- Ako se zvuk zavijanja pojavi u bilo kojem stupnju prijenosa i njegov ton se mijenja kako se gas povećava ili smanjuje, tada su zubi para zupčanika u tom stupnju prijenosa možda istrošeni.
- Ako se šuštanje javlja u svim zupčanicima, razlog leži u glavnom zupčaniku ili ležajevima vratila mjenjača.
- Grubi zvukovi škripanja, koji se čuju samo kad je mjenjač topao, ukazuju na lupanje sinkronizacijskih prstenova. Kada se ulje ukapi, istiskuje ga sinkronizacijski prsten uvijek na istom mjestu.
- Zvukovi tijekom rada torzionog diferencijala, koji se javljaju na početku kretanja kod quattra s jako okrenutim upravljačem, normalni su i posljedica su dizajna.
Komentari posjetitelja