka. Da biste to učinili, prvo uklonite prednji branik kao što je opisano u poglavlje 11. Odvojite tri brzo otpuštajuća spojna elementa zvučno izolirane ploče, odvrnite vijke koji pričvršćuju zračni kanal na nosač brave haube i filtar za zrak. Uklonite hladnjak ulja servoupravljača s dna hladnjaka sustava hlađenja. Na lijevoj strani radijatora odvojite pletenicu ožičenja od nosača. Odvijte vijke koji pričvršćuju sklop nosača brave haube na dnu karoserije, odvrnite gornje vijke koji su iza prednjih svjetala. Uz pomoć druge osobe uklonite cijeli sklop prednje ploče i odmaknite ga od vozila što je dalje moguće. Za držanje ploče, Audi mehaničari obično koriste posebne šablonske nosače, međutim, moguće ih je izraditi od šipke bez rezanja navoja na njegovim krajevima. Zamotajte ove uređaje u bočne dijelove karoserije (riža. 4.4, a-g).
5. Uklonite pomoćne pogonske remene kao što je opisano u paragrafu 6. Uklonite zatezač s prednje strane motora pomoću imbus ključa (riža. 4.5, a, b).
6. Uklonite viskoznu spojku ventilatora kako je opisano u odlomku 5 poglavlja 3. Uklanja se pomoću šesterokuta straga, držeći je mirno straga vijkom umetnutim na blok cilindra (riža. 4.6.a, b).
7. Otpustite i uklonite gornji vanjski poklopac razvodnog remena (riža. 4.7, a, 6).
8. Ako zupčasti remen treba postaviti natrag, označite smjer vrtnje na njegovoj stražnjoj strani markerom.
9. Postavite motor na TDC kao što je opisano u stavak 2. Primjena: Uvjerite se da SVE TDC oznake točno odgovaraju, budući da sama oznaka na zupčaniku bregastog vratila ne može dati točnost prilikom postavljanja remena. Ako oznaka na zupčaniku bregastog vratila malo nije poravnata, nanesite privremenu drugu oznaku za korištenje tijekom instalacije.
10. Držeći radilicu nepomično ključem za središnji vijak remenice, odvrnite pričvrsne vijke remenice (ili antivibracijski prigušivač) na lančanik radilice. Skinite remenicu ili prigušivač (riža. 4.10, a, b).
11. Uklonite vijke i uklonite donji vanjski poklopac razvodnog remena s bloka cilindra (riža. 4.11).
Motori ADP, ADR (do 07/97). AFY (do 07/97), AEB, AJL, APT, APW
12. Koristeći Torx utičnicu, otpustite vijak koji pričvršćuje glavčinu valjka zatezača na polugu zatezača. Gurnite glavčinu zatezača u smjeru kazaljke na satu kako biste olabavili razvodni remen (riža. 4.12).
ADR motori (od 08/97) i AFY (od 08/97)
13. Umetnite šesterokut u rupu u glavčini zatezača i polako okrećite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, svladavajući otpor opruge. Poravnajte male rupe na vrhu zatezača i unutarnjeg cilindra, umetnite rep svrdla od 2,0 mm kako biste zaključali zatezač u položaju (riža. 4.13). NEMOJTE otpuštati nijedan od vijaka zatezača.
AHL motori
14. Odvijte središnju maticu poluautomatskog zatezača tako da remen bude potpuno oslobođen napetosti.
Svi motori
15. Izvucite razvodni remen sa svih lančanika i skinite ga s motora (riža. 4.15). Ako morate instalirati pojas natrag. NE SAVIJAJTE ga previše.
Ispitivanje
16. Pažljivo provjerite ima li razvodnog remena istrošenosti, raslojavanja, pukotina i raspadanja njegovog materijala od zrelog ulja. Ako se pronađu tragovi ulja na remenu, pronađite uzrok i uklonite ga, isperite sve tragove ulja oko mjesta postavljanja remena. Ako postoji i najmanja sumnja u prikladnost remena, njegova zamjena će biti puno jeftinija od eventualnog popravka motora. Ako je motor na remontu ili je prešao više od 60.000 km od zadnje izmjene remena, remen se mora zamijeniti u svakom slučaju.
Napomena: Ako je pojas uklonjen dulje vrijeme. objesite naljepnicu s upozorenjem na kolo upravljača kako biste spriječili nenamjerno pokretanje ili prevrtanje motora.
Montaža
Zzigetali ADP. ADR (do 07/97), AFY (do 07/97), AEB, AJL, APT, APW
17. Provjerite odgovara li oznaka TDC na lančaniku bregastog vratila odgovarajućoj oznaci na poklopcu ventila, kao što je opisano u stavak 2.
18. Privremeno postavite donji poklopac razvodnog remena, ugradite remenicu na lančanik radilice, pričvrstivši je s dva pričvrsna vijka - imajte na umu da asimetrične rupe omogućuju ugradnju remenice u samo jednom položaju.
Napomena: Vijci remenice imaju dugi navoj - nema potrebe da ih zatežete do kraja.
Provjerite odgovaraju li oznake i uklonite remenicu i poklopac razvodnog remena.
19. Okružite remen ispod lančanika radilice. Ako je stari remen ugrađen, obratite pozornost na prethodno postavljenu oznaku smjera njegove rotacije.
20. Na ADP motore privremeno ugradite remenicu, a ne lančanik radilice i provjerite podudarnost oznaka na remenici radilice i lančaniku pomoćnog vratila. Oznaka na remenici radilice trebala bi biti poravnata s točkom na lančaniku pomoćnog vratila. Imajte na umu da oznaka OT na lančaniku pomoćnog vratila nije bitna. Provjerite položaj klizača razdjelnika - treba gledati prema kontaktu u poklopcu namijenjenom za prvi cilindar. Nakon provjere oznaka, uklonite remenicu.
21. Poravnajte zube remena sa zubima lančanika radilice, položite ga na lančanik pomoćnog vratila i lančanik bregastog vratila (riža. 44.21). Obratite pozornost na oznaku smjera rotacije remena.
22. Položite stražnji dio remena oko zatezne remenice - nemojte pretjerano savijati remen. Odaberite prednju opuštenost remena - opuštenost mora biti sa strane zatezne remenice.
23. Zategnite remen okretanjem glavčine zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i poluge s oprugom u smjeru kazaljke na satu; u tu svrhu namijenjena je rupa i izbočina. Umjesto posebno isporučenog VAG alata, možete koristiti kliješta s kukom. Okrećite zatezač dok se unutarnji klip opterećen oprugom potpuno ne ispruži tako da vanjski klip strši oko 1,0 mm, zatim zategnite pričvrsni vijak. Provjerite je li zubac "A" poravnati s gornjim krajem vanjskog klipa (riža. 4.23, a, b). Ako je potrebno, otpustite pričvrsni vijak i ponovno namjestite napetost. Udaljenost između vrha vanjskog klipa i vrha ušice unutarnjeg klipa treba biti 25,0...29,0 mm.
Primjena: Nakon ugradnje novog zupčastog remena, ekscentrična glavčina će na kraju (s rastezanjem pojasa) razmotati se. dovodeći vrh vanjskog klipa u položaj "U". Ako je vanjski klip u položaju C, tada zatezač ili remen imaju ograničenje trošenja.
24. Na ADP motore, privremeno ugradite remenicu radilice i provjerite odgovaraju li oznake na pomoćnom vratilu oznakama na remenici. Uklonite remenicu.
ADR motori (od 08/97) i AFY (od 08/97)
25. Provjerite je li oznaka na lančaniku bregastog vratila ispravno poravnata s odgovarajućom oznakom na unutarnjem poklopcu razvodnog remena, kao što je opisano u stavak 2. Zaokružite remen ispod lančanika radilice, pazeći na unaprijed označeni smjer vrtnje remena ako ugrađujete stari remen.
26. Privremeno stavite donji poklopac razvodnog remena i remenicu radilice, pričvrstivši ga parom vijaka (asimetrične rupe omogućuju postavljanje remenice u samo jedan položaj).
27. Provjerite usklađenost oznaka na remenici i poklopcu. Budući da pomoćno vratilo ne pokreće ništa osim pumpe ulja, njegov položaj nije bitan.
28. Poravnajte zupce remena s lančanikom radilice, položite ga oko pomoćnog vratila i lančanika bregastog vratila. Pridržavajte se ispravnog smjera vrtnje remena - za to koristite prethodno nanesenu oznaku.
29. Položite remen stražnjom stranom na zatezni valjak. Nemojte previše savijati pojas. Prednje rame remena treba biti zategnuto - opuštenost bi trebala biti na strani zatezača 30. Sa šesterokutom od 8,0 mm, okrenite valjak zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, uklonite bušilicu i otpustite valjak tako da remen bude zategnut.
AHL motori
31. Provjerite je li oznaka na lančaniku radilice poravnata s oznakom na unutarnjem poklopcu razvodnog remena - vidi paragraf 2.
32. Kružite remenom oko lančanika bregastog vratila, pazeći na točan smjer njegove rotacije ako je stari remen ugrađen.
33. Privremeno stavite donji poklopac razvodnog remena i pričvrstite remenicu radilice na lančanik s par vijaka, pazeći da asimetrične rupe dopuštaju montažu remenice u samo jednom položaju.
34. Provjerite usklađenost oznaka na remenici i poklopcu.
35. Poravnajte zupce remena s lančanikom radilice, položite ga oko pumpe za vodu i lančanika bregastog vratila. Obratite pažnju na oznake za smjer vrtnje remena.
36. Položite remen stražnjom stranom oko zateznog valjka - nemojte previše savijati remen. Prednje rame pojasa mora biti zategnuto - labavost mora biti na strani zatezne remenice. Jezičak na dnu zatezača trebao bi biti poravnat s oznakom na glavi cilindra.
37. Audi mehaničari koriste specijalizirani alat koji stane u dvije rupe na remenici zatezača. Umjesto toga, možete uzeti pravokutna iglana kliješta. Okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu koliko god možete, a zatim ga polako okrenite u smjeru kazaljke na satu dok pokazivač ne bude 10,0 mm ispod uške. Nastavite okretati zatezač dok dva kazaljka ne budu jedan nasuprot drugome i u tom položaju zategnite maticu na propisani moment (riža. 4.37).
Svi motori
38. Uzimajući središnji vijak lančanika radilice ključem ili glavom s gumbom, okrenite radilicu dva puna kruga. Postavite klip prvog cilindra na TDC takta kompresije - vidi paragraf 2 i provjerite jesu li oznake na remenici radilice, pomoćnom i zupčaniku bregastog vratila ispravno poravnate. Provjerite napetost zupčastog remena i po potrebi ispravite.
39. Ugradite donji dio vanjskog poklopca razvodnog remena, ugradite remenicu radilice. Zategnite pričvrsne vijke remenice na propisani moment.
40. Ugradite gornji dio vanjskog poklopca razvodnog remena.
41. Ugradite viskoznu spojku ventilatora kako je opisano u poglavlje 3, ugradite pomoćni zatezač pogonskog remena i zategnite vijke. Postavite pomoćne pojaseve - vidi paragraf 6.
42. Ugradite sklop nosača brave poklopca motora obrnutim redoslijedom uklanjanja.
43. Postavite donji zaštitni omotač agregata i spustite automobil.
44. Spojite bateriju kako je opisano u poglavlje 5A.
Komentari posjetitelja