Ovdje označen brojevima od «1» prije «10» brzodjelujuće brave moraju se ukloniti prilikom rastavljanja donje obloge odjeljka motora.
zagrada (2) Branik je pričvršćen za karoseriju s tri šesterokutna vijka (3). Čahura s navojem (1) služi za podešavanje visine branika.
Kada je branik (4) uklonjeno, možete vidjeti: 1 - vijak za pričvršćivanje krila; 2 – jedan od pričvrsnih vijaka prednjeg svjetla; 3 - bočni nosač odbojnika.
Demontaža donje obloge motornog prostora
Donja obloga motornog prostora značajno doprinosi visokom koeficijentu aerodinamizacije karoserije Audija, kao i smanjenju buke. Nažalost, ova se obloga mora ukloniti za mnoge poslove održavanja motora (npr. prilikom mijenjanja ulja).
1. Podignite i učvrstite prednji dio vozila.
2. Zakrenite ulijevo za 90°svaki od dva sintetička brzootpuštajuća zatvarača u kućištima kotača s desne i lijeve strane.
3. Pomoću odvijača okrenite tri brzootpuštajuća spojna elementa ulijevo za 90°na stražnjem i također na prednjem kraju obloge.
4. Obustavu objesite sprijeda na utični spoj odbojnika.
5. Prilikom postavljanja pažljivo umetnite lice u donji rub odbojnika. Zatim prvo pričvrstite stražnje zatezače za brzo otpuštanje.
Prednji dio automobila (6) staviti u položaj za službu (glavne faze rada): specijalni alat (8) zavrnite u rupe (5), da biste to učinili, odvrnite vijak s desne strane (2). Odvijte vijke 1, 3, 4. Povucite prednji dio oko 70 mm prema naprijed i ovaj put uvrnite vijke 4 u prednje navojne rupe 7.
Dovođenje prednjeg dijela automobila u servisni položaj: pomiče se naprijed za udaljenost od vijka 1 do vijka 2. Zatim se vijak 1 zavrne u rupe vijka 2.
Dovođenje prednjeg dijela automobila u položaj za servis: digitalno «2» prikazuje specijalni alat 3369 sa vijcima koji se sastoji od dugog vijka i cijevi. u brojkama «1», «3», «4» I «5» naznačeni su vijci koji se moraju otpustiti za pomicanje prednjeg dijela.
Pogled straga na rastavljenu rešetku hladnjaka A4:
- 1 i 2 - kopče za pričvršćivanje duž gornjeg ruba;
- 3 i 4 - vodilice duž donjeg ruba.
Dovođenje prednjeg dijela automobila u položaj za servis
Prednji dio vozila potrebno je dovesti u servisni položaj, čak i za promjenu klinastog remena na četverocilindričnom motoru. Da biste to učinili, prednji dio se lagano povlači naprijed na dva vijka. Vijci u Audiju imaju broj alata 3369, ali se mogu zamijeniti s dva komada cijevi (vanjski promjer 17 mm, duljina 80 mm, debljina stjenke 1 mm), kao i dva M8 vijka (minimalna duljina 90 mm).
Zatim morate postupiti na sljedeći način:
1. Uklonite branik.
2. U rupama (pogledajte fotografiju ispod), predviđen za prihvat alata 3369 (kao zamjena za našu cijev), označite mjesto prednje strane flomasterom. Na taj način će biti moguće provjeriti ispravan položaj prednjeg dijela prilikom naknadne montaže.
3. Uvrnite alat 3369 (kao zamjena za naše cijevi) u za to predviđene rupe. Da biste to učinili, odvrnite vijak koji je pričvršćen tamo s desne strane.
4. Odvijte sve vijke kraka odbojnika.
5. Zatim odvrnite po jedan vijak desno i lijevo ispod pokazivača smjera, kao i dva vijka na vrhu prednjih svjetala.
6. Povucite prednji dio prema naprijed oko 70 mm.
7. Za pričvršćivanje prednjeg dijela, zavrnite stražnji dio dva vijka na vrhu prednjih svjetala u otvor s navojem prvog.
8. Sastavljanje: ponovno gurnite prednji dio prema vozilu i prvo zašrafite branik - tek onda odvrnite pomoćne alate.
9. Nakon sastavljanja, provjerite jesu li oznake napravljene na početku ponovno u središtu rupa. U tom slučaju položaj prednje strane je ispravan.
Savjet: Prednji dio automobila rastavlja se na isti način kao što je opisano u prethodnom odjeljku.
Uklanjanje rešetke
1. Otvorite poklopac motora.
2. Na vrhu sa stražnje strane rešetke pritisnite kopče za pričvršćivanje.
3. Nagnite rešetku prema naprijed i zatim je uklonite.
4. Montaža: Zakačite donji rub rešetke s vodilicama u rupu za montažu nape.
5. Umetnite rešetku u montažnu rupu i pritisnite gornji rub tako da cijelom širinom stane u utor.
Komentari posjetitelja