Pažnja! Za rastavljanje opruge prednjeg ovjesa potreban je kompresor za sabijanje opruga ("opružni raspirač"). Budite oprezni čak i s kompresorom - opruga je komprimirana velikom silom i može pucati.
1. Nakon uklanjanja stalka, očistite ga od prljavštine i pričvrstite s 8 stega s mekim (aluminij ili drvo) spužve, samo da se ne ošteti donja spora stabla.
2. Ugradite kompresore opruge i stisnite oprugu tako da se donji namot pomakne od potporne čašice (riža. 4.2).
3. Otpustite maticu na vrhu stupa dok držite vreteno šesterokutnim (riža. 4.3). Ako nema savijenog prstenastog ključa, možete koristiti visoku glavu s bočnom rupom.
4. Nakon odvrtanja matice, uklonite gornju potpornu ploču, podlošku i gornju opružnu čašicu s potporom (riža. 4.4, a-g).
5. Uklonite prtljažnik, gumeni odbojnik i zaštitnu kapicu sa šipke amortizera. Pažljivo uklonite oprugu zajedno s kompresorima i ostavite sa strane (riža. 4.5, a, b).
6. Uklonite donje sjedalo opruge (riža. 4.6). Ako je potrebno, donja opružna čašica može se ukloniti s podupirača blagim udarcima gumenog čekića.
7. Provjerite nema curenja amortizera. Provjerite ima li istrošenosti ili drugih oštećenja na vretenu po cijeloj dužini Provjerite ima li korozije ili drugih oštećenja na tijelu amortizera. Držeći amortizer okomito, provjerite rad amortizera pomicanjem šipke gore-dolje punim hodom, zatim kratkim hodom od 50...100 mm. U oba slučaja, otpor kretanju mora biti mekan i kontinuiran. Ako se stablo pomiče neravnomjerno ili ako je vidljivo oštećenje, potrebna je zamjena.
Napomena: Amortizeri se mijenjaju u parovima na istoj osovini kako bi se održala učinkovitost ovjesa.
8. Pregledajte sve komponente stalka i zamijenite neispravne.
9. Ugradite donju opružnu čašicu, pazeći da je rupa u njoj postavljena pod kutom od 90°u odnosu na os vijka za pričvršćivanje donje police.
10. Ugradite donje sjedalo opruge u utor u donjoj čašici.
11. Stavite prašnik sa sjeckalicom na šipku amortizera. Provjerite je li donji rub prtljažnika za prašinu pravilno poravnat s bazom stalka.
12. Ugradite komprimiranu oprugu na donju potpornu čašicu. Uvjerite se da kraj donjeg svitka opruge leži na izbočini na nosaču opruge (riža. 4.12).
13. Ugradite gornje sjedište opruge i čašicu ležaja, podlošku i gornji ležaj tako da rupa u čašici bude pod kutom od 11°u odnosu na uzdužnu os donjeg pričvrsnog vijka. Ako je montaža sklopa izvedena ispravno, gornji kraj opruge treba postaviti do graničnika na dnu gornjeg nosača (riža. 4.13, a-c).
sl. 4.13b. Obratite pozornost na razliku u postavljanju kutova između lijevog i desnog stupića:
A. Kut = 11°±2°
B. Rupe u donjoj šalici
F. Smjer vozila "direktno'
L. Lijevi stup
R. Desni stup
1. Vijak za pričvršćivanje donje police
14. Uvrnite novu maticu vretena. Koristeći metodu korištenu za uklanjanje, držeći vreteno, zategnite maticu na propisani moment.
15. Provjerite je li sklop pravilno sastavljen (oba kraja opruge moraju se oslanjati na izbočine na nosačima) i uklonite kompresore opruga.
16. Postavite postolje na vozilo kako je opisano u stavak 3.
Komentari posjetitelja