Stalna kontrola
Ispušni plinovi, uljne pare i silikon iz proizvoda za njegu laka tvrdoglavo se talože na staklu. Stoga se u toploj sezoni preporuča dodati sredstvo za čišćenje u vodu za pranje čaša; zimi je prikladan antifriz s dodatkom deterdženta.
1. Ogranak za punjenje tekućine nalazi se kod svih modela s lijeve strane u motornom prostoru na bočnoj stijenci, ali sami spremnici imaju različite oblike i veličine ovisno o motoru i konfiguraciji.
2. U vozilima bez sustava za pranje prednjih svjetala, spremnik tekućine za pranje vjetrobrana ima kapacitet od približno 3,5 litara.
3. Vozila sa sustavom za pranje prednjih svjetala imaju spremnik kapaciteta približno 6,5 litara.
4. Vozila s turbo motorom i sustavom za pranje vjetrobranskog stakla opremljena su dvodijelnim spremnikom radi uštede prostora. Jedan spremnik nalazi se - kao i kod svih modela - ispod krila, skriven u luku kotača. Drugi spremnik nalazi se točno nasuprot unutrašnjosti u motornom prostoru.
5. Prvo ulijte aditiv, a zatim vodu kako bi se tekućine u spremniku dobro promiješale.
6. U vozilu bez grijanih vodenih mlaznica (dostupan u «zimski paket») mlaznice se mogu smrznuti u jakom mrazu.
7. Za prevenciju se preporuča koristiti antifriz veće koncentracije. Miješanje denaturiranog alkohola u kombinaciji s antifrizom može dovesti do ljuštenja i začepljenja mlaznica raspršivača.
8. Kako biste spriječili da tekućina za pranje vjetrobranskog stakla začepi mlaznice za raspršivanje, preporuča se ugradnja komercijalno dostupnog benzinskog filtra u crijevo za dovod tekućine.
Savjeti: Vodu za pranje stakla ne biste trebali puniti često spremnom vodom na benzinskim postajama, jer često postoje ostaci ulja i masti koji će onda završiti na vašem vjetrobranskom staklu i, tijekom kiše, stvoriti opstruktivni mazivi film u polju brisača.
Ako vidno polje na vjetrobranskom staklu ostane mutno unatoč dodatku deterdženta u vodu, tada će vam pomoći staro poznato sredstvo za čišćenje mesinga «Sidol» (ali ne «Sidol Spezial»). Nanosi se krpom i pusti da se osuši, a zatim se čistom krpom obriše bijela prašina. Na taj se način pouzdano uklanjaju ostaci ulja, proizvoda za njegu laka i drugih tvari.
Podešavanje vodenog mlaza
Kada se aktivira sustav pranja vjetrobrana, četiri mlaza vode prskaju po vjetrobranu Audija A4. Prilagodba se provodi na sljedeći način:
1. Umetnite iglu u otvor za prskanje. mlaznice.
2. Sam otvor mlaznice nalazi se u kugli koja se okreće iglom.
3. Okrenite mlaznicu dok mlaz vode ne padne na vjetrobransko staklo kao što je prikazano na slici.
Električno grijani vodeni mlaznice
Unatoč dodatku antifriza, tekućina za pranje vjetrobranskog stakla može se smrznuti u prednjim mlaznicama za prskanje zbog čeonog vjetra. U tome pomaže uređaj za zagrijavanje mlaznica, dostupan u «zimski paket».
Neposredno ispred mlaznica nalazi se metalno kućište s otporom grijanja koji ovisi o temperaturi. Kada se uključi paljenje (terminal X) napon se dovodi na ovaj otpornik. Mlaznice se brzo otapaju u mrazu zbog početne struje velike čvrstoće (0,5–0,7 A). Kako bi se održala temperatura, struja nakon faze zagrijavanja pada na približno 200 mA. Ako temperatura zraka padne ispod -15°C, struja održavanja temperature raste na 320 mA.
Rješavanje problema
Ako grijanje vodenih mlaznica ne radi, provjerite sljedeće komponente:
1. Dok je poklopac otvoren, odvojite konektor mlaznice.
2. Pomoću indikatora napona s uključenim kontaktom provjerite postoji li napon ili je uzemljenje ispravno.
3. Ako nije, pronađite prekid u žici.
4. Ako je sve u redu s napajanjem naponom, tada morate zamijeniti mlaznicu.
Komentari posjetitelja