Brisači
Kvar
|
Njezini razlozi
|
Tvoja pomoc
|
A. Brisači vjetrobrana ne rade | 1. Neispravan osigurač
2. Kvar u releju za rasterećenje 3. Otpojena pogonska poluga brisača 4. Nema kontinuiteta u plavoj/crvenoj provodnoj žici iz kutije s osiguračima na prekidač brisača 5. Nema vodljivosti u žici motora na misu 6. Pregorio motor brisača 7. Neispravan prekidač brisača |
Zamijeniti
Provjerite relej vijak Provjerite žicu
Zamijeniti
|
B. Brisači ne rade u fazi I | 1. Kvar na kontaktu 53 motora brisača
2. Nema prekida na kontaktima 53a/53 u prekidaču brisača |
Zamijenite motor
Zamijenite prekidač |
C. Brisači vjetrobrana ne rade u načinu rada Stage II | 1. Nema prekida u žici kontakta 53b od prekidača brisača
do motora
2. Nema prekida na kontaktima 53a/53b u prekidaču brisača 3. Kvar na kontaktu 53b na motoru brisača |
Provjerite žicu
Zamijenite prekidač Zamijenite motor |
D. Brisači vjetrobrana rade samo u koraku II |
Nema prekida u žici priključka 53 od prekidača brisača do motora | Provjerite žicu |
E. Brisači vjetrobranskog stakla ne vraćaju se u prvobitni položaj | 1. Nema kontinuiteta u žici priključka 53e između prekidača brisača
i motor (radi preko releja brisača/pranja vjetrobrana)
2. Neispravan motor brisača |
Provjerite žicu
Provjerite ispitnom lampicom: između priključka 53a i mase, lampica bi trebala biti upaljena konstantno. Između priključka 53e i mase, žaruljica se mora ugasiti prije nego što dosegne parkirne pozicije. Prilikom provjere suprotno između priključka 53e i plusa baterije, lampica bi se trebala upaliti prije nego što dođete do parkirnog položaja. Ako nije, zamijenite motor |
F. Brisači vjetrobrana ne rade u intervalima | 1. Neispravan relej perača/brisača
2. Nema kontinuiteta u žici priključka J između prekidača brisača i relej 3. Kvar u kontaktu kontakta J u prekidaču brisača |
Zamijeniti
Provjerite žicu Zamijenite prekidač |
G.
Povremeni brisači se ne isključuju
|
1. Vidi E 1
2. Vidi F 1 3. Kontakt J u prekidaču brisača se ne otvara 4. Kratki spoj na žici priključka J za prekidač brisača |
Zamijenite prekidač
Popravak žice |
N. Brisači vjetrobranskog stakla ne brišu se nakon donošenja perači vjetrobranskog stakla | Vidi F1 | |
I. Brisači vjetrobrana ne ostaju na mjestu nakon isključivanja parkirati ili ostati kratko | Nedovoljan klizni kontakt u motoru brisača | Rastavite motor brisača, očistite kontakte. Ako je potrebno, zamijenite motor |
Neispravan motor brisača ili provodna žica?
Za rastavljanje motora brisača potrebno je ukloniti lijevu stranu crne obloge ispod vjetrobranskog stakla. Da biste to učinili, okrenite rotacijske brave novčićem (1. i 2) ulijevo i uklonite obje metalne kopče (3 i 4) na donjem rubu.
Spoj brisača vjetrobranskog stakla zajedno s motorom može se ukloniti iz kutije okretanjem s rastavljenom oblogom nakon otpuštanja tri pričvrsna vijka (1–3).
Kako biste saznali jesu li motor brisača ili provodna žica i prekidač u redu, pomoći će vam sljedeći test:
1. Uklonite motor brisača zajedno s polugom.
2. Odvojite višepinski konektor na motoru brisača.
3. Sada su položene dvije pomoćne žice. Jedan od pozitivnog pola akumulatora do priključka 53 ili 53b (crni/sivi ili zeleno/žuti žičani konektori).
4. Druga žica je položena od minusa akumulatora do priključka 31 na motoru brisača (gdje je bila spojena smeđa žica).
5. Brisač bi sada trebao, ovisno o korištenom terminalu, raditi u stupnju I ili II. Ako ne radi, onda je neispravan.
6. Ako sada radi, kvar je u prekidaču ili provodnoj žici.
Uklanjanje motora brisača
1. Uključite kontakt i pomaknite brisače u krajnji položaj.
2. Uklonite krakove brisača.
3. Rastavite lijevi dio crne plastične obloge ispod vjetrobrana. Da biste to učinili, okrenite zakretnu bravu za četvrtinu kruga ulijevo s novčićem i dodatno pritisnite obje metalne kopče na dnu obloge.
4. Odvijte poklopac elektroničke kutije.
5. Otpustite dvije pričvrsne matice izvana i iznutra na dnu elektroničke kutije.
6. Uklonite zatik za pričvršćivanje elektroničke kutije iz ušice i pomaknite kutiju malo prema naprijed.
7. Odvijte dva vijka sa šesterostranim glavama gore na osi brisača i jedan dolje na njihovom motoru.
8. Uklonite polugu zajedno s motorom brisača.
9. Odvojite višepinski konektor na motoru brisača.
10. Pritisnite upravljačke poluge na osovine brisača.
11. Uklonite tri vijka na motoru brisača. Da biste došli do svih vijaka, morate još malo okrenuti ručicu motora brisača.
Ugradnja novog motora brisača
Za montiranje novog motora brisača ili ako je stari motor uklonjen iz nosača za ugradnju:
Na fotografiji se vidi kako se motor brisača pokreće (strijela) mora biti postavljen tijekom postavljanja: paralelan je s upravljačkom polugom brisača na strani suvozača pored vozača.
Ovako su pravilno podešene prskalice sustava za pranje stakla: a = 235 mm, b = 445 mm, c = 80 mm, d = 620 mm.
1. Spojite motor na napajanje i pustite ga da radi neko vrijeme. Isključite i pričekajte dok se ne vrati u položaj za parkiranje.
2. Montirajte motor u konzolu, ugradite pogonsku polugu i poluge brisača.
3. Upravljačka šipka lijeve osovine brisača ide dolje do poluge motora, poluga desne osovine brisača pristaje na polugu motora odozgo.
4. Zavrnite pogonsku polugu tako da bude u položaju prikazanom na gornjoj fotografiji.
5. Ako pogonska poluga nije fiksirana u ovom određenom položaju, tada će ručica brisača prva pasti prema dolje na početku kretanja.
6. Montirajte motor i sklop poluge.
Komentari posjetitelja