2. Za zamjenu, prije svega, uklonite gornji poklopac motora i, ne za ADR, AFY, APT, AEB i AJL motore, uklonite zavojnicu (ki) paljenje, kako je opisano u poglavlju 5B. Ako oznake (digitalizacija) nisu vidljivi na visokonaponskim žicama, primijenite ih u skladu s numeriranjem cilindara (Cilindar #1 nalazi se na strani razvodnog remena). Skinite žice sa svjećica povlačenjem zaštitnih kapica, ali ne i samu žicu jer je tako lako možete oštetiti.
3. Prije skidanja svijeća preporučljivo je očistiti prljavštinu četkom, usisavačem ili komprimiranim zrakom kako nečistoća ne bi dospjela u cilindre.
4. Odvijte svjećice koristeći ključ za svjećice ili visoku utičnicu s nastavkom i gumbom (riža. 26.4). Držite glavu poravnatu sa svijećom; kod savijanja lako je slomiti keramički izolator. Nakon uklanjanja svijeća provjerite ih na sljedeći način.
5. Stanje svijeća može puno reći o stanju motora. U slučaju da je izolacijski vrh središnje elektrode čist i bijel, to znači da je smjesa previše siromašna ili da je svijeća previše "vruće" ("vruće" svijeća ne odvodi dobro toplinu od izolatora, i "hladna" - brzo).
6. Ako je izolacijski vrh prekriven crnom čađom, to može značiti da je smjesa prebogata.
7. Ako je izolacijski vrh prekriven naslagama od smeđe do sive, to ukazuje na dobro stanje motora, njegovog napajanja i sustava paljenja.
8. Ako svijeće još nisu iscrpile svoj propisani resurs, mogu se ponovno ugraditi, ali se mora provjeriti razmak između elektroda, jer tijekom normalnog rada postupno (0,025 mm na 1500 km) povećava se. Ako su zbog stanja motora svijeće postale neupotrebljive. zamjenjuju se. Veličina razmaka između elektroda svjećica je vrlo važna, ako nije kako je propisano, iskrenje može biti ozbiljno oslabljeno. Provjerite zazore prema propisanim tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Za svjećice s više elektroda, razmak među elektrodama nije podesiv; neispravne svjećice s više elektroda moraju se zamijeniti.
9. Kako biste podesili razmak, izmjerite ga plosnatim mjeračem. Podesite razmak savijanjem vanjske elektrode (riža. 26.9, a, b). Nikada ne pokušavajte saviti središnju elektrodu, njen izolator je lako slomiti, nakon čega ćete svijeću morati samo baciti.
10. Prodavaonice automobilskih dijelova mogu kupiti alate za mjerenje i podešavanje razmaka (riža. 26.10).
11. Prije ugradnje svijeća provjerite jesu li navojni vrhovi čvrsto zavrnuti, vanjska površina izolatora i navoji čisti. Prilikom postavljanja novih svijeća može biti teško poravnati navoje - koristite gumeno crijevo.
12. Uklonite gumeno crijevo. Zategnite svjećice na propisani zakretni moment pomoću visokog nasadnog ključa i moment ključa (riža. 26.12).
13. Pričvrstite visokonaponske žice. Ako je potrebno, ugradite zavojnicu (ki) paljenje kako je opisano u poglavlje 5B.
14. Ugradite gornji poklopac motora.
Komentari posjetitelja