Kvar
|
Njezini razlozi
|
Tvoja pomoc
|
A. Kada se ključ za paljenje okrene u početni položaj, starter pokreće motor presporo ili se uopće ne pokreće | 1. Kontrolne lampice svijetle slabo ili uopće ne svijetle
A) Otišao je akumulator V) labavi ili oksidirani kontakti žice S) starter spojen na masu 2. Svjetla indikatora svijetle, čuje se škljocanje u području pokretača
A) grafitne četkice i njihovi spojni kontakti su labavi u starteru
|
Pokrenite motor pomoću pomoćne žice
Provjerite spojeve žica Popravak startera Kratko dodirnite elektromagnetski prekidač. Ako starter nastavi ne radi, onda: provjerite grafitne četke Zamijenite solenoidni prekidač
Neka vaš pomoćnik okrene ključ za paljenje u položaj za pokretanje motora
i kucnite ključem na elektromagnetski prekidač
Provjerite žicu ispitnom lampom |
B. Starter radi, ali ne pokreće motor | 1. Zaglavljeni okidač
2. Oštećeni zubi zupčanika ili zamašnjak motora |
Popravak startera
Lagano pomaknite vozilo dok ste u brzini. Pokrenite motor opet. Zamijenite oštećene dijelove u automehaničarskoj radionici |
C. Elektromagnetski prekidač u brzom nizu pali se i gasi, starter ne radi | Baterija je jako ispražnjena kada je elektromagnetski prekidač uključen napon pada i opet se gasi | Napunite bateriju |
D. Starter nastavlja raditi iako je ključ otpušten | 1. Elektromagnetski prekidač je zaglavio i ne isključuje se
2. Neispravan prekidač za paljenje/pokretanje |
Odmah isključite paljenje, u ekstremnim slučajevima odspojite akumulator.
Zamijenite solenoidni prekidač
Zamijenite prekidač za paljenje/pokretanje |
E. Zupčanik ne izlazi iz utora nakon paljenja motora | 1. Povratna opruga poluge za pokretanje ne radi ili je slomljena
2. Zupčanici motora i/ili zupci zamašnjaka su prljavi ili oštećeni |
Odmah isključite paljenje. Popravak u autoservisu
Očistite ili zamijenite oštećene dijelove u automehaničarskoj radionici |
Komentari posjetitelja