Motor sa šest cilindara
Automatski predgrijač usisnog zraka nalazi se na ulaznoj strani kućišta filtra za zrak. Pred njim je zadatak održavanja povoljne temperature zraka koji usisava motor.
Razlog tome je što je za hladnog vremena mješavina zraka i goriva zasićenija ako je usisni zrak prethodno zagrijan. Ista količina toplog zraka zauzima veći volumen od hladnog zraka. Budući da motor može uzeti samo određenu količinu zraka, kada je predgrijanje uključeno, ulazi nešto manje zraka - smjesa postaje bogatija, potrošnja goriva raste. Za nesmetan rad motora to je potrebno samo pri niskim temperaturama.
Funkcioniranje
Zaklopkom predgrijanja usisnog zraka upravlja termostat, koji potpuno otvara dovod toplog zraka na -20°C. Kako temperatura raste, zaklopka se polako zatvara dok se potpuno ne zatvori na +5°C.
Prekršaji na radu
Ako predgrijavanje zraka ne radi na zadovoljavajući način, to može dovesti do problema u radu.
Tijekom hladne sezone:
- Nepravilan rad u praznom hodu nakon pokretanja hladnog motora tijekom faze zagrijavanja.
- Loše mijenjanje brzina, motor sklon zastoju.
Tijekom tople sezone:
- Smanjena snaga, maksimalna brzina nije postignuta.
- Povećana potrošnja goriva.
Provjera predgrijavanja zraka
Motor sa šest cilindara
1. Uklonite filterski umetak.
2. Pogledajte u mlaznicu crijeva, ako je potrebno, uzmite svjetiljku.
3. Ovisno o temperaturi okoline, zračna zaklopka treba zatvoriti dovod hladnog ili toplog zraka.
Komentari posjetitelja