Audi A4 nema tradicionalni regulator sile kočenja za stražnje kotače. Umjesto mehaničke ili hidrauličke kontrole tlaka, ABS hidraulički modul koristi se za elektroničku raspodjelu sile kočenja (Elektronische Bremskraft-Verteilung). To radi upravljačka jedinica ABS-a.
Upravljačka jedinica prati usporenje svakog stražnjeg kotača pomoću senzora brzine i uspoređuje vrijednosti prednje i stražnje osovine. Ako je razlika između brzine prednjih i stražnjih kotača prevelika prilikom kočenja, pritisak na kočnice stražnjih kotača smanjuje se elektromagnetskim ventilima u hidrauličkom modulu. Na taj način nije dopušteno pretjerano kočenje stražnje osovine, Audi ostaje u kolotečini.
Komentari posjetitelja