Primjena: Tekućina se mora mijenjati svake 4 godine ili 60.000 km, što god nastupi prije.
1. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne podupirače (pogledajte Podizanje vozila i postavljanje nosača dizalica). Uklonite donji poklopac motora.
Primjena: Za održavanje točnosti Audi mehanike koristi se elektronički tester koji je povezan s elektroničkim sustavom upravljanja automatskim mjenjačem. koji određuje temperaturu tekućine (trebao bi biti unutar 35... 40°C). Stoga se preporuča da se ova operacija povjeri stručnjacima autoservisa trgovca. Dolje opisani postupak uključuje konačnu provjeru razine ulja u automatskom mjenjaču uz pomoć stručnjaka prodavača automobila.
2. Obratite pažnju na to da se tekućina izlijeva ispod auta, pa auto treba podignuti dovoljno visoko.
3. Postavite odgovarajuće posuđe ispod automatskog mjenjača. Obrišite posudu, odvrnite kontrolni čep i uklonite ga zajedno s mjernom cijevi (riža. 28.3). Ocijedite ulje u obloženu posudu.
sl. 28.3. Komponente uljnog korita automatskog mjenjača (01N):
1. Kontrolni utikač
2. Mjerna cijev
3. Brtveni poklopac s čepom
4. Brtvena kapica tipa B. Zamijeniti nakon uklanjanja
5. Brtveni poklopac ranih modela
6. Kasni model brtvene kapice
4. Navijte mjernu cijev i zategnite je na propisani moment.
5. Uklonite brtveni poklopac s cijevi za punjenje koja se nalazi sa strane korita.
Napomena: brtvene kapice posljednjeg modela moraju se zamijeniti nakon svakog uklanjanja - one su jednokratne.
6. Ulijte tekućinu u korito dok ne iscuri iz mjerne cijevi.
7. Uključite način rada "R". zatim pokrenite motor u praznom hodu i zagrijte ga na radnu temperaturu. Ako je potrebno, dodajte još tekućine dok tekućina ne počne izlaziti iz mjerne cijevi.
8. Pritisnite papučicu kočnice, redom uključite svaki način automatskog mjenjača na tri sekunde, zatim pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R".
9. U ovoj fazi, Audi mehaničari priključuju tester kako bi bili sigurni da je temperatura tekućine između 35...40°C.
Primjena: Ako završite s ispijanjem tekućine na nižoj temperaturi, možete je pretjerati. Ako dodajete tekućinu na povišenim temperaturama, ne možete dodati.
10. Držanje besposlenog svjedoka. dopustite da tekućina teče kroz mjernu cijev.
11. Ugasite motor, postavite kontrolni čep s novom brtvom i zategnite ga na propisani moment.
12. Postavite novi brtveni poklopac na cijev za punjenje.
13. Spustite auto.
Komentari posjetitelja