Kada je skinuta obloga stupa upravljača, vidljiva su oba upuštena vijka (1. i 2), koji pričvršćuju sklop prekidača paljenja za bravu. Numerički «3» prikazan je konektor spojen na sklop prekidača.
Na prekidaču za paljenje (2) hostirani prijamnik (1) odgovor brave za paljenje, koji po potrebi aktivira blokadu odlaska vozila.
U ovom ćemo odjeljku pogledati sklop prekidača električnog paljenja. Ali popravak mehanizma za zaključavanje mora obaviti radionica.
Uklanjanje sklopa prekidača paljenja
1. Uklonite gornju i donju oblogu stupa upravljača kako je opisano u odjeljku sklopke.
2. Uklonite lak s otiska i otpustite dva mala uporna vijka na vrhu i dnu sklopa sklopa sklopke za paljenje.
3. Povucite sklop prekidača prema dolje.
4. Prilikom postavljanja novog sklopa prekidača, osigurajte da kontrolna igla brave stane u urez na sklopu prekidača.
5. Uvrnite skrivene vijke i učvrstite ih kapljicom laka.
Lom brave za paljenje
Ovaj opis vas neće učiniti kradljivcem automobila, ali će vam uvelike pomoći da nastavite voziti s kvarom na bravi za paljenje. Unatoč tome, ključ za paljenje mora biti, barem zbog prisutnosti transpondera za blokiranje napuštanja vozila. Naravno, mora se također okrenuti u bravi kako bi se brava upravljača mogla otpustiti. Ako postoji kvar na samoj kontrolnoj bravi, ne smijete nastaviti vožnju, inače brava upravljača može raditi tijekom vožnje.
1. Rastavite prihvatni džep s lijeve strane ispod ploče s instrumentima (poglavlje Salon).
2. Odspojite višepinski konektor na prekidaču paljenja. Žičani konektori koji bi trebali biti kratko spojeni sada su izloženi.
3. Sada spojite, na primjer, spajalicom, kontakte jedne od dvije debele crvene žice s kontaktom crne žice. Ovo uključuje paljenje.
4. Da biste pokrenuli motor, napravite sami izolirani premosnik za drugu žicu, koji je prvo spojen na crvenu / crnu žicu.
5. Drugi kratkospojnik na trenutak pričvrstite na već postojeći kratkospojnik i odmah ga uklonite čim starter pokrene motor.
6. Drugi kratkospojnik je bolje potpuno ukloniti, a prvi dobro izolirati da ne može dodirivati gole dijelove. Inače će doći do snažnog kratkog spoja, jer. Crvene žice nemaju osigurač.
7. Za isključivanje motora uklonite premosnik između crvene i crne žice.
Komentari posjetitelja