Ako trepće duže ili svijetli tijekom vožnje, odmah stanite i provjerite razinu kočione tekućine. Moguće je da je u nekom od kočionih krugova došlo do nepropusnosti, pa je zbog toga otkazao, što se dodatno osjeti po produljenom hodu papučice (podešavanje papučice kočnice i informacije o ovoj temi u poglavlju kočnice).
Savjeti: Nisku razinu kočione tekućine mogu uzrokovati jako istrošene kočione pločice. Razlog: trošenjem kočioni klipovi sve više izlaze iz cilindara i stvaraju mjesta za kočionu tekućinu, čija se razina, logično, u spremniku smanjuje.
Ako se upali indikator razine tekućine za kočnice, trebali biste izmjeriti debljinu pločica, osim ako ne nađete neki drugi kvar. U tom slučaju nemojte dodavati tekućinu za kočnice u spremnik, već zamijenite pločice. Da biste to učinili, pritisnite klipove u kočionim čeljustima. Posljedica: Razina kočione tekućine ponovno će porasti na nominalnu vrijednost. Pogrešno napunjena tekućina za kočnice će se izliti iz spremnika.
Rješavanje problema
1. Provjera kontrolnog svjetla.
2. Ako, dok motor radi, kontrolna lampica svijetli, iako je razina tekućine u ekspanzionoj posudi iznad oznake «MIN», iskustva radi, odspojite konektor na senzoru razine tekućine u ekspanzijskom spremniku.
3. Ako se svjetlo ugasi, onda je senzor u ekspanzijskom spremniku neispravan - zamijenite spremnik.
Komentari posjetitelja