Uz hidrauličku nožnu kočnicu, disk kočnice stražnjih kotača također se mogu aktivirati sajlama ručne kočnice. Pomoću poluge na koju je pričvršćena sajla kočnice, klip kočnice se potiskuje na pločicu.
Treba napomenuti da se kočnice stražnjih kotača kod modela s pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače razlikuju po vrsti zakretanja sajle ručne kočnice, ali inače govorimo o istim kočnicama.
Automatsko podešavanje
U automobilima je automatsko podešavanje disk kočnica strukturalno određeno: kako se obloge troše, kočni klip se jednostavno pomiče dalje od kućišta kočione čeljusti i osigurava stalno prianjanje obloga na kočni disk. Zbog tekućine za kočnice koja teče nakon njega, ne stvara se zazor.
To nije slučaj s mehaničkom kontrolom ručne kočnice: ovdje potiskivač ručne kočnice nikada neće dosegnuti klip koji je daleko prema van ako se ne izvrši dodatno podešavanje. Ona «produljuje se» potiskivač prema potrebi.
Osnova podešavanja je navoj, uz koji se drugi dio odvrće prema naprijed kako se obloga nosi - tako da tlačni uređaj postaje duži. Stoga se kod zamjene obloga kočni klip ne može jednostavno pritisnuti unazad, već se mora zavrnuti na mehanizam za podešavanje.
Komentari posjetitelja