- 1 - mehanizam metalne poluge;
- 2 - metalna traka;
- 3 - gumena mlaznica metlice brisača.
Za uklanjanje četke (1) brisač vjetrobrana sa svojom polugom (2), trebate povući malu polugu prema dolje (strijela) tako da zasun iskoči iz udubljenja na poluzi.
Ruka brisača (1) može se skinuti s osi nakon pritiskanja zaštitne kapice (2) i otpuštanje matice za pričvršćivanje. Pomaknite ga malo naprijed-natrag kako biste olabavili zube.
Stalna kontrola
1. Uključite paljenje.
2. Rade li brisači na obje brzine i vraćaju li se u prvobitni položaj nakon gašenja?
3. Rade li intervali brisača i automatika brisača/perača?
4. Izlazi li voda iz mlaznica za pranje kada se povuče prekidač brisača?
Zamjenske metlice brisača
Guma brisača traje oko šest mjeseci. Nakon toga morate odlučiti želite li zamijeniti cijelu metlicu brisača ili - jeftinije - samo gumenu mlaznicu. U svakom slučaju, morate skinuti metlicu brisača s njegove ruke.
1. Preklopite polugu brisača.
2. Pritisnite prema dolje plastičnu polugu na srednjoj osi metlice brisača.
3. U isto vrijeme uklonite četku s kraka brisača.
4. Prilikom postavljanja pritisnite četku brisača zaslona tako da njen utor uđe u pričvrsnu izbočinu na poluzi.
5. Nemojte miješati metlice brisača: zakrivljena metlica brisača nalazi se na strani suvozača pored vozača.
Zamjena gumene mlaznice brisača
Ako je metalna spojnica u redu, potrebno je zamijeniti samo gumenu mlaznicu brisača:
1. Kupite uzorak gumene mlaznice.
2. Savijte kopče za pričvršćivanje oko gumene kapice na kraju metlice brisača.
3. Izvadite staru gumenu mlaznicu i metalnu traku umetnutu s obje strane, stavite je na novu mlaznicu. Provjerite je li zavoj okrenut prema dolje (na staklo).
4. Umetnite novu mlaznicu i ponovno zategnite kopče za pričvršćivanje.
Uklanjanje krakova brisača
1. Otvorite poklopac motora.
2. Pritisnite crnu zaštitnu kapicu prema naprijed na osovini brisača i odvrnite šesterokutnu maticu ispod. Uklonite podlošku.
3. Oštrim pokretima skinite ručicu s fino nazubljenog spoja osi brisača.
4. Nemojte brkati ruke brisača: reljefno slovo «F» stoji na ručici na strani vozača, «U» - na strani suvozača pored vozača.
5. Prilikom postavljanja, zavrnite krakove brisača tako da svaki od njih leži na crnoj crti ispod vjetrobrana.
6. Da biste to učinili, provjerite je li motor brisača u parkirnom položaju.
7. Zategnite šesterokutne matice na 16 Nm.
8. Probno pokrenite brisače i ponovno provjerite krajnji položaj.
Savjet: Zveckanje i škripanje pri radu brisača vjetrobrana nastaju zbog nepravilne ugradnje kuta gumene mlaznice brisača u odnosu na staklo. Gumena mlaznica mora biti pod pravim kutom u odnosu na staklo kako bi se - ovisno o smjeru kretanja - mogla naginjati na jednu i drugu stranu. Ako je kut netočan, to se ispravlja širenjem kraka brisača.
Komentari posjetitelja