Redoslijed izvršenja
1. Ako postoji, uklonite čep na zračnom filtru.
2. Uklonite crijevo za dovod zraka iz kućišta filtra za zrak i postavite ga ispred usisnog uređaja.
3. Uklonite elektromagnetski ventil ugljenog filtra iz nosača i ostavite ga sa strane; crijeva i žica ostaju spojeni.
4. Motori s prirodnim usisavanjem: otvorite četiri trake za pričvršćivanje oko kućišta filtra.
5. Podignite poklopac kućišta filtra - crijevo za zrak do ventila za gas na motoru ostaje spojeno.
6. Uklonite filterski umetak.
7. Turbo motor: Radite samo s hladnim turbo punjačem.
8. Odvijte toplinski štit.
9. Uklonite tanku cijev sa stezaljki.
10. Olabavite vezicu na crijevu za zrak i uklonite ga.
11. Otvorite četiri vezice oko kućišta filtra.
12. Odvojite konektore na prednjoj strani senzora temperature (probušiti žičanu vezicu), na završnoj fazi paljenja i na mjeraču protoka svježeg zraka (ispod gumene podloge).
13. Uklonite poklopac kućišta filtra.
14. Uklonite umetak filtera.
Uklanjanje kućišta filtra za zrak
Uklanjanje zračnog filtra šestocilindričnog motora,
Korak 1: Uklonite crijevo za dovod zraka (3), uklonite poklopac (4). Tada je gornji dio izložen (2) korpus. Vijak «1» odvrnuti samo za uklanjanje kućišta filtra.
2. faza: nakon otvaranja stezaljki (2–5), možete ukloniti gornji dio kućišta i obloga postaje dostupna (6) filtar. Numerički «1» ovdje je naznačen vijak za pričvršćivanje kućišta zračnog filtra.
1. Uklonite umetak filtra za zrak (vidi gore).
2. Otpustite šesterokutni vijak na kućištu kotača.
3. Uklonite pričvrsne igle na dnu kućišta filtra iz gumenih mlaznica na tijelu.
4. Skinite kućište.
Komentari posjetitelja